{"id":71615,"date":"2013-04-10T00:25:25","date_gmt":"2013-04-10T03:25:25","guid":{"rendered":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2013\/04\/ford-mostra-prototipo-do-seu-futuro-caminhao-extrapesado-na-tecnoshow-comigo-rio-verde-em-goias\/"},"modified":"2013-04-10T00:25:25","modified_gmt":"2013-04-10T03:25:25","slug":"ford-mostra-prototipo-do-seu-futuro-caminhao-extrapesado-na-tecnoshow-comigo-rio-verde-em-goias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2013\/04\/ford-mostra-prototipo-do-seu-futuro-caminhao-extrapesado-na-tecnoshow-comigo-rio-verde-em-goias\/","title":{"rendered":"Ford mostra prot\u00f3tipo do seu futuro caminh\u00e3o extrapesado na Tecnoshow Comigo Rio Verde, em Goi\u00e1s"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/99986.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP\/\/\/ywAAAAAAQABAAACAUwAOw==\" fifu-lazy=\"1\" fifu-data-sizes=\"auto\" fifu-data-srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/99986.jpg?ssl=1&w=75&resize=75&ssl=1 75w, https:\/\/i0.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/99986.jpg?ssl=1&w=100&resize=100&ssl=1 100w, https:\/\/i0.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/99986.jpg?ssl=1&w=150&resize=150&ssl=1 150w, https:\/\/i0.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/99986.jpg?ssl=1&w=240&resize=240&ssl=1 240w, https:\/\/i0.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/99986.jpg?ssl=1&w=320&resize=320&ssl=1 320w, https:\/\/i0.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/99986.jpg?ssl=1&w=500&resize=500&ssl=1 500w, https:\/\/i0.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/99986.jpg?ssl=1&w=640&resize=640&ssl=1 640w, https:\/\/i0.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/99986.jpg?ssl=1&w=800&resize=800&ssl=1 800w, https:\/\/i0.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/99986.jpg?ssl=1&w=1024&resize=1024&ssl=1 1024w, https:\/\/i0.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/99986.jpg?ssl=1&w=1280&resize=1280&ssl=1 1280w, https:\/\/i0.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/99986.jpg?ssl=1&w=1600&resize=1600&ssl=1 1600w\" fifu-data-src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/99986.jpg?ssl=1\" alt=\"\" title=\"Caminh\u00f5es Ford\" width=\"620\" height=\"465\" class=\"aligncenter size-full wp-image-14873\" \/><\/a>A Ford mostra na feira Tecnoshow Comigo Rio Verde, em Goi\u00e1s, o primeiro prot\u00f3tipo do seu novo caminh\u00e3o extrapesado, que j\u00e1 foi apresentado para a imprensa no in\u00edcio do ano. O evento faz parte do programa de pr\u00e9-apresenta\u00e7\u00e3o do modelo, que tem capacidade de 56 toneladas e est\u00e1 sendo exibido pela primeira vez para o p\u00fablico na maior feira de tecnologia rural do Centro-Oeste brasileiro, aberta hoje at\u00e9 o dia 12 de abril.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p><!--more-->O Cargo 2429 e a van Transit s\u00e3o outros modelos presentes no estande da Ford, mostrando a abrang\u00eancia da linha de ve\u00edculos comerciais da marca para v\u00e1rias aplica\u00e7\u00f5es de transporte.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>&#8220;A exibi\u00e7\u00e3o na Tecnoshow faz parte da informa\u00e7\u00e3o que queremos levar para o p\u00fablico sobre o novo caminh\u00e3o. Ele marca a entrada da Ford no segmento de extrapesados e chegar\u00e1 no segundo semestre&#8221;, afirma Pedro de Aquino, gerente de Marketing da Ford Caminh\u00f5es.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>O novo caminh\u00e3o, chamado Cargo 2842, \u00e9 do tipo cavalo-mec\u00e2nico e foi desenvolvido em conjunto pelos times de design e engenharia da Ford do Brasil e da Turquia, com uma nova plataforma global. Como os demais modelos da linha Cargo, a sua proposta \u00e9 oferecer o melhor custo-benef\u00edcio do segmento, aliando conforto na cabine, desempenho, economia, robustez e tecnologia avan\u00e7ada. <\/p>\n<p>Os caminh\u00f5es extrapesados s\u00e3o hoje o segmento de maior crescimento no Brasil e respondem por cerca de 25% das vendas. As mudan\u00e7as no perfil log\u00edstico, principalmente de produtos agr\u00edcolas, com o uso de carretas para liga\u00e7\u00e3o com os centros de distribui\u00e7\u00e3o e depois ve\u00edculos menores para trafegar nas cidades, t\u00eam impulsionado o seu avan\u00e7o.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Variedade de aplica\u00e7\u00f5es<\/p>\n<p>O caminh\u00e3o Cargo 2429 6&#215;2 que a Ford exp\u00f5e na feira em Goi\u00e1s tem PBT de 23 toneladas e \u00e9 usado como basculante, furg\u00e3o lonado, tanque, ba\u00fa isot\u00e9rmico, de alum\u00ednio, frigor\u00edfico e carga seca. Com a introdu\u00e7\u00e3o da vers\u00e3o cabine leito, c\u00e2mbio de seis marchas sincronizadas e motor Cummins Euro 5 de 290 cv, ele ampliou suas vantagens no transporte de m\u00e9dia e longa dist\u00e2ncias.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>A Transit Chassi traz novo motor Duratorq 2.2 de 125 cv, com turbo de geometria vari\u00e1vel. Com PBT t\u00e9cnico de 4.000 kg e tra\u00e7\u00e3o m\u00e1xima de 6.000 kg, ela oferece capacidade para ba\u00fa de at\u00e9 20,3 m3 e facilidade para a instala\u00e7\u00e3o de implementos, Como toda a linha Transit, j\u00e1 vem equipada com controle de estabilidade, freios ABS, airbag do motorista e travamento autom\u00e1tico das portas.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Ford mostra na feira Tecnoshow Comigo Rio Verde, em Goi\u00e1s, o primeiro prot\u00f3tipo do&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"","fifu_image_alt":"","footnotes":""},"categories":[8701],"tags":[],"class_list":["post-71615","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-geralcaminhoes","wpcat-8701-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/71615","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=71615"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/71615\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=71615"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=71615"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=71615"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}