Um projeto que une alta tecnologia, desempenho espetacular e n\u00edvel m\u00e1ximo no quesito refinamento: esse \u00e9 o Novo Honda Accord, que chega ao Brasil a partir de julho, importado dos Estados Unidos. A nona gera\u00e7\u00e3o do sed\u00e3 apresenta um estilo que encontra o perfeito equil\u00edbrio entre o esportivo e o sofisticado.<\/p> \n
Completamente redesenhado, com engenharia diferenciada, componentes eletr\u00f4nicos e itens de seguran\u00e7a que combinam com a credibilidade j\u00e1 consagrada do modelo, o Novo Honda Accord estar\u00e1 dispon\u00edvel em duas vers\u00f5es: EX L4 2.4l com motor 4 cilindros em linha DOHC i-VTEC e 16 v\u00e1lvulas e EX V6 3.5l com motor 6 cilindros em V SOHC i-VTEC e 24 v\u00e1lvulas. Um dos grandes destaques da nova gera\u00e7\u00e3o \u00e9 a tecnologia inovadora utilizada na produ\u00e7\u00e3o de seu subchassi que consiste na jun\u00e7\u00e3o de a\u00e7o e alum\u00ednio, proporcionando uma estrutura mais segura em caso de colis\u00e3o frontal. Outro ponto de destaque \u00e9 a nova suspens\u00e3o dianteira McPherson com coxim ativo que melhora a estabilidade, al\u00e9m de reduzir o ru\u00eddo e a vibra\u00e7\u00e3o interna.<\/p> \n
Nova Tecnologia Accord<\/p>\n
O modelo traz de s\u00e9rie itens novos desejados pelos consumidores como as lanternas traseiras com leds e o viva-voz HFT (Hands Free Telephone) Bluetooth. Ambas as vers\u00f5es s\u00e3o equipadas tamb\u00e9m com c\u00e2mera de r\u00e9 multivis\u00e3o (traseira, angular e de cima para baixo), al\u00e9m de assistente de subida em ladeiras HSA (Hill Start Assist), sensores de estacionamento traseiros, para-brisas ac\u00fasticos e acendimento autom\u00e1tico de far\u00f3is. Contam tamb\u00e9m com sistema ECON, que ativa a fun\u00e7\u00e3o de assist\u00eancia \u00e0 condu\u00e7\u00e3o econ\u00f4mica. Nesta condi\u00e7\u00e3o, diversos sistemas do ve\u00edculo t\u00eam seus funcionamentos alterados para privilegiar o baixo consumo de combust\u00edvel.<\/p> \n
A vers\u00e3o top de linha (V6) recebeu tamb\u00e9m ilumina\u00e7\u00e3o dos far\u00f3is dianteiros em led atrav\u00e9s de um canh\u00e3o duplo que comp\u00f5e o conjunto do farol baixo; sistema inteligente de abertura das portas e acionamento da igni\u00e7\u00e3o sem chave; al\u00e9m do exclusivo dispositivo Honda LaneWatch, que monitora o ponto cego por meio de uma c\u00e2mera localizada no espelho retrovisor externo do passageiro e mostra as imagens no display i-MID, possibilitando uma melhor vis\u00e3o da faixa de rodagem que fica ao lado direito do ve\u00edculo.<\/p> \n
Motoriza\u00e7\u00e3o<\/p>\n
O Novo Honda Accord est\u00e1 dispon\u00edvel em duas op\u00e7\u00f5es de motoriza\u00e7\u00e3o com tecnologia Earth Dreams, que combina um motor com alta efici\u00eancia, baixo consumo e respeito ao meio ambiente: 2,4 litros de 4 cilindros em linha de DOHC i-VTEC, 16 v\u00e1lvulas e 175 cv e tamb\u00e9m a 3,5 litros V6 V SOHC i-VTEC, 24 v\u00e1lvulas e 280 cv. O sistema i-VTEC \u00e9 projetado para oferecer um excelente desempenho em qualquer rota\u00e7\u00e3o e, com o VCM, a acelera\u00e7\u00e3o atinge a m\u00e1xima efici\u00eancia com baixo consumo.<\/p> \n
