{"id":71838,"date":"2013-06-07T21:57:47","date_gmt":"2013-06-08T00:57:47","guid":{"rendered":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2013\/06\/troller-patrocina-o-rally-santa-catarina-temporada-de-2013\/"},"modified":"2013-06-07T21:57:47","modified_gmt":"2013-06-08T00:57:47","slug":"troller-patrocina-o-rally-santa-catarina-temporada-de-2013","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2013\/06\/troller-patrocina-o-rally-santa-catarina-temporada-de-2013\/","title":{"rendered":"Troller patrocina o Rally Santa Catarina temporada de 2013"},"content":{"rendered":"<p>A Troller \u00e9 uma das patrocinadoras do Rally Santa Catarina, que abre a temporada de 2013 neste s\u00e1bado (8 de junho), na cidade de Araquari, naquele estado. Essa competi\u00e7\u00e3o multimarca conta com grande presen\u00e7a de ve\u00edculos T4, o que confirma a prefer\u00eancia da Troller nas provas de rali em todo o Brasil.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p><!--more-->Disputado regionalmente, ele conta com o apoio institucional da Troller, marca do grupo Ford, por criar um espa\u00e7o importante para os ralis de regularidade, aberto a diferentes categorias de pilotos. Al\u00e9m disso, \u00e9 uma excelente &#8220;escola&#8221; para outras provas do g\u00eanero, servindo de base para quem deseja participar de grandes eventos off-road, como o Rally dos Sert\u00f5es. <\/p>\n<p>Nessa mesma linha de proposta, al\u00e9m de apoiar a regionaliza\u00e7\u00e3o do esporte a motor, a Troller promove a tradicional Copa Troller, uma competi\u00e7\u00e3o monomarca para o T4 que tem dois campeonatos: Sudeste e Nordeste.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Rally SC<\/p>\n<p>O Rally SC tem se firmado ao longo dos anos como um dos principais do Brasil. A competi\u00e7\u00e3o atrai participantes de diversos estados e este ano tamb\u00e9m ter\u00e1 representantes do Paran\u00e1 e Rio Grande do Sul. Cerca de 58 competidores v\u00e3o competir com o Troller T4, de um total de 80 ve\u00edculos inscritos na prova. No ano passado, a marca foi campe\u00e3 das categorias Super Master, Graduados e Junior. <\/p>\n<p>Para a edi\u00e7\u00e3o de abertura do rali, a organiza\u00e7\u00e3o preparou uma prova exclusiva em Araquari, onde predomina o piso de areia, um dos preferidos dos f\u00e3s do off-road. &#8220;O local \u00e9 excelente para a pr\u00e1tica de rali e para testar as habilidades dos pilotos e navegadores. Dirigir na areia \u00e9 sempre um desafio, porque dificulta o dom\u00ednio do carro e isso vai dar ainda mais emo\u00e7\u00e3o para a competi\u00e7\u00e3o&#8221;, diz Edson Jo\u00e3o da Costa, organizador do evento.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Santa Catarina \u00e9 um estado que conta com muitos praticantes de rali e oferece v\u00e1rias op\u00e7\u00f5es de trilhas, tanto no litoral e interior como em trechos de serra. Esta \u00e9 a quarta edi\u00e7\u00e3o do Rally SC, que al\u00e9m da abertura ter\u00e1 mais tr\u00eas etapas, em Fraiburgo (31 de agosto), Jaragu\u00e1 do Sul (21 de setembro) e Pi\u00e7arras (19 de outubro).<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Preferido dos ralis<\/p>\n<p>O Troller T4 \u00e9 o preferido dos trilheiros que participam de atividades de esporte e lazer e tamb\u00e9m desejam um ve\u00edculo apropriado para o uso di\u00e1rio. O motor 3.2 Diesel com turbina de geometria vari\u00e1vel e 165 cv, a tra\u00e7\u00e3o 4&#215;4 com reduzida, o diferencial traseiro com sistema Trac-Lok, os freios a disco nas quatro rodas e os pneus todo-terreno garantem o seu desempenho. <\/p>\n<p>Com design cl\u00e1ssico e robusto, o T4 \u00e9 produzido com carroceria em comp\u00f3sito que n\u00e3o amassa nem enferruja, chassi de perfil retangular, espa\u00e7o para cinco passageiros e capota remov\u00edvel, caracter\u00edsticas que fazem do modelo um \u00edcone do off-road.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Troller \u00e9 uma das patrocinadoras do Rally Santa Catarina, que abre a temporada de&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"","fifu_image_alt":"","footnotes":""},"categories":[8705],"tags":[],"class_list":["post-71838","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-off-road","wpcat-8705-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/71838","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=71838"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/71838\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=71838"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=71838"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=71838"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}