{"id":71989,"date":"2013-07-23T17:10:09","date_gmt":"2013-07-23T20:10:09","guid":{"rendered":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2013\/07\/baterias-de-carro-exigem-mais-atencao-durante-as-baixas-temperaturas-engenheiro-explica-como-proceder-em-casos-de-falhas-no-funcionamento-do-veiculo\/"},"modified":"2013-07-23T17:10:09","modified_gmt":"2013-07-23T20:10:09","slug":"baterias-de-carro-exigem-mais-atencao-durante-as-baixas-temperaturas-engenheiro-explica-como-proceder-em-casos-de-falhas-no-funcionamento-do-veiculo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2013\/07\/baterias-de-carro-exigem-mais-atencao-durante-as-baixas-temperaturas-engenheiro-explica-como-proceder-em-casos-de-falhas-no-funcionamento-do-veiculo\/","title":{"rendered":"Baterias de carro exigem mais aten\u00e7\u00e3o durante as baixas temperaturas. Engenheiro explica como proceder em casos de falhas no funcionamento do ve\u00edculo"},"content":{"rendered":"<p>Baixas temperaturas trazem, al\u00e9m da boa sensa\u00e7\u00e3o do frio, uma grande preocupa\u00e7\u00e3o com uso das baterias de carro. Nessa \u00e9poca do ano, o \u00edndice de troca desse item \u00e9 superior devido alguns problemas gerados pelas baixas temperaturas. Segundo Leandro Vanni, engenheiro de servi\u00e7os da DPaschoal, as baterias veiculares podem apresentar baixo rendimento, ou n\u00e3o funcionamento, devido uma s\u00e9rie de problemas, muitas vezes n\u00e3o percebidos pelo motorista. \u201cSe o ve\u00edculo tiver dificuldade em colocar o motor em funcionamento, pode ser um indicador que a bateria j\u00e1 est\u00e1 com algum problema\u201d, explica o engenheiro. <\/p>\n<p><!--more-->Os ve\u00edculos automotivos s\u00e3o equipados com baterias chumbo-\u00e1cido, que trabalham com rea\u00e7\u00f5es qu\u00edmicas para seu funcionamento. Nos dias em que as temperaturas est\u00e3o elevadas, essas baterias reagem mais r\u00e1pido e em temperaturas mais baixas reage mais lentamente tornando a partida mais lenta e dificultando o funcionamento do motor.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Caso a bateria n\u00e3o consiga dar partida no ve\u00edculo em um dia frio, o correto \u00e9 fazer uma transfer\u00eancia de carga de outra bateria e em seguida leva-la para uma an\u00e1lise. \u201cLeve em uma oficina especializada para que possam passar um diagn\u00f3stico correto da vida \u00fatil da bateria. N\u00e3o \u00e9 recomendado o famoso \u2018tranco\u2019 para fazer o carro pegar; essa atitude pode provocar avarias mec\u00e2nicas na transmiss\u00e3o e no catalisador\u201d, ressalta Vanni.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Em rela\u00e7\u00e3o ao combust\u00edvel usado, muitos motoristas abastecem os carros com gasolina, j\u00e1 que seu ponto de ebuli\u00e7\u00e3o \u00e9 superior ao do etanol, evitando assim demoras na partida em dias frios. O engenheiro explica que, \u201cdesde que a bateria esteja em boas condi\u00e7\u00f5es e o sistema de partida a frio funcionando corretamente, n\u00e3o h\u00e1 necessidade em alterar o combust\u00edvel conforme a temperatura do ambiente\u201d.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Carros flex: \u201ctanquinho\u201d sempre abastecido<\/p>\n<p>Quando lan\u00e7ados no Brasil, os carros com motores flex\u00edveis \u00e0 abastecimento vinham com um reservat\u00f3rio de gasolina acoplado ao motor para injetar o combust\u00edvel e, assim, fazer o motor do ve\u00edculo funcionar em dias frios. <\/p>\n<p>O engenheiro da DPaschoal ressalta que, para que a partida do motor seja r\u00e1pida, eficiente e n\u00e3o exija tanto da bateria, \u00e9 importante manter esse reservat\u00f3rio sempre abastecido. \u201cA falta de gasolina no \u2018tanquinho\u2019 aumenta o tempo de partida do motor em temperaturas baixas, for\u00e7ando a bateria e podendo, futuramente, provocar falhas na mesma\u201d.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Baixas temperaturas trazem, al\u00e9m da boa sensa\u00e7\u00e3o do frio, uma grande preocupa\u00e7\u00e3o com uso das&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"","fifu_image_alt":"","footnotes":""},"categories":[8427],"tags":[],"class_list":["post-71989","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-geral","wpcat-8427-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/71989","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=71989"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/71989\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=71989"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=71989"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=71989"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}