A Ford \u00e9 a \u00fanica marca com tr\u00eas ve\u00edculos classificados entre os melhores em seguran\u00e7a na lista do Latin NCAP, programa independente de avalia\u00e7\u00e3o de carros novos que divulgou a sua terceira fase de resultados no Brasil obtidos em testes de impacto. <\/p>\n
No mais recente teste divulgado pelo NCAP, o Ford EcoSport recebeu quatro estrelas na prote\u00e7\u00e3o para adultos, mesmo n\u00edvel alcan\u00e7ado tamb\u00e9m pelo Ford New Fiesta e o Ford Focus. Isso comprova o avan\u00e7o da engenharia e do design da marca e a efici\u00eancia das novas tecnologias de seguran\u00e7a aplicadas em seus ve\u00edculos. Entre os compactos sem airbag, o Ford Ka foi o que mostrou melhor prote\u00e7\u00e3o para crian\u00e7as, com tr\u00eas estrelas.<\/p> \n
O Programa de Avalia\u00e7\u00e3o de Carros Novos para a Am\u00e9rica Latina (Latin NCAP) foi lan\u00e7ado em 2010 e j\u00e1 realizou tr\u00eas etapas de testes, classificando a seguran\u00e7a dos 28 ve\u00edculos mais vendidos dispon\u00edveis nos principais mercados da regi\u00e3o. <\/p>\n
Novo EcoSport<\/p>\n
O Novo EcoSport conta com sistemas avan\u00e7ados de prote\u00e7\u00e3o passiva dos ocupantes e controles ativos para evitar acidentes e garantir o controle do ve\u00edculo em diversas condi\u00e7\u00f5es de rodagem. Sua carroceria, desenvolvida com o estado da arte da tecnologia, conta com a aplica\u00e7\u00e3o de boro nas colunas B, a\u00e7o de ultra-alta resist\u00eancia nas travessas dianteiras e a\u00e7o de alta resist\u00eancia nas colunas A e no assoalho.<\/p> \n
A coluna de dire\u00e7\u00e3o, os paineis das portas e o porta-luvas s\u00e3o dotados de sistemas de absor\u00e7\u00e3o de energia de impacto. Ele tamb\u00e9m vem com airbags dianteiros de s\u00e9rie, oferece airbags laterais e de cortina como opcionais e \u00e9 o \u00fanico da categoria preparado para receber cadeiras de crian\u00e7a com padr\u00e3o Isofix.<\/p> \n
New Fiesta<\/p>\n
O Ford New Fiesta \u00e9 o carro com maior n\u00edvel de seguran\u00e7a da categoria. Seu sistema integrado come\u00e7a na estrutura robusta da carroceria, com a aplica\u00e7\u00e3o de a\u00e7os refor\u00e7ados e ultrarrefor\u00e7ados de carbono para a prote\u00e7\u00e3o do habit\u00e1culo, incluindo 7 airbags, coluna de dire\u00e7\u00e3o e pedais deform\u00e1veis. Outra inova\u00e7\u00e3o \u00e9 o sistema de classifica\u00e7\u00e3o do ocupante do banco do passageiro, que otimiza a resposta dos dispositivos de seguran\u00e7a.<\/p> \n
O carro tem ainda sistemas avan\u00e7ados de seguran\u00e7a ativa para prevenir acidentes. \u00c9 o \u00fanico da categoria com controle eletr\u00f4nico de tra\u00e7\u00e3o e estabilidade, que atua junto com o ABS para manter a estabilidade em situa\u00e7\u00f5es imprevistas, como inclina\u00e7\u00e3o ou derrapagem em curvas.<\/p> \n
Focus<\/p>\n
O Focus, que em breve tamb\u00e9m ter\u00e1 uma nova gera\u00e7\u00e3o no Brasil, \u00e9 um \u00edcone de engenharia da Ford. Carro mais vendido do mundo em 2012, \u00e9 reconhecido pelo projeto avan\u00e7ado de seguran\u00e7a e din\u00e2mica veicular. Al\u00e9m de uma c\u00e9lula de seguran\u00e7a ultrarr\u00edgida, protegida por zonas de deforma\u00e7\u00e3o programada, seu arsenal inclui airbag duplo, cintos de seguran\u00e7a dianteiros pr\u00e9-tensionados com limitador e freios ABS com distribui\u00e7\u00e3o eletr\u00f4nica de frenagem e controle de frenagem em curvas.<\/p> \n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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