{"id":70913,"date":"2012-10-18T22:23:37","date_gmt":"2012-10-19T01:23:37","guid":{"rendered":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2012\/10\/fpt-renova-contrato-de-fornecimento-de-motores-com-bptc\/"},"modified":"2012-10-18T22:23:37","modified_gmt":"2012-10-19T01:23:37","slug":"fpt-renova-contrato-de-fornecimento-de-motores-com-bptc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2012\/10\/fpt-renova-contrato-de-fornecimento-de-motores-com-bptc\/","title":{"rendered":"FPT renova contrato de fornecimento de motores com BPTC"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>A FPT Industrial acaba de assinar um acordo de fornecimento de mais 180 motores Cursor 8 CNG para Beiqi Foton Motor Co.td e China Youthman Automotive Group para equipar os \u00f4nibus produzidos para a Beijing Public Transportation Company (BPTC), empresa de transporte p\u00fablico de Pequim. Os propulsores est\u00e3o de acordo com o National V, limite de miss\u00f5es chineses equivalente ao Euro V na Europa.<\/p>  \n

Os motores da FPT, amplamente utilizados para transporte p\u00fablico em cidades por todo o mundo, se caracterizam por serem compactos e f\u00e1ceis de instalar, caracter\u00edsticas que foram apreciadas pela BPTC em sua renova\u00e7\u00e3o de contrato de fornecimento. A FPT fornece para a companhia de Pequim desde os Jogos Ol\u00edmpicos de 2008. Desde ent\u00e3o, foram mais de 4.000 motores Diesel e CNG entregues para o sistema de transporte p\u00fablico da cidade.<\/p>  \n

A BPTC, na vanguarda dos requisitos ambientais ve\u00edculos nacionais, \u00e9 a primeira empresa de transporte p\u00fablico na China a adotar os padr\u00f5es do National V. Os \u00f4nibus usados pela BPTC ser\u00e3o equipados com o altamente eficiente e sustent\u00e1vel Cursor 8 CNG. Com seis cilindros e 7,8l, o propulsor possui pot\u00eancia de 213kW e torque m\u00e1ximo de 1300Nm. Ele adota um sistema de m\u00faltiplas inje\u00e7\u00f5es de combust\u00edvel e um dispositivo de p\u00f3s-tratamento catal\u00edtico de tr\u00eas vias, alinhado com os limites de emiss\u00f5es europeus EEV (Enhanced Environmentally Friendly Vehicle), que s\u00e3o ainda maiores que os padr\u00f5es National V.<\/p>  \n

Os motores v\u00e3o equipar os \u00f4nibus usados nas principais vias de Pequim, incluindo a linha n\u00famero 1, que passa pelo Chang’an Boulevard e Pra\u00e7a Tiananmen. At\u00e9 agora, todos os BRT (Bus Rapid Transit System) da BPTC, como os \u00f4nibus longos articulados de 18 metros e os \u00f4nibus double-decker de 12 metros, s\u00e3o equipados com motores da FPT Industrial.<\/p>  \n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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