A Ford realizou um amplo programa de pesquisa mundial, chamado “A Voz do Consumidor” para lan\u00e7ar a nova gera\u00e7\u00e3o do Ford Fiesta, que ser\u00e1 produzida no Brasil este ano. O objetivo foi “falar” direto com usu\u00e1rios da linha Ford e de outras marcas, em diversos pa\u00edses, para opinar em situa\u00e7\u00f5es reais. <\/p>\n
A Ford recrutou motoristas de todas as idades e tamanhos para os testes realizados em 115 New Fiestas. Um dos testes desafiou os participantes a seguir uma s\u00e9rie de instru\u00e7\u00f5es do manual do propriet\u00e1rio. As avalia\u00e7\u00f5es chegaram a detalhes como percep\u00e7\u00e3o de ru\u00eddos e rangidos, da posi\u00e7\u00e3o do banco e a rodagem do ve\u00edculo at\u00e9 o t\u00e9rmino do combust\u00edvel para verificar a robustez do sistema e precis\u00e3o do medidor.<\/p> \n
\t“A Ford incentivou os convidados a fazer coment\u00e1rios e sugest\u00f5es de melhoria. Dedicando esse n\u00edvel de detalhe a cada aspecto do ve\u00edculo n\u00f3s podemos fazer uma real diferen\u00e7a na experi\u00eancia de dire\u00e7\u00e3o e posse do New Fiesta”, diz Thomas Schlimbach, engenheiro do programa Voz do Consumidor da Ford.<\/p> \n
2 milh\u00f5es de km
\nPara o lan\u00e7amento global, o New Fiesta passou por um programa de mais de 2 milh\u00f5es de quil\u00f4metros praticamente em todos os continentes, com especial \u00eanfase na Am\u00e9rica do Sul, Europa e \u00c1sia, em testes nos mais diferentes tipos de pistas e sob condi\u00e7\u00f5es extremas para garantir o desempenho e a durabilidade. No total, o New Fiesta rodou 1,2 milh\u00e3o de quil\u00f4metros em vias p\u00fablicas e 850.000 quil\u00f4metros em pistas de testes, incluindo pisos de pedra e com v\u00e1rios tipos de buracos e temperaturas variando de -40\u00baC a 82\u00baC.<\/p> \n
“A combina\u00e7\u00e3o de tecnologias avan\u00e7adas de simula\u00e7\u00e3o em laborat\u00f3rio, testes nas pistas e avalia\u00e7\u00f5es reais de rodagem nos ajudou a entregar um padr\u00e3o de durabilidade que d\u00e1 aos propriet\u00e1rios do New Fiesta a confian\u00e7a de enfrentar as piores condi\u00e7\u00f5es de uso durante toda a vida \u00fatil do ve\u00edculo, em diferentes regi\u00f5es do mundo”, diz Glen Goold, engenheiro-chefe do programa do New Fiesta na Ford.<\/p> \n
Os testes de durabilidade realizados nos Campos de Provas da Ford em Lommel, na B\u00e9lgica, e em Tatu\u00ed, no Brasil, utilizaram pistas que reproduzem as condi\u00e7\u00f5es encontradas em ruas da Europa e das Am\u00e9ricas. Elas simulam as piores condi\u00e7\u00f5es que os motoristas podem encontrar, com obst\u00e1culos constru\u00eddos especialmente para produzir cargas controladas sobre o ve\u00edculo.<\/p> \n
Os testes de laborat\u00f3rio feitos em componentes e sistemas simulam uma vida inteira de uso. Em um deles, um bra\u00e7o rob\u00f3tico simula uma pessoa aplicando uma for\u00e7a de 36 kg em cada m\u00e3o sobre o cap\u00f4, 3.000 vezes, para garantir sua capacidade de resistir ao esfor\u00e7o.<\/p> \n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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