{"id":71769,"date":"2013-05-14T23:25:13","date_gmt":"2013-05-15T02:25:13","guid":{"rendered":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2013\/05\/na-russia-ford-anuncia-o-lancamento-do-novo-ecosport\/"},"modified":"2013-05-14T23:25:13","modified_gmt":"2013-05-15T02:25:13","slug":"na-russia-ford-anuncia-o-lancamento-do-novo-ecosport","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2013\/05\/na-russia-ford-anuncia-o-lancamento-do-novo-ecosport\/","title":{"rendered":"Na R\u00fassia Ford anuncia o lan\u00e7amento do Novo EcoSport"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>A Ford anunciou o in\u00edcio de produ\u00e7\u00e3o do Novo EcoSport na R\u00fassia no segundo semestre de 2014, como parte do plano de crescimento naquele mercado. A produ\u00e7\u00e3o ser\u00e1 na planta de Elabuga, em Tatarstan, onde ser\u00e1 constru\u00edda tamb\u00e9m uma f\u00e1brica de motores, com um investimento de US$ 274 milh\u00f5es, para a produ\u00e7\u00e3o de tr\u00eas vers\u00f5es do motor Duratec 1.6 a partir de dezembro de 2015.<\/p>  \n

A Ford opera na R\u00fassia em uma joint-venture com a Sollers, formada no final de 2011. Hoje, a Ford Sollers mant\u00e9m tr\u00eas linhas de montagem no pa\u00eds. Ela come\u00e7ou produzindo dois carros – Focus e Mondeo – e em apenas 18 meses avan\u00e7ou para sete, com a inclus\u00e3o do Galaxy, S-MAX, Kuga e Explorer e Transit.<\/p>  \n

O an\u00fancio de produ\u00e7\u00e3o do Novo EcoSport foi feito na R\u00fassia por Mark Fields, chefe de opera\u00e7\u00f5es da Ford, e Stephen Odell, vice-presidente executivo da Ford e presidente da Ford Europa, Oriente M\u00e9dio e \u00c1frica, junto com Vadim Shvetsov, CEO da Sollers. <\/p>\n

Segmento em expans\u00e3o<\/p>\n

Os executivos destacaram que o EcoSport vai fortalecer a presen\u00e7a da Ford no crescente segmento local de crossovers e SUVs, onde a marca j\u00e1 oferece o Explorer e o Kuga. Ele foi apresentado como um ve\u00edculo que combina a agilidade e economia de um compacto com a efici\u00eancia, flexibilidade, espa\u00e7o, posi\u00e7\u00e3o elevada de dirigir, estilo e tra\u00e7\u00e3o 4×4 de um utilit\u00e1rio esportivo. <\/p>\n

“Estamos orgulhosos da heran\u00e7a forte e vitoriosa da Ford no segmento de utilit\u00e1rios esportivos”, disse Mark Fields. “O Novo EcoSport \u00e9 um grande exemplo do nosso plano One Ford, que re\u00fane todo o nosso conhecimento e experi\u00eancia em um processo de desenvolvimento de produto realmente global. Estamos confiantes de que o EcoSport ser\u00e1 um grande sucesso entre os consumidores russos nesse importante segmento.” <\/p>\n

O estilo moderno e a efici\u00eancia aerodin\u00e2mica para aprimorar a economia de combust\u00edvel foram outros pontos destacados do modelo. Como no Brasil e em outros mercados globais, o EcoSport russo vai oferecer tecnologias avan\u00e7adas de assist\u00eancia, como controle de estabilidade e tra\u00e7\u00e3o, assist\u00eancia de partida em rampa, sistema de conectividade SYNC com comandos de voz e sistema de acesso e partida sem chave.<\/p>  \n

“O mercado russo ser\u00e1 o maior da Europa nos pr\u00f3ximos anos e representa uma importante oportunidade de crescimento”, disse Stephen Odell. “O lan\u00e7amento do EcoSport \u00e9 mais um passo do nosso plano para trazer aos consumidores russos os ve\u00edculos da nova gera\u00e7\u00e3o Ford, produzidos com m\u00e1xima qualidade, seguran\u00e7a e design inovador.”<\/p>\n

F\u00e1brica de motores<\/p>\n

A f\u00e1brica da Ford Sollers em Elabuga, Tatarstan, iniciou a produ\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos Ford em 2012. Ela produz atualmente os modelos Transit, Kuga, S-MAX, Galaxy e Explorer. Junto com o Focus e o Mondeo produzidos em Vsevolozhsk, perto de S\u00e3o Petersburgo, a Ford Sollers produz sete modelos Ford na R\u00fassia – o EcoSport ser\u00e1 o oitavo. Ela tamb\u00e9m vende no mercado local outros ve\u00edculos trazidos de fora, como o Focus ST, Ranger, Transit Connect, Tourneo Connect, Tourneo Custom e Transit chassi cabine.<\/p>  \n

A futura f\u00e1brica de motores da Ford Sollers na R\u00fassia ter\u00e1 42.600 metros quadrados, o equivalente a seis campos de futebol. Ela vai produzir tr\u00eas vers\u00f5es do motor 1.6 Duratec a gasolina, de 85, 105 e 125 cv. Leve, econ\u00f4mico, dur\u00e1vel e com n\u00edvel reduzido de ru\u00eddos e emiss\u00f5es, o Duratec foi o primeiro motor da Ford com bloco, cabe\u00e7ote, c\u00e1rter e pist\u00f5es de alum\u00ednio. A planta em Elabuga ter\u00e1 uma capacidade anual de 105 mil motores, com possibilidade de expans\u00e3o para 200 mil. Pelo menos 30% dos ve\u00edculos Ford produzidos na R\u00fassia ser\u00e3o equipados com esses motores.<\/p>  \n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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