{"id":71546,"date":"2013-03-22T21:00:05","date_gmt":"2013-03-23T00:00:05","guid":{"rendered":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2013\/03\/land-rover-apresenta-freelander-2-2013\/"},"modified":"2013-03-22T21:00:05","modified_gmt":"2013-03-23T00:00:05","slug":"land-rover-apresenta-freelander-2-2013","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2013\/03\/land-rover-apresenta-freelander-2-2013\/","title":{"rendered":"Land Rover apresenta FREELANDER 2 2013"},"content":{"rendered":"<p>A linha Freelander 2 chega \u00e0 sua vers\u00e3o 2013 com amplas melhorias que proporcionam melhores n\u00edveis de conforto e uma experi\u00eancia de condu\u00e7\u00e3o bastante refinada. Entre as mudan\u00e7as, descatam-se a nova op\u00e7\u00e3o de motor gasolina de 2.0 litros ? mais eficiente em termos de consumo e emiss\u00f5es de CO2 ?, o interior completamente renovado, com novo painel de instrumentos e mudan\u00e7as visuais externas que refor\u00e7am ainda mais a esportividade do ve\u00edculo.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Para o diretor global da Land Rover John Edwards, \u201ca nova gama de equipamentos, op\u00e7\u00f5es de acabamento e o visual reformulado do Freelander 2 2013 refor\u00e7am o aspecto ainda mais sofisticado que o ve\u00edculo adotou, al\u00e9m de proporcionar uma experi\u00eancia \u00fanica ao volante. Este \u00e9 mais um passo adiante para o modelo, que re\u00fane alt\u00edssima tecnologia embarcada, design magn\u00edfico, altos n\u00edveis de conforto e seguran\u00e7a, al\u00e9m de um desempenho primoroso em todos os tipos de terreno\u201d.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Interior completamente renovado<\/p>\n<p>As mudan\u00e7as mais significativas ficaram para a parte interna do ve\u00edculo. O painel de instrumentos \u00e9 completamente novo, formado por uma tela de 5 polegadas localizada entre o veloc\u00edmetro e o conta-giros, que permite ao motorista visualizar de forma clara as informa\u00e7\u00f5es b\u00e1sicas sobre o funcionamento do ve\u00edculo como a temperatura, n\u00edvel de combust\u00edvel, marcha selecionada quando em modo de c\u00e2mbio sequencial, e a fun\u00e7\u00e3o do modo Terrain Response\u00ae selecionada no momento.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>As op\u00e7\u00f5es de configura\u00e7\u00f5es e ajustes de visualiza\u00e7\u00e3o do painel podem ser alteradas pelo controle do volante, logo \u00e0 m\u00e3o do motorista. J\u00e1 o painel central agora conta com novo design e uma tela de 7 polegadas sens\u00edvel ao toque.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Em termos de acabamento, a linha 2013 traz uma gama ainda maior de cores para o couro Premium que reveste os bancos, volante e acabamentos das portas. Os altos n\u00edveis de conforto tamb\u00e9m s\u00e3o percebidos pelo sistema de navega\u00e7\u00e3o por sat\u00e9lite, mais moderno e intuitivo, e pelo impresionante sistema de som Meridian de alt\u00edssima qualidade.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>O sistema Terrain Response\u00ae teve seu leiaute de acionamento alterado para bot\u00f5es em linha, em substitui\u00e7\u00e3o ao bot\u00e3o girat\u00f3rio presente na vers\u00e3o anterior, tudo para uma maior otimiza\u00e7\u00e3o do espa\u00e7o interno.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Conforto e tecnologia<\/p>\n<p>O sistema de freio de estacionamento passa agora a ser eletr\u00f4nico o que possibilitou a substitui\u00e7\u00e3o da alavanca de acionamento por um bot\u00e3o, a exemplo do que j\u00e1 acontece nos demais ve\u00edculos da linha Land Rover. Isso ajuda a otimizar o espa\u00e7o interno do modelo e proporciona uma apar\u00eancia mais moderna e esportiva. O sistema tamb\u00e9m \u00e9 mais eficiente j\u00e1 que \u00e9 capaz de ajustar a for\u00e7a aplicada para a frenagem de acordo com a inclina\u00e7\u00e3o que o ve\u00edculo se encontra.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>As melhorias tecnol\u00f3gicas presentes no Freelander 2013 trazem diversos novos sistemas que visam \u00e0 comodidade dos ocupantes do ve\u00edculo como o sistema de igni\u00e7\u00e3o sem chaves j\u00e1 existente nos demais ve\u00edculos da marca. Com a chave em qualquer lugar dentro do ve\u00edculo, basta o motorista pisar levemente no freio e apertar o bot\u00e3o Start\/Stop localizado no painel para o modelo ganhar vida.