Com mercados cada vez mais disputados por players internacionais, o Brasil tamb\u00e9m entrou no mapa de marcas consagradas do setor de duas rodas e similares, que sempre tiveram admiradores no pa\u00eds. Empresas como a Ducati, que passou a operar no Brasil, sem o interm\u00e9dio de representa\u00e7\u00f5es, ainda em novembro de 2012. Pela primeira “vez” a empresa ter\u00e1 um estande pr\u00f3prio no SAL\u00c3O DUAS RODAS, que acontece de 8 a 13 de outubro, na capital paulista.<\/p> \n
Ricardo Enzo Susini, diretor geral da Ducati do Brasil explica que o in\u00edcio das opera\u00e7\u00f5es est\u00e1 previsto para o segundo trimestre deste ano. \u201cAssim, o Sal\u00e3o Duas Rodas ser\u00e1 a primeira oportunidade para a Ducati do Brasil marcar presen\u00e7a como subsidi\u00e1ria oficial da Ducati Motor Holding, mostrando que acredita no mercado brasileiro e que veio para ficar. Um evento com esse porte \u00e9 essencial para dinamizar o mercado, mostrando ao consumidor n\u00e3o apenas produtos \u00e0 disposi\u00e7\u00e3o para venda, mas tamb\u00e9m as tend\u00eancias futuras em termos de design e tecnologia. \u00c9 um verdadeiro term\u00f4metro do que se pode esperar para o futuro\u201d. No Sal\u00e3o Duas Rodas ser\u00e1 apresentado o modelo Diavel, em duas vers\u00f5es, Black e Carbon “al\u00e9m de todos os modelos Ducati linha 2013”.<\/p> \n
Outra participante que chega pela primeira vez de maneira oficial ao solo brasileiro \u00e9 a inglesa Triumph, cuja marca completou 110 anos em 2012. \u201cQueremos envolver os visitantes com nossa hist\u00f3ria, nossos valores de marca, nossas roupas, acess\u00f3rios pessoais e para motos. Entre as novidades, podemos destacar a Daytona 675 e a Street Triple, modelo que ainda n\u00e3o est\u00e1 \u00e0 venda no Brasil. Hoje nossa moto mais vendida \u00e9 a Tiger 800XC, mas temos grandes expectativas com os pr\u00f3ximos lan\u00e7amentos da Street Triple e da Daytona\u201d, conta Marcelo Silva, gerente geral da marca. \u201cA Triumph \u00e9 uma das marcas de motos que mais cresce no mundo e no Brasil n\u00e3o ser\u00e1 diferente. Iniciamos nossas opera\u00e7\u00f5es em novembro do ano passado e j\u00e1 superamos todas as expectativas de vendas. Para 2013, estamos aumentando nossa capacidade de produ\u00e7\u00e3o em Manaus para atendermos \u00e0 demanda de nossos clientes. Entre novembro e dezembro, vendemos 200 motos no Pa\u00eds. Em 2013, nossa meta \u00e9 passar de 2.500 motos vendidas\u201d.<\/p> \n
Aguardando um p\u00fablico fan\u00e1tico por velocidade e interessado em novos modelos e op\u00e7\u00f5es de lazer diferenciadas, a feira tamb\u00e9m tem espa\u00e7o para ve\u00edculos trazidos pela Polaris, voltada ao segmento off-road, e dedicada ao desenvolvimento de ATVs (quadriciclos) e a cria\u00e7\u00e3o do mercado de UTVs (side-by-side). A entrada da subsidi\u00e1ria da Polaris no Brasil motivou a participa\u00e7\u00e3o no Sal\u00e3o Duas Rodas 2013, conta Rodrigo Louren\u00e7o, diretor da companhia. Ele aponta que a empresa j\u00e1 tem forte presen\u00e7a nas redes sociais, al\u00e9m de organizar campeonatos de UTVs e ATVs exclusivo para consumidores da marca. \u201cA ideia surgiu em conversas com nossos clientes que j\u00e1 se encontravam aos finais de semana em pistas particulares para treinarem com seus ve\u00edculos. A Polaris Cup, al\u00e9m de ser mais uma op\u00e7\u00e3o de competi\u00e7\u00e3o para os pilotos da marca, \u00e9 uma grande reuni\u00e3o de amigos do off-road\u201d.<\/p> \n
SAL\u00c3O DUAS RODAS: neg\u00f3cios e entretenimento que impulsionam o setor<\/p>\n
Desde 2004 a produ\u00e7\u00e3o nacional de motocicletas e similares tem registrado uma trajet\u00f3ria ascendente, e a chegada de novas marcas no pa\u00eds mostra que esse \u00e9 um mercado que deve se manter em crescimento. Para Paulo Oct\u00e1vio Pereira de Almeida, Vice Presidente da Reed Exhibitions Alcantara Machado, organizadora do SAL\u00c3O DUAS RODAS, o p\u00fablico brasileiro tem diferentes paix\u00f5es pelos ve\u00edculos duas rodas e todas elas t\u00eam espa\u00e7o no evento. \u201c\u00c9 muito claro para n\u00f3s o envolvimento do p\u00fablico com as motos. Tem aqueles que adotam o ve\u00edculo pela praticidade, para o uso di\u00e1rio e, por isso, v\u00e3o ao evento em busca de acess\u00f3rios e novidade. Tem tamb\u00e9m os aventureiros, que usam a moto como uma \u2018ferramenta\u2019 dos finais de semana e procuram novos modelos e marcas. Para este grupo, temos no Sal\u00e3o Duas Rodas, al\u00e9m da exposi\u00e7\u00e3o, diversas atra\u00e7\u00f5es, que fazem do Anhembi um verdadeiro espa\u00e7o de competi\u00e7\u00f5es e apresenta\u00e7\u00f5es de aventura. Por \u00faltimo, temos os ve\u00edculos de luxo, desejo de consumo para quem v\u00ea a moto como uma verdadeira \u2018j\u00f3ia\u2019, objeto de status, e procuram marcas importadas e acess\u00f3rios de luxo\u201d, explica.<\/p> \n
O SAL\u00c3O DUAS RODAS completa, em 2013, 22 anos de realiza\u00e7\u00e3o. Em seis dias de evento s\u00e3o esperados 260 mil visitantes. Ingressos antecipados come\u00e7am a ser vendidos em 1\u00ba de junho.<\/p> \n
Servi\u00e7o:<\/p>\n
12\u00ba SAL\u00c3O DUAS RODAS<\/p>\n
Data: 8 a 13 de outubro de 2013<\/p>\n
Hor\u00e1rio: 08 a 12 de outubro de 2013 \u2013 das 14 \u00e0s 22h (entrada at\u00e9 21h)<\/p>\n
13 de outubro de 2013 \u2013 das 11 \u00e0s 19 h) (entrada at\u00e9 17h)<\/p>\n
Local: Pavilh\u00e3o de Exposi\u00e7\u00f5es do Anhembi<\/p>\n
Av. Olavo Fontoura, 1.209 \u2013 Santana \u2013 S\u00e3o Paulo \u2013 SP \u2013 Brasil<\/p>\n
Mais informa\u00e7\u00f5es em www.salaoduasrodas.com.br<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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