Quando foi a \u00faltima vez que voc\u00ea calibrou os pneus de seu carro? Se faz mais de uma semana fique atento. Conduzir um autom\u00f3vel com pneus sem a calibragem correta pode colocar em risco os ocupantes do ve\u00edculo, desgaste de v\u00e1rios componentes, al\u00e9m de registrar um gasto extra na oficina. Este \u00e9 o alerta da Monroe, l\u00edder mundial no desenvolvimento e fabrica\u00e7\u00e3o de amortecedores, aos motoristas sobre a import\u00e2ncia de verificar a calibragem de pneus, evitando poss\u00edveis corros\u00f5es no sistema de suspens\u00e3o.<\/p> \n
Ao passar por uma via irregular, os pneus s\u00e3o os primeiros componentes da suspens\u00e3o a absorver os impactos e oscila\u00e7\u00f5es, transmitindo esses movimentos \u00e0 suspens\u00e3o. Desta forma, se os pneus estiverem desgastados ou descalibrados, haver\u00e1 uma altera\u00e7\u00e3o significativa no repasse desses comportamentos ao amortecedor, sobrecarregando a pe\u00e7a.<\/p> \n
\u201cSe descalibrados, os pneus transmitir\u00e3o para a suspens\u00e3o do ve\u00edculo movimentos exagerados, assim quanto pior as condi\u00e7\u00f5es de rodagem, maior ser\u00e1 a corros\u00e3o do amortecedor\u201d, esclarece Juliano Caretta, coordenador de Treinamento da Monroe no Brasil. \u201cA recomenda\u00e7\u00e3o \u00e9 que os pneus, bem como os amortecedores, sejam verificados no ato do rod\u00edzio, a cada 5.000 km ou conforme especifica\u00e7\u00f5es do fabricante\u201d, conclui.<\/p> \n
Para garantir que os amortecedores n\u00e3o sofram desgaste por conta do mau uso do pneu, verifique se o mesmo \u00e9 compat\u00edvel com o ve\u00edculo, conferindo o desenho da banda, o \u00edndice de carga e velocidade. \u00c9 importante ressaltar que nunca devem ser usados pneus de medidas diferentes no mesmo ve\u00edculo e o ideal \u00e9 que os quatro sejam da mesma marca. Al\u00e9m disso, fa\u00e7a regularmente o balanceamento e alinhamento, e semanalmente, confira a calibragem dos pneus.<\/p> \n
Revis\u00e3o<\/p>\n
A principal fun\u00e7\u00e3o do amortecedor \u00e9 manter o contato permanente entre os pneus e o solo. Amortecedores danificados provocam o desgaste prematuro dos pneus, risco de aquaplanagem, balan\u00e7o excessivo do carro, ru\u00eddos na suspens\u00e3o e perda de estabilidade, diminuindo o controle em curvas e em pavimentos irregulares, oferecendo riscos para os ocupantes do ve\u00edculo. Por isso, a Monroe aconselha a verifica\u00e7\u00e3o dos amortecedores e do sistema de suspens\u00e3o a cada 40.000 quil\u00f4metros ou conforme especifica\u00e7\u00f5es do fabricante.<\/p> \n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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