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Para facilitar as manobras de estacionamento, o Freelander 2013 pode ser equipado com uma c\u00e2mera de r\u00e9 que transmite imagens da traseira do ve\u00edculo na tela de 7 polegadas sens\u00edvel ao toque. O sistema \u00e9 acionado automaticamente ao se engatar a marcha a r\u00e9 e exibe linhas que ressaltam os limites do modelo e a dire\u00e7\u00e3o do movimiento que o modelo percorrer\u00e1. Ele tamb\u00e9m \u00e9 equipado com o sistema \u201cHitch Assist\u201d, um gr\u00e1fico que sobrep\u00f5e a imagem para mostrar a posi\u00e7\u00e3o do reboque.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Outra tecnologia que merece destaque no Freelander 2 2013 \u00e9 o sistema de comando de voz por \u201cSay What You See\u201d. Bastante intuitivo e de simples acionamento, o sistema mostra ao motorista os comandos que ele pode dizer para controlar os sistemas de \u00e1udio, navega\u00e7\u00e3o por sat\u00e9lite, telefonia e climatiza\u00e7\u00e3o. Os avisos s\u00e3o visualizados na tela em formato \u201cpasso a passo\u201d.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>O Freelander 2 passa a ser equipado pela primeira vez com o sistema de som de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o Meridian, em duas op\u00e7\u00f5es: 380W com 11 altofalantes ou 825W com 17 alto-falantes e apenas 0,02% de distor\u00e7\u00e3o.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Este equipamento de alta qualidade pode ser controlado pela tela sens\u00edvel ao toque disposta no painel, de forma f\u00e1cil e r\u00e1pida, tudo com alt\u00edssima qualidade de \u00e1udio. Ambas as op\u00e7\u00f5es s\u00e3o equipadas com subwoofers que proporcionam excelente qualidade nas frequ\u00eancias graves.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>O sistema oferece conectividade com iPod e USB, al\u00e9m de reproduzir CD\/DVD de \u00e1udio  e streaming de \u00e1udio via Bluetooth, que permite aos ocupantes reproduzir m\u00fasicas pelos seus telefones celulares ou por componentes com a mesma tecnologia. Uma mem\u00f3ria interna para at\u00e9 10 CDs tamb\u00e9m pode ser considerado um diferencial do sistema, ao proporcionar reprodu\u00e7\u00e3o de som sem nenhuma conex\u00e3o ou m\u00eddia.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Mudan\u00e7as em detalhes no exterior<\/p>\n<p>Se por dentro a evolu\u00e7\u00e3o da linha 2013 do Freelander 2 \u00e9 completa, as melhorias na parte externa tamb\u00e9m s\u00e3o n\u00edtidas. A come\u00e7ar pela gama de op\u00e7\u00f5es de cores da carroceria, que ganharam tr\u00eas novas tonalidades: Verde Antree, Azul Mauritius e Preto Havana. As rodas variam de 17\u201d at\u00e9 19\u201d.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>A modernidade \u00e9 refor\u00e7ada com a ado\u00e7\u00e3o de novos far\u00f3is traseiros e dianteiros em LED, com desenho completamente reformulado, assim como os far\u00f3is de neblina que ganharam acabamento brilhante e novo desenho o que proporciona um aspecto mais esportivo bem como o acabamento preto na grade frontal.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Para coroar todas as melhorias apresentadas pela linha 2013 do Freelander 2, o modelo recebeu 5 estrelas no \u00edndice Euro NCAP, um dos mais respeitados programas de testes que medem os n\u00edveis de seguran\u00e7a proporcionado aos passageiros de ve\u00edculos em diversas categorias.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Vers\u00e3o Dynamic permanente<\/p>\n<p>Na linha Freelander 2013, a vers\u00e3o Dynamic, at\u00e9 ent\u00e3o limitada a algunas unidades passa a ser permamente. Extremamente esportiva e arrojada, a vers\u00e3o Dynamic do Freelander 2 tem os mesmos atributos tecnol\u00f3gicos da vers\u00e3o SE com adi\u00e7\u00e3o de um body kit esportivo, ponteiras de escapamento esportivas, exclusivas rodas de 19\u201d com acabamento cinza e para completar o pacote, teto solar panor\u00e2mico com abertura el\u00e9trica.