Donald Hillebrand, presidente da SAE International e diretor da Divis\u00e3o de Sistemas de Energia da norte-americana Argonne National Laboratory, dedicada \u00e0 pesquisa cient\u00edfica presente em mais de 60 pa\u00edses, \u00e9 um dos palestrantes do Painel Internacional do 22\u00ba Congresso e Exposi\u00e7\u00e3o Internacionais de Tecnologia da Mobilidade SAE BRASIL, de 7 a 9 de outubro no Pavilh\u00e3o Azul do Expo Center Norte, em S\u00e3o Paulo.<\/p> \n
O painel ser\u00e1 realizado dia 8 de outubro, \u00e0s 16h, sob o tema \u201cSitua\u00e7\u00e3o e Perspectivas da Ind\u00fastria Automotiva Global devido aos \u00faltimos desafios da Economia, Energia e Emiss\u00f5es\u201d. De acordo com o engenheiro Horst Bergmann, diretor do Comit\u00ea Internacional do Congresso SAE, a proposta do painel \u00e9 discutir os desafios para o setor automotivo mundial na \u00e1rea energ\u00e9tica e de emiss\u00f5es, sob perspectivas distintas.<\/p> \n
Palestrantes e palestras \u2013 Donald Hillebrand abrir\u00e1 os trabalhos ao apresentar um olhar cr\u00edtico sobre tecnologias avan\u00e7adas de ve\u00edculos atualmente em pesquisa, incluindo eletrifica\u00e7\u00e3o, smart grid (rede el\u00e9trica inteligente), combust\u00e3o avan\u00e7ada e combust\u00edveis recentemente dispon\u00edveis, como g\u00e1s natural e alco\u00f3is.<\/p> \n
Wolfgang Warnecke, cientista-chefe da Shell Group Technologies para Mobilidade apresentar\u00e1 sua vis\u00e3o sobre as op\u00e7\u00f5es de energia para o futuro diante dos desafios de crescimento da popula\u00e7\u00e3o mundial, a urbaniza\u00e7\u00e3o, os congestionamentos e as emiss\u00f5es relacionadas com polui\u00e7\u00e3o do tr\u00e1fego. Warnecke falar\u00e1 tamb\u00e9m sobre quest\u00f5es relacionadas ao uso global de energia pelo transporte rodovi\u00e1rio e as emiss\u00f5es de gases de efeito estufa, identificadas pelos governos ao redor do mundo entre as principais \u00e1reas para responder aos desafios da mobilidade sustent\u00e1vel, seguran\u00e7a energ\u00e9tica e mudan\u00e7a clim\u00e1tica.<\/p> \n
J\u00f6rg Ohlsen, CEO e porta-voz do Conselho Executivo da EDAG GmbH & Co KGaA, (Alemanha), mostrar\u00e1 a vers\u00e3o atual da tecnologia EDAG LightCab no escopo de uma abordagem do desenvolvimento integrado de produto e processo, com redu\u00e7\u00e3o de peso e custo da aplica\u00e7\u00e3o para caminh\u00f5es pesados Euro 6, que chega ao mercado nos pr\u00f3ximos anos.<\/p> \n
Todd Summe, diretor de Tecnologia Global para o Mercado Automotivo da Novelis (EUA), trar\u00e1 a experi\u00eancia da empresa com alum\u00ednio para atingir 80% de conte\u00fado reciclado em 2020, para redu\u00e7\u00f5es nas emiss\u00f5es de gases de efeito estufa e desenvolvimento de projetos cradle-to-cradle – conceito de economia circular com inten\u00e7\u00e3o de projetar cada parte do produto ao ciclo t\u00e9cnico (fabrica\u00e7\u00e3o, uso, recupera\u00e7\u00e3o, desmontagem e refabrica\u00e7\u00e3o) ou biol\u00f3gico (fabrica\u00e7\u00e3o, uso, decomposi\u00e7\u00e3o, nutrientes biol\u00f3gicos, fabrica\u00e7\u00e3o).<\/p> \n
Klaus-Dieter Holloh, diretor de Engenharia Avan\u00e7ada da Daimler Trucks alem\u00e3, falar\u00e1 dos recursos tecnol\u00f3gicos da ind\u00fastria global de ve\u00edculos comerciais para enfrentar tend\u00eancias e desafios futuros, considerando a disponibilidade de combust\u00edvel e exig\u00eancias das diferentes regi\u00f5es do mercado, com custo de propriedade aceit\u00e1vel para o consumidor final. Entre as tecnologias para a efici\u00eancia energ\u00e9tica dos ve\u00edculos sem comprometimento de peso, Holloh destacar\u00e1 a redu\u00e7\u00e3o do arrasto aerodin\u00e2mico, recupera\u00e7\u00e3o da energia desperdi\u00e7ada, e o controle preditivo do powertrain (reconhece a topografia \u00e0 frente).<\/p> \n
Ricardo Sim\u00f5es de Abreu, vice-presidente de Sistemas de Motor e Desenvolvimento de Produto e diretor de Pesquisa e Desenvolvimento da Mahle Brasil, falar\u00e1 sobre o Inovar-Auto e a gest\u00e3o da inova\u00e7\u00e3o nas empresas, e o que \u00e9 necess\u00e1rio para a obten\u00e7\u00e3o de resultados nos prazos do programa. <\/p>\n
O Congresso \u2013 Al\u00e9m da tradicional Mostra Tecnol\u00f3gica com as \u00faltimas novidades do setor automobil\u00edstico, e de trabalhos t\u00e9cnicos (papers) desenvolvidos por engenheiros que atuam dentro das empresas e universidades, do Brasil e Exterior, o Congresso SAE BRASIL 2013 ter\u00e1 22 pain\u00e9is, com apresenta\u00e7\u00f5es e debates sobre tecnologia da mobilidade nas \u00e1reas Aeroespacial, Caminh\u00f5es e \u00d4nibus, Competitividade, Compras, Duas Rodas, Transporte Ferrovi\u00e1rio, Internacional, Manufatura, Qualidade e Log\u00edstica, M\u00e1quinas Agr\u00edcolas e de Constru\u00e7\u00e3o, Seguran\u00e7a Veicular, Sustentabilidade, Tecnologia da Informa\u00e7\u00e3o, Telem\u00e1tica e Infotainment, Ve\u00edculos El\u00e9tricos e H\u00edbridos e Ve\u00edculos Leves.<\/p> \n
Para Roberto Bastian, presidente do Congresso SAE BRASIL 2013, o evento \u00e9 resultado do apoio da entidade ao desenvolvimento t\u00e9cnico-cient\u00edfico da mobilidade. \u201cA pesquisa cient\u00edfica n\u00e3o se d\u00e1 apenas na universidade, \u00e9 preciso proporcionar aos profissionais do setor e estudantes o ambiente prop\u00edcio \u00e0 inova\u00e7\u00e3o, que promova a intera\u00e7\u00e3o e estimule a realiza\u00e7\u00e3o de pesquisas competitivas\u201d, aponta Bastian.<\/p> \n
22\u00ba Congresso e Exposi\u00e7\u00e3o Internacionais SAE BRASIL de Tecnologia da Mobilidade
\nData: 7 a 9 de outubro de 2013 – das 8h30 \u00e0s 20h30
\nPainel Internacional – dia 8, a partir das 16h, Audit\u00f3rio Ja\u00e7an\u00e3 1 e 2
\nLocal: Expo Center Norte\/Pavilh\u00e3o Azul – rua Jos\u00e9 Bernardo Pinto, 333 – Vila Guilherme, S\u00e3o Paulo<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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