A vers\u00e3o L4 \u00e9 acoplada a uma transmiss\u00e3o autom\u00e1tica de 5 velocidades enquanto a vers\u00e3o V6 oferece caixa autom\u00e1tica de 6 velocidades. Na vers\u00e3o EX V6, o grande destaque fica para a tecnologia de Administra\u00e7\u00e3o de Cilindro Vari\u00e1vel (VCM). Este sistema pode ativar e desativar cilindros do motor, conforme a necessidade, para atender as demandas de pot\u00eancia e economia de combust\u00edvel. Quando o torque m\u00e1ximo \u00e9 necess\u00e1rio, todos os cilindros est\u00e3o disparando. Durante boa parte da condu\u00e7\u00e3o urbana em velocidades mais baixas, o VCM permite que o Accord V6 seja operado com apenas tr\u00eas cilindros. O modelo vem equipado com tanque de combust\u00edvel com capacidade de 65 litros.<\/p> \n
Seguran\u00e7a<\/p>\n
Oferecer a maior gama de funcionalidades de seguran\u00e7a ativa e passiva da hist\u00f3ria da Honda, esse \u00e9 um dos objetivos do Novo Honda Accord. O ve\u00edculo traz de s\u00e9rie freio a disco nas quatro rodas com ABS e EBD e Vehicle Stability Assist (VSA) com controle de tra\u00e7\u00e3o.<\/p> \n
Al\u00e9m disso, o uso de a\u00e7o mais resistente na estrutura do autom\u00f3vel melhora a prote\u00e7\u00e3o dos ocupantes em caso de acidentes em colis\u00f5es frontais. Os itens de seguran\u00e7a tamb\u00e9m incluem seis airbags para ambas as vers\u00f5es, sendo frontais de duplo est\u00e1gio, laterais dianteiros e de cortina laterais. O novo sistema do airbag lateral acrescenta ainda o SmartVent, que reduz o risco de for\u00e7a excessiva de abertura das bolsas.<\/p> \n
O modelo tem tr\u00eas anos de garantia, sem limite de quilometragem e estar\u00e1 \u00e0 venda na rede de concession\u00e1rias Honda a partir de julho de 2013 nas cores Branco P\u00e9rola, Prata Global Met\u00e1lico e Preto Cristal Perolizado.<\/p> \n
Design Inovador<\/p>\n
O estilo aerodin\u00e2mico do Novo Honda Accord \u00e9 o mais sofisticado da hist\u00f3ria da marca. Seu exterior \u00e9 composto por 55% de a\u00e7o de alta resist\u00eancia. Al\u00e9m disso, 17% do a\u00e7o utilizado agora \u00e9 fundido em altas temperaturas, o que contribui para uma maior robustez corporal e menor peso do ve\u00edculo, beneficiando diretamente a condu\u00e7\u00e3o, o sil\u00eancio interno, a efici\u00eancia e durabilidade em longo prazo.<\/p> \n
O design do sed\u00e3 ficou elegante e ousado, ainda mais com as novas rodas de liga leve de 16 polegadas para a motoriza\u00e7\u00e3o L4 e 17 polegadas para a V6; esta agrega ainda duas ponteiras de escapamento cromadas.<\/p> \n
A vers\u00e3o EX V6 possui o sistema Smart Entry, dispositivo com sensor de aproxima\u00e7\u00e3o que realiza a abertura e fechamento das portas, al\u00e9m de permitir a partida do ve\u00edculo ao apertar o bot\u00e3o do painel (Start\/Stop Engine).<\/p> \n
Interior<\/p>\n
Seu revestimento interno em couro oferece aos ocupantes do ve\u00edculo alto padr\u00e3o de refinamento. O interior do Novo Honda Accord combina o conforto acolhedor com uma impressionante gama de tecnologias. Entre suas caracter\u00edsticas est\u00e3o assentos dianteiros redesenhados com ajustes el\u00e9tricos. Contribui para o aumento de conforto o ar condicionado com controle de temperatura dual-zone autom\u00e1tico para ambas as vers\u00f5es. O modelo oferece acomoda\u00e7\u00f5es para cinco passageiros e um espa\u00e7o confort\u00e1vel de carga com maior versatilidade. <\/p>\n
Os componentes eletr\u00f4nicos auxiliam o motorista do Honda Accord a criar uma perfeita interface com o que h\u00e1 de mais moderno em tecnologia m\u00f3vel. Todas as vers\u00f5es do Accord contam com viva voz HFT Bluetooth e tela full-color de 8 polegadas onde est\u00e1 localizada a central inteligente de informa\u00e7\u00f5es i-MID. O sistema de \u00e1udio com entrada USB tamb\u00e9m \u00e9 item de s\u00e9rie, sendo que para a vers\u00e3o top de linha (EX V6) ser\u00e1 oferecida a op\u00e7\u00e3o Premium, com 360W e subwoofer.<\/p> \n
