Um dos maiores atrativos dos novos videogames \u00e9 a sensa\u00e7\u00e3o f\u00edsica que os seus controles d\u00e3o para o jogador \u2013 a chamada resposta t\u00e1til. Esse mesmo conceito foi aplicado na manopla do c\u00e2mbio de um Ford Mustang Shelby GT500, que vibra para informar ao motorista o momento ideal da troca de marchas, como um controle de videogame ou celular.<\/p> \n
O sistema foi criado por Zach Nelson, jovem engenheiro da Ford, unindo as tecnologias da plataforma OpenXC da Ford, impress\u00e3o 3D, conectividade sem fio e o Xbox 360 da Microsoft, como mostra o v\u00eddeo em ingl\u00eas dispon\u00edvel neste link.<\/p> \n
A plataforma OpenXC da Ford, de hardware e software de c\u00f3digo aberto, permite que os desenvolvedores criem aplicativos acessando informa\u00e7\u00f5es do carro, como \u00e2ngulo do volante, posi\u00e7\u00e3o GPS e velocidade, por uma porta de diagn\u00f3stico. “Eu quis criar algo que expandisse a capacidade do carro e melhorasse a experi\u00eancia para o motorista”, diz Zach Nelson. <\/p>\n
Customiza\u00e7\u00e3o
\n\tH\u00e1 quase 50 anos, a personaliza\u00e7\u00e3o tem sido parte do sucesso do Mustang. Hoje, al\u00e9m das mudan\u00e7as tradicionais no motor, suspens\u00e3o e estilo, a customiza\u00e7\u00e3o chegou aos softwares do carro.<\/p> \n
\tZach Nelson formou-se no Instituto de Tecnologia de Massachusetts e entrou na Ford em 2012, no Centro de Pesquisa e Inova\u00e7\u00e3o, onde conheceu o Open XC. Com base nessa plataforma projetou o aplicativo que usa os dados em tempo real do motor \u2013 como rota\u00e7\u00f5es por minuto, posi\u00e7\u00e3o do pedal do acelerador e velocidade do ve\u00edculo \u2013 para calcular o ponto ideal de troca de marcha. Os dados s\u00e3o transmitidos para um tablet por conex\u00e3o Bluetooth, usando o adaptador OpenXC.<\/p> \n
\tNelson come\u00e7ou o projeto modificando um modelo digital da manopla do c\u00e2mbio do Ford Focus ST. Ele aumentou o seu tamanho para acomodar os circuitos eletr\u00f4nicos e produziu a pe\u00e7a em uma impressora 3D. Depois, instalou um controlador Arduino com entrada mini-USB, uma tela de LED, LEDs coloridos e o motor vibrador do controle do Xbox 360 da Microsoft.<\/p> \n
\t“Testei a manopla vibradora em v\u00e1rios ve\u00edculos, como o Mustang e o Focus ST”, diz Nelson. “Para deix\u00e1-lo mais divertido, instalei uma tela de LED que informa a marcha em uso e luzes coloridas que brilham \u00e0 noite.”<\/p>\n
Para usar o aplicativo em outros ve\u00edculos basta ajustar a sua calibra\u00e7\u00e3o \u00e0 curva de torque do motor. Monitorando a velocidade e o pedal do acelerador, o sistema adapta a estrat\u00e9gia de controle ao estilo do motorista e pode ser programado para oferecer melhor performance, conforto ou economia de combust\u00edvel.<\/p> \n
\tA customiza\u00e7\u00e3o de carros esportivos, como o Mustang, mostra que h\u00e1 um futuro promissor para desenvolvedores e calibradores usando o OpenXC.<\/p> \n
“O OpenXC \u00e9 uma grande plataforma para o desenvolvimento de aplicativos e upgrades. O mesmo conceito tamb\u00e9m pode ser aplicado em transmiss\u00f5es autom\u00e1ticas com trocas no volante e dire\u00e7\u00e3o el\u00e9trica”, diz Nelson.<\/p> \n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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