{"id":71422,"date":"2013-02-22T19:24:42","date_gmt":"2013-02-22T22:24:42","guid":{"rendered":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2013\/02\/troller-desenvolve-veiculos-especiais-para-aplicacoes-profissionais\/"},"modified":"2013-02-22T19:24:42","modified_gmt":"2013-02-22T22:24:42","slug":"troller-desenvolve-veiculos-especiais-para-aplicacoes-profissionais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2013\/02\/troller-desenvolve-veiculos-especiais-para-aplicacoes-profissionais\/","title":{"rendered":"Troller desenvolve ve\u00edculos especiais para aplica\u00e7\u00f5es profissionais"},"content":{"rendered":"<p>O Troller T4 \u00e9 um utilit\u00e1rio conhecido pela capacidade off-road e retrospecto de vit\u00f3rias em importantes competi\u00e7\u00f5es da categoria, como o Rally dos Sert\u00f5es. Mas se destaca tamb\u00e9m em aplica\u00e7\u00f5es profissionais que exigem um ve\u00edculo com tra\u00e7\u00e3o 4&#215;4 e robustez para enfrentar trabalho pesado em ambientes agressivos. Para atender esses clientes, a Troller, marca do grupo Ford, desenvolve tamb\u00e9m projetos de ve\u00edculos especiais em parceria empresas especializadas. <\/p>\n<p><!--more-->Um exemplo \u00e9 o Troller T4 adaptado para o transporte de pessoas e equipamentos dentro das minas. Al\u00e9m de for\u00e7a para vencer rampas \u00edngremes e terrenos acidentados, o modelo possui caracter\u00edsticas ideais para uso em locais com condi\u00e7\u00f5es adversas, devido a carroceria produzida em comp\u00f3sito, resistente \u00e0 corros\u00e3o, e baixa manuten\u00e7\u00e3o do conjunto mec\u00e2nico.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Por quest\u00e3o de seguran\u00e7a, a velocidade do ve\u00edculo foi limitada a 30 km\/h, usando apenas as tr\u00eas primeiras marchas. O sistema de c\u00e2mbio tamb\u00e9m foi adaptado para funcionar de modo permanente com a reduzida 4&#215;4 para tra\u00e7\u00e3o m\u00e1xima nas rodas. O chassi foi alongado para transportar 11 pessoas e o sistema de freios modificado para descidas prolongadas. <\/p>\n<p>Tamb\u00e9m \u00e9 poss\u00edvel encontrar utilit\u00e1rios Troller T4 adaptados atuando em servi\u00e7os de utilidade p\u00fablica de diversas regi\u00f5es do Brasil, como pol\u00edcia, bombeiros e guarda florestal. Um deles, desenvolvido para a pol\u00edcia ambiental, recebeu uma gaiola para o transporte de animais de pequeno porte. O modelo para a pol\u00edcia foi equipado com diversos protetores, sirene, ilumina\u00e7\u00e3o especial e para-choque refor\u00e7ado contra o impacto de ve\u00edculos em persegui\u00e7\u00f5es. J\u00e1 a vers\u00e3o usada pelos bombeiros traz nichos para o transporte de machados, p\u00e1s e outras ferramentas utilizadas em a\u00e7\u00f5es de resgate e salvamento. <\/p>\n<p>A for\u00e7a do Troller T4 \u00e9 garantida pelo motor diesel MWM International 3.2 com turbina de geometria vari\u00e1vel e inje\u00e7\u00e3o de combust\u00edvel em alta press\u00e3o. Ele gera a pot\u00eancia de 165 cv e uma curva de torque que privilegia a for\u00e7a em baixas rota\u00e7\u00f5es, com pico de 380 Nm, para superar os desafios fora de estrada. A veda\u00e7\u00e3o resistente e o snorkel permitem rodar em at\u00e9 800 mm de profundidade na \u00e1gua. <\/p>\n<p>&#8220;Essas vers\u00f5es especiais mostram a grande versatilidade e resist\u00eancia do Troller T4, tanto para competi\u00e7\u00f5es e lazer como para uso<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Troller T4 \u00e9 um utilit\u00e1rio conhecido pela capacidade off-road e retrospecto de vit\u00f3rias em&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"","fifu_image_alt":"","footnotes":""},"categories":[8705],"tags":[],"class_list":["post-71422","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-off-road","wpcat-8705-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/71422","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=71422"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/71422\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=71422"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=71422"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=71422"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}