Chassi<\/p>\n
Todos os aspectos do chassi do Novo Honda Accord foram revisados e redesenhados para proporcionar uma melhor experi\u00eancia de condu\u00e7\u00e3o. A j\u00e1 conhecida estrutura ACE agora \u00e9 de nova gera\u00e7\u00e3o e apresenta como benef\u00edcios a redu\u00e7\u00e3o de peso e ao mesmo tempo o aumento de resist\u00eancia e dissipa\u00e7\u00e3o de energia em caso de colis\u00e3o. Isso gra\u00e7as \u00e0 maior quantidade de a\u00e7o de alta resist\u00eancia e do uso de tecnologia de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o na estamparia e conforma\u00e7\u00e3o a quente, que multiplica a resist\u00eancia da chapa de a\u00e7o para composi\u00e7\u00e3o da estrutura da carroceria do ve\u00edculo. Este processo \u00e9 conhecido como Hot Stamp.<\/p> \n
A tecnologia de suspens\u00e3o do novo Honda Accord \u00e9 a mais avan\u00e7ada de toda a hist\u00f3ria do modelo. As novas caracter\u00edsticas, que tornam o modelo mais silencioso e \u00e1gil nas ruas da cidade e mais suave na estrada, incluem suspens\u00e3o dianteira MacPherson, cuja leveza melhora a dirigibilidade. A nova subestrutura frontal de alum\u00ednio e a\u00e7o reduz o peso e, em conjunto com a nova suspens\u00e3o traseira multilink independente e a aerodin\u00e2mica cuidadosamente projetada da carroceria, proporciona redu\u00e7\u00e3o ainda maior de ru\u00eddo interno e vibra\u00e7\u00e3o.<\/p> \n
Outra novidade \u00e9 a inclus\u00e3o do sistema MA-EPS (Motion Adaptive Electric Power Steering \u2013 Dire\u00e7\u00e3o El\u00e9trica Adapt\u00e1vel ao Movimento), que atua em conjunto com a tecnologia VSA (Vehicle Stability Assist), deixando o volante mais r\u00edgido caso o motorista tente moviment\u00e1-lo de forma que provoque instabilidade. O resultado \u00e9 a redu\u00e7\u00e3o do esfor\u00e7o na dire\u00e7\u00e3o e do consumo de combust\u00edvel, com melhor precis\u00e3o e sensa\u00e7\u00e3o de estabilidade.<\/p> \n
Soldagem cont\u00ednua<\/p>\n
A Honda Motor Co. Ltd., anunciou recentemente o desenvolvimento de uma nova tecnologia que realiza a soldagem cont\u00ednua de a\u00e7o e alum\u00ednio, e que foi aplicada pela primeira vez no mundo no subchassi de um ve\u00edculo de produ\u00e7\u00e3o em massa, o Honda Accord. A tecnologia, chamada FSW (Friction Stir Welding), reduz o peso do ve\u00edculo e, assim, aumenta a economia de combust\u00edvel.<\/p> \n
Al\u00e9m disso, a Honda estabeleceu um novo m\u00e9todo para aplica\u00e7\u00e3o em produ\u00e7\u00e3o. Convencionalmente, \u00e9 necess\u00e1rio o uso de equipamentos de grandes dimens\u00f5es, mas a empresa desenvolveu um sistema de soldagem cont\u00ednua aplicada por um rob\u00f4 industrial altamente vers\u00e1til.<\/p> \n
Refer\u00eancia em qualidade e tecnologia<\/p>\n
Importado dos Estados Unidos, o novo Honda Accord traz em seu DNA a tecnologia e efici\u00eancia do mais alto padr\u00e3o de qualidade da marca. O modelo \u00e9 produzido na planta de Marysville (Ohio) desde 1982, quando a Honda se tornou a primeira montadora japonesa a fabricar autom\u00f3veis nos Estados Unidos, justamente com o \u00ednicio da produ\u00e7\u00e3o do Honda Accord. Desde sua inaugura\u00e7\u00e3o, a unidade, que comemorou 30 anos de opera\u00e7\u00e3o com o lan\u00e7amento do Novo Honda Accord 2013, tem sido um dos centros de excel\u00eancia em produ\u00e7\u00e3o da Honda no mundo.<\/p> \n
