{"id":71567,"date":"2013-03-29T14:34:40","date_gmt":"2013-03-29T17:34:40","guid":{"rendered":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2013\/03\/no-salao-de-nova-york-ford-aponta-as-tendencias-do-mercado-e-automoveis\/"},"modified":"2013-03-29T14:34:40","modified_gmt":"2013-03-29T17:34:40","slug":"no-salao-de-nova-york-ford-aponta-as-tendencias-do-mercado-e-automoveis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2013\/03\/no-salao-de-nova-york-ford-aponta-as-tendencias-do-mercado-e-automoveis\/","title":{"rendered":"No Sal\u00e3o de Nova York Ford aponta as tend\u00eancias do mercado e autom\u00f3veis"},"content":{"rendered":"<p>A recess\u00e3o nos Estados Unidos influenciou profundamente o modo como os consumidores decidem suas compras e os aspectos que valorizam em um autom\u00f3vel. Este foi o tema de Jim Farley, vice-presidente executivo global de Marketing, Vendas e Servi\u00e7os da Ford e Lincoln, no discurso de abertura do Sal\u00e3o Internacional de Nova York. <\/p>\n<p><!--more-->Entre as tend\u00eancias que est\u00e3o transformando a ind\u00fastria ele citou as mudan\u00e7as no segmento de luxo, a ascens\u00e3o do p\u00fablico feminino e o aumento do foco na economia de combust\u00edvel e uso das plataformas m\u00f3veis.<br \/>\n&#8220;A d\u00favida se os consumidores est\u00e3o voltando para o mercado j\u00e1 terminou. A quest\u00e3o agora \u00e9 o que eles querem e esperam de n\u00f3s e se estamos preparados para atend\u00ea-los&#8221;, disse Farley.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Mudan\u00e7as no luxo<br \/>\n\tO luxo n\u00e3o \u00e9 mais definido pelo pre\u00e7o, tamanho e exclusividade. &#8220;As pessoas n\u00e3o est\u00e3o mais associando o luxo ao valor da etiqueta&#8221;, disse Farley. &#8220;Elas buscam alta qualidade, desempenho e equipamentos em carros menores e com n\u00edveis de pre\u00e7o mais razo\u00e1veis.&#8221;<\/p>\n<p>\tOs utilit\u00e1rios compactos, por exemplo, s\u00e3o os ve\u00edculos que mais v\u00eam crescendo dentro do segmento de luxo nos Estados Unidos, com um salto de 60% em 2012 e mais de 200% nos \u00faltimos quatro anos.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Poder das mulheres<br \/>\n\tEmbora a gera\u00e7\u00e3o nascida no p\u00f3s-guerra, os chamados &#8220;baby boomers&#8221;, continue a ser a mais influente no mercado, Farley destacou as mudan\u00e7as trazidas pelas mulheres, hisp\u00e2nicos e &#8220;gera\u00e7\u00e3o Y&#8221;, jovens nascidos no novo mil\u00eanio. Uma das mudan\u00e7as mais fortes \u00e9 o poder crescente das mulheres. &#8220;Mais de 1 bilh\u00e3o de mulheres entrar\u00e1 para a classe m\u00e9dia at\u00e9 2020 e muitas ir\u00e3o comprar um autom\u00f3vel pela primeira vez&#8221;, disse Farley.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>\tA r\u00e1pida urbaniza\u00e7\u00e3o est\u00e1 levando as mulheres para as cidades em todo o mundo, onde elas trocam o trabalho rural por carreiras em v\u00e1rias profiss\u00f5es. As consumidoras mulheres est\u00e3o superando os homens pela primeira vez nos Estados Unidos.\t <\/p>\n<p>Plataformas m\u00f3veis<br \/>\n\tOs dispositivos m\u00f3veis est\u00e3o mudando todos os aspectos do mercado automotivo \u2013 desde o marketing e compra \u00e0 experi\u00eancia dentro do ve\u00edculo. &#8220;Precisamos aprender a pensar do modo que os nossos consumidores j\u00e1 fazem \u2013 eles v\u00eam primeiro e est\u00e3o no controle&#8221;, disse Farley. &#8220;A maioria de n\u00f3s reconhece que a mobilidade d\u00e1 poder aos consumidores, os coloca no controle do processo de compra e muda as suas expectativas.&#8221;<\/p>\n<p>\tCerca de uma em cada sete pessoas hoje no mundo usa um smartphone e isso tem uma grande influ\u00eancia na ind\u00fastria automotiva.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Economia de combust\u00edvel<br \/>\nUma das maiores mudan\u00e7as produzidas pela recess\u00e3o nos Estados Unidos, em todas as faixas de consumidores, \u00e9 o aumento do foco na economia de combust\u00edvel. Ela \u00e9 hoje uma das principais raz\u00f5es de compra dos autom\u00f3veis e provocou uma guerra de informa\u00e7\u00e3o no mercado.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>&#8220;H\u00e1 hoje uma enxurrada de an\u00fancios de &#8216;carro mais econ\u00f4mico da categoria&#8217; bombardeando o consumidor&#8221;, disse Farley. &#8220;Isso gera cada vez mais confus\u00e3o na hora de decidir a compra. Com a conectividade nos carros e a prolifera\u00e7\u00e3o de dispositivos m\u00f3veis, temos oportunidade de dar informa\u00e7\u00f5es melhores e mais relevantes para os consumidores entenderem o que esperar do desempenho de um ve\u00edculo.&#8221;<\/p>\n<p>Nessa linha, Jim Farley anunciou o lan\u00e7amento de um pr\u00eamio de US$50 mil para os desenvolvedores que criarem aplicativos personalizados voltados \u00e0 economia de combust\u00edvel, usando a plataforma de conectividade OpenXC da Ford.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>\tMuitos fatores influem na economia de combust\u00edvel, como temperatura, terreno, condi\u00e7\u00f5es de tr\u00e2nsito e estilo de dirigir. O objetivo do desafio \u00e9 permitir que os motoristas aumentem a sua economia na dire\u00e7\u00e3o e depois compartilhem essas informa\u00e7\u00f5es com os outros. <\/p>\n<p>\t&#8220;Precisamos ajudar os consumidores a entender o conceito de economia de combust\u00edvel personalizada \u2013 e dar a eles ferramentas para ver, aprender e agir com toda a informa\u00e7\u00e3o dispon\u00edvel para melhorar seu desempenho e mesmo orientar o seu processo de compra&#8221;, completou Farley.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A recess\u00e3o nos Estados Unidos influenciou profundamente o modo como os consumidores decidem suas compras&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"","fifu_image_alt":"","footnotes":""},"categories":[8427],"tags":[],"class_list":["post-71567","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-geral","wpcat-8427-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/71567","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=71567"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/71567\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=71567"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=71567"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=71567"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}