A Audi acaba de celebrar seu 25\u00b0 ano de parceria com a primeira montadora de autom\u00f3veis da China, a First Automotive Works (FAW). Cerca de 2 mil pessoas se reuniram na futura \u00e1rea de produ\u00e7\u00e3o dos modelos Audi A3 Sedan e A3 Sportback, em Foshan, para celebrar a data. Estiverem presentes representantes da AUDI AG, do parceiro FAW e da joint venture FAW-Volkswagen. Tamb\u00e9m para marcar a data, a Audi entregou a sua unidade n\u00famero 2 milh\u00f5es a um cliente chin\u00eas: um A6 L de produ\u00e7\u00e3o local. As duas companhias anuciaram que trabalhar\u00e3o juntas em um projeto de plug-in-hybrid.<\/p> \n
“A expans\u00e3o da nossa capacidade de produ\u00e7\u00e3o na China e a coopera\u00e7\u00e3o com a FAW em um projeto de conex\u00e3o h\u00edbrida s\u00e3o marcos importantes, especialmente para o mercado chin\u00eas”, afirmou Rupert Stadler, presidente da AUDI AG, nas celebra\u00e7\u00f5es da data. O CEO tamb\u00e9m acrescentou que o pa\u00eds \u00e9 atualmente o mercado internacional mais importante da marca alem\u00e3. “Com a participa\u00e7\u00e3o na China, estamos fortalecendo nossa posi\u00e7\u00e3o internacional de forma competitiva, nos aproximando do objetivo de vender mais de 2 milh\u00f5es de autom\u00f3veis por ano em todo o mundo at\u00e9 2020\u201d, completou. Com uma capacidade anual de fabricar entre 150.000 e 200.000 carros at\u00e9 o final de 2013, a cidade de Foshan ir\u00e1 contribuir significativamente com a rede de produ\u00e7\u00e3o da Audi. Desta forma, a empresa proporciona ao mercado chin\u00eas um impulso ainda maior. \u201cCom o Q3 e o A3, nos tornaremos a primeira fabricante a oferecer duas s\u00e9ries de modelos produzidos localmente num crescente segmento de carros de luxo compactos,\u201d ressaltou Dietmar Voggenreiter, Chefe de Opera\u00e7\u00f5es da China pela AUDI AG.<\/p> \n
Qin Huanming, vice-presidente do Grupo FAW, enfatizou a grande import\u00e2ncia da coopera\u00e7\u00e3o das companhias. “A Audi e a FAW t\u00eam cooperado de forma pr\u00f3xima nesses \u00faltimos 25 anos. Com essa nova parceria rumo \u00e0 mobilidade el\u00e9trica, sinalizamos claramente o ativo trabalho em conjunto, no intuito de melhorar o futuro da mobilidade”. Ambas as empresas ampliam sua coopera\u00e7\u00e3o intensiva nas \u00e1reas de produ\u00e7\u00e3o do autom\u00f3vel, testes de produtos regionais e qualifica\u00e7\u00e3o de pe\u00e7as de fornecedores. Como pioneiros, os parceiros j\u00e1 tinham projetado vers\u00f5es especiais do Audi A6 e do A4 para o mercado chin\u00eas.<\/p> \n
No in\u00edcio de 2013, a AUDI AG inaugurou um centro de pesquisa e desenvolvimento em Pequim e, assim, criou uma base para impulsionar a inova\u00e7\u00e3o na \u00c1sia.<\/p> \n
A Audi tamb\u00e9m passa a estabelecer novos padr\u00f5es sustent\u00e1veis na China. A nova planta em Foshan ser\u00e1 constru\u00edda e operada de acordo com crit\u00e9rios de efici\u00eancia rigorosos. Como a primeira f\u00e1brica na China, a Audi ir\u00e1 instalar sua tecnologia start-stop e de recupera\u00e7\u00e3o de energia cin\u00e9tica em todos os modelos produzidos localmente. Desde o in\u00edcio do programa de efici\u00eancia com a FAW-Volkswagen em 2011, a Audi tem reduzido a m\u00e9dia do consumo de combust\u00edvel dos seus carros produzidos no pa\u00eds em aproximadamente 20%. Na vota\u00e7\u00e3o dos leitores para elei\u00e7\u00e3o do “Best Cars 2013”, na edi\u00e7\u00e3o chinesa da revista “Auto Motor und Sport”, a Audi foi vencedora em diversas categorias incluindo “Carros Sustent\u00e1veis”, “Confian\u00e7a no Produto” e “Produto de Qualidade”. A marca dos quatro an\u00e9is recebeu dez pr\u00eamios, mais do que qualquer outro concorrente. A Audi \u00e9 a primeira marca com equipamentos leves de produ\u00e7\u00e3o local. Para promover a forma\u00e7\u00e3o pr\u00e1tica de seus futuros funcion\u00e1rios, a Audi ap\u00f3ia projetos de voca\u00e7\u00e3o profissional em escolas de forma\u00e7\u00e3o nas cidades de Foshan e Changchun, e estabelece programas de ensino t\u00e9cnico similares aos da Alemanha.<\/p> \n
A Audi comemorou a entrega de seu milion\u00e9simo autom\u00f3vel na China em 2010. Dentro de apenas tr\u00eas anos, a Audi j\u00e1 atingiu a marca de dois milh\u00f5es. A fabricante \u00e9 l\u00edder de mercado no segmento de luxo local e j\u00e1 entregou mais de 400 mil carros para clientes chineses dentro de um ano, pela primeira vez em 2012. E, na primeira metade de 2013, a Audi pela primeira vez, passou o n\u00famero de 200 mil unidades vendidas no primeiro semestre de um ano.<\/p> \n
Com o A3 Sedan e Sportback, a Audi ir\u00e1 somar cinco modelos de s\u00e9rie produzidos na China em 2014. Na f\u00e1brica de Changchun j\u00e1 se produz o A6 L, o A4 L, o Q5 e o Q3. A capacidade de produ\u00e7\u00e3o na China (Foshan e Changchun) pode ser ajustada para satisfazer uma demanda de mercado de at\u00e9 700 mil unidades por ano nos pr\u00f3ximos anos. Em 2020, a empresa vai expandir o seu distribuidor exclusivo e rede de servi\u00e7os para mais de 700 pontos de venda. Existem atualmente mais de 300 concession\u00e1rias Audi em mais de 130 cidades chinesas. Na \u00faltima pesquisa de qualidade de energia em 2013, J.D. Power, a marca conquistou o primeiro lugar pela qualidade do servi\u00e7o e satisfa\u00e7\u00e3o do cliente na China.<\/p> \n
A hist\u00f3ria de sucesso da Audi no mercado chin\u00eas come\u00e7ou em 1988 com o acordo entre a Audi e a FAW. Os s\u00f3cios acordaram a montagem do modelo Audi 100 (antigo Audi A6) na f\u00e1brica da FAW em Changchun. Em 1995, a montagem da Audi foi integrada a parceria entre FAW-Volkswagen, da qual a Audi, em seguida, tornou-se acionista.<\/p> \n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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