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>O interior ofrece um desenho de banco exclusivo com duas tonalidades, em tr\u00eas op\u00e7\u00f5es de cores: preto com cinza, preto com vermelho ou preto com marfim. Todas elas s\u00e3o acompanhadas por um acabamento interno nas portas e painel que combinam perfeitamente e que passam uma imagem esportiva e moderna.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Op\u00e7\u00f5es de motor Diesel e gasolina com refinamento e tecnologia<\/p>\n<p>A linha Freelander 2013 pode ser equipada com duas op\u00e7\u00f5es de motoriza\u00e7\u00e3o que proporcionam alt\u00edssimo desempenho tando dentro quanto fora de estrada.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>O novo motor Si4 de 2.0 litros turbo a gasolina oferece 240 cavalos de pot\u00eancia e torque de 340 Nm. O propulsor, de alt\u00edssima tecnologia, inclui inje\u00e7\u00e3o direta de combust\u00edvel e comando de v\u00e1lvulas duplo vari\u00e1vel, que ajudam a proporcionar o torque de 340 Nm a apenas 1.750 rpm ideal para situa\u00e7\u00f5es que requerem agilidade no tr\u00e2nsito das grandes cidades, ou para superar os mais desafiadores obst\u00e1culos fora de estrada.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>J\u00e1 na op\u00e7\u00e3o diesel, o modelo \u00e9 equipado com o motor 2.2 SD4 turbodiesel de 190 cv de pot\u00eancia que oferece desempenho impec\u00e1vel, consumo eficiente e impresionante autonomia. O propulsor est\u00e1 em acordo com as atuais normas brasileiras de emiss\u00f5es e pronto para receber o combust\u00edvel S50 ou S10.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Ambas as vers\u00f5es s\u00e3o equipadas com  transmiss\u00e3o autom\u00e1tica de seis velocidades, que proporcionam trocas r\u00e1pidas, al\u00e9m de ter uma rela\u00e7\u00e3o de marchas que ajudam no desempenho e, ao mesmo tempo, na otimiza\u00e7\u00e3o do consumo de combust\u00edvel.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Os engenheiros respons\u00e1veis pelo Freelander 2013 prepararam o modelo para proporcionar m\u00e1xima economia de combust\u00edvel. Prova disso \u00e9 que todos os modelos da linha est\u00e3o equipados com a tecnologia Inteligent Power System Management (IPSM), que proporciona o carregamento inteligente da bateria que alimenta o sistema el\u00e9trico. Ele \u00e9 feito com o armazenamento da energia cin\u00e9tica gerada enquanto o ve\u00edculo est\u00e1 em processo de desacelera\u00e7\u00e3o. O sistema dispensa o combust\u00edvel necess\u00e1rio para manter o sistema de carregamento da bateria em funcionamento. <\/p>\n<p>Freio de estacionamento eletr\u00f4nico <\/p>\n<p>Para maior comodidade, o Freelander 2 2013 re\u00fane tecnologias que facilitam a vida do motorista. Uma delas \u00e9 o sistema eletr\u00f4nico de freio de estacionamento, que elevou os n\u00edveis de seguran\u00e7a do Freelander 2013. Al\u00e9m de substituir a alavanca de acionamento por um simples bot\u00e3o, otimizando o espa\u00e7o interno, ele tem a capacidade de ajustar o n\u00edvel de press\u00e3o exercida de acordo com a inclina\u00e7\u00e3o em que o ve\u00edculo se encontra parado, al\u00e9m de atuar de formas diferentes, dependendo da temperatura em que os freios se encontram. Caso eles estejam quentes, o sistema \u00e9 acionado de forma peri\u00f3dica de forma a assegurar que a capacidade de frenagem n\u00e3o se perca conforme eles se esfriem.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p><a href=\"https:\/\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/124509.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP\/\/\/ywAAAAAAQABAAACAUwAOw==\" fifu-lazy=\"1\" fifu-data-sizes=\"auto\" fifu-data-srcset=\"https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/124509-e1363985993467.jpg?ssl=1&w=75&resize=75&ssl=1 75w, https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/124509-e1363985993467.jpg?ssl=1&w=100&resize=100&ssl=1 100w, https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/124509-e1363985993467.jpg?ssl=1&w=150&resize=150&ssl=1 150w, https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/124509-e1363985993467.jpg?ssl=1&w=240&resize=240&ssl=1 240w, https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/124509-e1363985993467.jpg?ssl=1&w=320&resize=320&ssl=1 