Atualmente a planta conta com 4.400 funcion\u00e1rios e possui capacidade para produzir 440.000 unidades por ano. Al\u00e9m do Honda Accord, nas vers\u00f5es sed\u00e3 e coup\u00e9, na unidade \u00e9 produzido tamb\u00e9m o sed\u00e3 de luxo Acura TL, que est\u00e1 entre os primeiros ve\u00edculos a receber a mais alta pontua\u00e7\u00e3o no ranking do \u201cTop Safety Pick+\u201d, desenvolvido pelo \u201cInsurance Institute for Highway Safety\u201d, a partir dos mais r\u00edgidos crit\u00e9rios de avalia\u00e7\u00e3o.<\/p> \n
No estado de Ohio est\u00e3o localizadas ainda outras tr\u00eas das mais avan\u00e7adas linhas produ\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos, motores e transmiss\u00e3o Honda no mundo, al\u00e9m de um dos seus mais modernos centros de Pesquisa e Desenvolvimento de novos produtos. Um parque empresarial reconhecido e premiado, respons\u00e1vel pela produ\u00e7\u00e3o de autom\u00f3veis comercializados em mais de 100 pa\u00edses. L\u00e1 j\u00e1 foram produzidos mais de 15,3 milh\u00f5es de autom\u00f3veis.<\/p> \n
Respons\u00e1vel pela cria\u00e7\u00e3o de produtos e tecnologias avan\u00e7adas desde o conceito inicial, desenvolvimento de prot\u00f3tipos, at\u00e9 o estado da arte em produ\u00e7\u00e3o em massa, o Honda R&D Americas, Inc. (HRA), em Raymond (Ohio), \u00e9 o maior Centro de Pesquisa e Desenvolvimento Honda fora do Jap\u00e3o. Os engenheiros do HRA j\u00e1 desenvolveram mais de 20 novos modelos desde 1990 e s\u00e3o respons\u00e1veis pela cria\u00e7\u00e3o de tecnologias inovadoras que possibilitam \u00e0 Honda estar \u00e0 frente em efici\u00eancia no consumo de combust\u00edveis e seguran\u00e7a de seus produtos. A unidade conta com um t\u00fanel de vento com simula\u00e7\u00e3o computadorizada de alt\u00edssima tecnologia, que possibilita o desenvolvimento de avan\u00e7os em efici\u00eancia aerodin\u00e2mica de novos ve\u00edculos.<\/p> \n
Tamb\u00e9m localizada em Ohio, na cidade de Columbus, est\u00e1 a Honda Research Institute, Inc. Na unidade s\u00e3o conduzidas pesquisas voltadas \u00e0 utiliza\u00e7\u00e3o de nano-materiais como catalisadores, bem como ao desenvolvimento de materiais que contribuam para a convers\u00e3o e armazenagem de energia. Estas pesquisas abrem novas possibilidades para o desenvolvimento de computadores, c\u00e9lulas solares e c\u00e9lulas de combust\u00edvel muito mais potentes e compactos, assim como novos compostos de materiais para autom\u00f3veis e avi\u00f5es.<\/p> \n
Acess\u00f3rios<\/p>\n
O Novo Honda Accord j\u00e1 conta com uma linha exclusiva de acess\u00f3rios, criada para personalizar e oferecer ainda mais comodidade e sofistica\u00e7\u00e3o ao modelo.<\/p> \n
S\u00e3o criados simultaneamente com o desenvolvimento dos novos lan\u00e7amentos, garantindo excel\u00eancia no desenvolvimento e exclusividade, seguindo a mais alta qualidade da tecnologia Honda.<\/p> \n
Protetores de para-choque com acabamento cromado e friso de portas garantem maior comodidade no caso de pequenos arranh\u00f5es. Os itens externos s\u00e3o complementados pelo defletor de chuva, para mais liberdade aos ocupantes do ve\u00edculo.<\/p> \n
Entre os acess\u00f3rios internos, destaque para a personaliza\u00e7\u00e3o com versatilidade, como o tapete e bandeja de porta-malas de borracha. Para quem deseja um toque a mais de exclusividade, ainda a disponibilidade de dois modelos de soleiras de portas e ilumina\u00e7\u00e3o interna.<\/p> \n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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