{"id":71802,"date":"2013-05-23T21:41:00","date_gmt":"2013-05-24T00:41:00","guid":{"rendered":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2013\/05\/volvo-vende-28-onibus-articulados-para-o-sistema-btr-da-cidade-da-guatemala\/"},"modified":"2013-05-23T21:41:00","modified_gmt":"2013-05-24T00:41:00","slug":"volvo-vende-28-onibus-articulados-para-o-sistema-btr-da-cidade-da-guatemala","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2013\/05\/volvo-vende-28-onibus-articulados-para-o-sistema-btr-da-cidade-da-guatemala\/","title":{"rendered":"Volvo vende 28 \u00f4nibus articulados para o sistema BTR da Cidade da Guatemala"},"content":{"rendered":"<p>A Volvo Bus Latin America vendeu 28 \u00f4nibus articulados para o sistema BRT (Bus Rapid Transport) da Cidade da Guatemala, capital da Guatemala. Os \u00f4nibus foram adquiridos pela empresa Transmetro e fazem parte de um projeto de renova\u00e7\u00e3o da frota que circula no Eixo Sul do sistema de transporte da cidade.  Os novos ve\u00edculos s\u00e3o menos poluentes e ser\u00e3o entregues em Julho deste ano.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p><!--more-->\u201cEsta venda \u00e9 mais um refor\u00e7o da lideran\u00e7a da Volvo no mercado de BRT. Nossos \u00f4nibus s\u00e3o reconhecidos pelo alto grau de tecnologia embarcada, qualidade e efici\u00eancia no consumo de combust\u00edvel, caracter\u00edsticas que garantem seguran\u00e7a ao passageiro e rentabilidade ao operador de transporte\u201d, afirma Euclides Castro, gerente de linha de \u00f4nibus urbanos da Volvo Bus Latin Am\u00e9rica. <\/p>\n<p>A Transmetro \u00e9 cliente Volvo desde 1997 e est\u00e1 renovando a sua frota com ve\u00edculos modernos, com tecnologia Euro5, o que reduz em tr\u00eas vezes a emiss\u00e3o de material particulado e em sete as emiss\u00f5es de NOx (\u00d3xido de Nitroso) comparada com a frota atual. A decis\u00e3o por renovar a frota com ve\u00edculos da marca atesta a qualidade e durabilidade dos chassis Volvo e a disponibilidade da empresa em atender as necessidades do cliente.  <\/p>\n<p>Os \u00f4nibus s\u00e3o do modelo B340M com 20 metros de comprimento e capacidade para 180 passageiros. Os novos ve\u00edculos Euro5 s\u00e3o at\u00e9 6% mais econ\u00f4micos que os anteriores e possuem as mais avan\u00e7adas tecnologias dos chassis Volvo, como freios a disco com sistema ABS\/EBS, controle eletr\u00f4nico de tra\u00e7\u00e3o, suspens\u00e3o eletr\u00f4nica, retarder e caixa de cambio autom\u00e1tica. \u201cEstas tecnologias que oferecem ainda mais seguran\u00e7a \u00e0 opera\u00e7\u00e3o, e diminuem o custo por passageiro por quil\u00f4metro rodado\u201d, destaca Castro. <\/p>\n<p>A Volvo \u00e9 l\u00edder no mercado de \u00f4nibus para BRT na Am\u00e9rica Latina.  Seus ve\u00edculos s\u00e3o reconhecidos pela seguran\u00e7a, alta disponibilidade, baixo custo operacional e efici\u00eancia no consumo de combust\u00edvel.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>O sistema BRT oferece v\u00e1rios benef\u00edcios para a cidade, como viagens mais r\u00e1pidas e seguras para os passageiros, melhoria no fluxo de ve\u00edculos pela libera\u00e7\u00e3o de espa\u00e7o nas ruas devido a redu\u00e7\u00e3o no n\u00famero de \u00f4nibus em circula\u00e7\u00e3o e  integra\u00e7\u00e3o tarif\u00e1ria.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Volvo Bus Latin America vendeu 28 \u00f4nibus articulados para o sistema BRT (Bus Rapid&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"","fifu_image_alt":"","footnotes":""},"categories":[8702],"tags":[],"class_list":["post-71802","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-logistica","wpcat-8702-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/71802","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=71802"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/71802\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=71802"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=71802"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=71802"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}