320w, https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/124509-e1363985993467.jpg?ssl=1&w=500&resize=500&ssl=1 500w, https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/124509-e1363985993467.jpg?ssl=1&w=640&resize=640&ssl=1 640w, https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/124509-e1363985993467.jpg?ssl=1&w=800&resize=800&ssl=1 800w, https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/124509-e1363985993467.jpg?ssl=1&w=1024&resize=1024&ssl=1 1024w, https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/124509-e1363985993467.jpg?ssl=1&w=1280&resize=1280&ssl=1 1280w, https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/124509-e1363985993467.jpg?ssl=1&w=1600&resize=1600&ssl=1 1600w\" fifu-data-src=\"https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/124509-e1363985993467.jpg?ssl=1\" alt=\"\" title=\"124509\" width=\"520\" height=\"364\" class=\"aligncenter size-full wp-image-14632\" \/><\/a><\/p>\n<p>Para maior comodidade do motorista, o freio de estacionamento \u00e9 acionado automaticamente quando o modo Parking (P) \u00e9 selecionado. Ao se colocar o ve\u00edculo em modo Drive, o sistema \u00e9 desligado ao primeiro leve toque no acelerador. O bot\u00e3o do freio de estacionamento serve, assim, para ser acionado em casos de emerg\u00eancia. Por seguran\u00e7a, o sistema de freio de estacionamento n\u00e3o pode ser desligado enquanto o assento do motorista estiver vazio.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Capacidade digna de um leg\u00edtimo Land Rover<\/p>\n<p>A linha Freelander 2 2013 \u00e9 equipada com o j\u00e1 renomado sistema Terrain Response\u00ae que ajusta em apenas 150 milissegundos as configura\u00e7\u00f5es de tra\u00e7\u00e3o, c\u00e2mbio e acelera\u00e7\u00e3o de acordo com o tipo de terreno em que se trafega, ao simples toque em um bot\u00e3o. O sistema programa o modelo para trafegar em asfalto, grama \/ neve, lama \/ sulcos e areia.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Al\u00e9m do Terrain Response\u00ae, o modelo conta com o Gradient Release, tecnologia que permite arranques suaves tanto em aclives quando em declives, garantindo m\u00e1xima seguran\u00e7a em qualquer tipo de superficie.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Para garantir m\u00e1xima seguran\u00e7a a todos os ocupantes, o Freelander 2013 conta com uma variedade de sistemas. Entre eles, descatam-se os freios ABS, controle elett\u00f4nico de tra\u00e7\u00e3o ETC, sistema eletr\u00f4nico de distribui\u00e7\u00e3o de frenagem EBD, controle de frenagens em curvas CBC, asistente de frenagem de emerg\u00eancia EBA, controle din\u00e2mico de estabilidade DSC, entre diversos outros.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>N\u00e3o \u00e9 \u00e0 toa que o modelo recebeu 5 estrelas nos exigentes testes de seguran\u00e7a Euro NCAP. Al\u00e9m de todos esses sistemas, o modelo tamb\u00e9m conta com 7 airbags para a prote\u00e7\u00e3o de todos os ocupantes.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>\u201cTodas essas melhorias fazem da linha 2013 do Freelander 2 a vers\u00e3o mais flex\u00edvel que n\u00f3s oferecemos em toda a hist\u00f3ria do modelo. Isso pois os clientes poder\u00e3o escolher entre diferentes op\u00e7\u00f5es de motores e caracter\u00edsticas est\u00e9ticas\u201d, conclui o diretor global da Land Rover John Edwards.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A linha Freelander 2 chega \u00e0 sua vers\u00e3o 2013 com amplas melhorias que proporcionam melhores&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"","fifu_image_alt":"","footnotes":""},"categories":[756],"tags":[],"class_list":["post-71546","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-mercado","wpcat-756-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/71546","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=71546"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/71546\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=71546"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=71546"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=71546"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}