{"id":72079,"date":"2018-09-16T12:00:07","date_gmt":"2018-09-16T15:00:07","guid":{"rendered":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2018\/09\/as-inovacoes-do-transporte-terrestre-brasileiro-dos-ultimos-10-anos\/"},"modified":"2018-09-16T12:00:07","modified_gmt":"2018-09-16T15:00:07","slug":"as-inovacoes-do-transporte-terrestre-brasileiro-dos-ultimos-10-anos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2018\/09\/as-inovacoes-do-transporte-terrestre-brasileiro-dos-ultimos-10-anos\/","title":{"rendered":"As inova\u00e7\u00f5es do transporte terrestre brasileiro dos \u00faltimos 10 anos"},"content":{"rendered":"<p>Segundo dados do Banco Mundial, 58% do transporte de cargas e passageiros \u00e9 realizado por meio de rodovias no Brasil, nos colocando como o pa\u00eds que tem a maior malha rodovi\u00e1ria mundial. Em seguida h\u00e1 a Austr\u00e1lia (53%), China (50%), R\u00fassia (43%) e Canad\u00e1 (8%). Por\u00e9m, ao analisarmos as condi\u00e7\u00f5es dessas rodovias, os dados n\u00e3o s\u00e3o muito animadores. De acordo com dados do Anu\u00e1rio CNT do Transporte 2017, 58,2% delas apresentam algum tipo de problema no estado geral. Desse total, 48,3% t\u00eam problemas no pavimento, 51,7% t\u00eam defici\u00eancia na sinaliza\u00e7\u00e3o e 77,9% apresentam falhas na geometria.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p><a href=\"http:\/\/www.cargonews.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/Imagem-de-divulga%C3%A7%C3%A3o.jpg\">&#8220;alignright wp-image-22729&#8243; src=&#8221;https:\/\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/as-inovacoes-do-transporte-terrestre-brasileiro-dos-ultimos-10-anos.jpg&#8221; alt=&#8221;&#8221; width=&#8221;374&#8243; height=&#8221;162&#8243; srcset=&#8221;http:\/\/www.cargonews.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/Imagem-de-divulga&#xE7;&#xE3;o-300&#215;130.jpg 300w, http:\/\/www.cargonews.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/Imagem-de-divulga&#xE7;&#xE3;o-768&#215;333.jpg 768w, http:\/\/www.cargonews.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/Imagem-de-divulga&#xE7;&#xE3;o-1024&#215;444.jpg 1024w, http:\/\/www.cargonews.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/Imagem-de-divulga&#xE7;&#xE3;o.jpg 1482w&#8221; sizes=&#8221;(max-width: 374px) 100vw, 374px&#8221;\/><\/a>\u201cPor termos propor\u00e7\u00f5es continentais, nosso potencial de transportes terrestres \u00e9 imenso. Ficamos \u00e0 frente de grandes economias mundiais nesse quesito, por\u00e9m \u00e9 preciso que as condi\u00e7\u00f5es nas estradas sejam aprimoradas, ampliando o alcance de frotas de caminh\u00f5es, \u00f4nibus, autom\u00f3veis e at\u00e9 mesmo trens\u201d, explica Pedro Lion, engenheiro na Cobli, startup de gerenciamento de frotas e IoT que constr\u00f3i tecnologia de ponta.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Outro dado relevante sobre o setor \u00e9 que houve um forte crescimento no n\u00famero de ve\u00edculos registrados no Brasil, saltando para 93.867.016 em 2016, ainda segundo o Anu\u00e1rio. Esse n\u00famero representa um aumento de 194,1% em rela\u00e7\u00e3o a 2001. Quando divididos por modelos de ve\u00edculos, o estudo aponta que a frota de autom\u00f3veis cresceu 141,6%, a de \u00f4nibus 119,5% e a de caminh\u00f5es, 84,3%, no mesmo per\u00edodo citado anteriormente.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Quando falamos sobre transportes de passageiros, o mesmo estudo indica que por m\u00eas, 355 milh\u00f5es de pessoas fizeram uso desse sistema, em 2015, em nove capitais, sendo Belo Horizonte-MG, Curitiba-PR, Fortaleza-CE, Goi\u00e2nia-GO, Porto Alegre-RS, Recife-PE, Rio de Janeiro-RJ, Salvador-BA e S\u00e3o Paulo-SP.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Com o intuito de destacar o lado positivo do transporte rodovi\u00e1rio brasileiro, a Cobli e a De\u00d4nibus reuniram as principais transforma\u00e7\u00f5es do setor nos \u00faltimos anos:<\/p>\n<p>Grande Navega\u00e7\u00e3o: Apesar da tecnologia GPS existir desde a d\u00e9cada de 50 para fins militares, foi nos \u00faltimos anos que seu uso comercial se tornou comum por meio de roteiriza\u00e7\u00e3o de um \u00fanico ve\u00edculo do ponto A para o ponto B, primeiramente com a ajuda de aparelhos com at\u00e9 10\u201d e depois com aplicativos para celulares. Algumas empresas j\u00e1 disponibilizam roteiriza\u00e7\u00e3o para mais de um ve\u00edculo \u2013 uma frota \u2013 e para diversos lugares, tra\u00e7ando uma ordem para o trajeto de forma que o usu\u00e1rio economize tempo, combust\u00edvel ou otimize a quantidade de ve\u00edculos para a rota;<\/p>\n<p>Apps: Inova\u00e7\u00e3o que agiliza a mobilidade. Os apps de carona (Blablacar), navega\u00e7\u00e3o (Waze, Google Maps), transporte de passageiros (Uber, 99) e entregas (iFood, Rappi) se popularizaram na \u00faltima d\u00e9cada e est\u00e3o cada vez mais em evid\u00eancia;<\/p>\n<p>Passagem de \u00f4nibus f\u00e1cil: Viajar de \u00f4nibus j\u00e1 foi perrengue para os passageiros que n\u00e3o sabiam os hor\u00e1rios, via\u00e7\u00f5es e hor\u00e1rios dispon\u00edveis. Hoje, j\u00e1 existem plataformas que oferecem, em tempo real, a disponibilidade de assentos, comparativo de pre\u00e7os e sugest\u00f5es de rotas permitindo a compra online sem enfrentar as filas dos guich\u00eas das rodovi\u00e1rias. Al\u00e9m da facilidade de compra, esses sites permitem cancelamentos online e atendimento em m\u00faltiplos canais. \u201cA compra de passagem por meio do celular e op\u00e7\u00e3o de pagamento parcelado vem aumentando o acesso da popula\u00e7\u00e3o as passagens. Somente 6% das passagens s\u00e3o vendidas online, e temos muito espa\u00e7o para expandir nos pr\u00f3ximos anos. O nosso desafio \u00e9 trazer uma solu\u00e7\u00e3o que melhore a experi\u00eancia do usu\u00e1rio e otimizar cada vez mais o acesso pelo celular\u201d, comenta Bruno Matuk, Head de TI da De\u00d4nibus, startup que atua no mercado de passagens rodovi\u00e1rias e foca na experi\u00eancia do viajante brasileiro.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Difus\u00e3o de pagamento autom\u00e1tico para ped\u00e1gios: Os servi\u00e7os de pagamento autom\u00e1tico de ped\u00e1gio tomaram forma nos anos 2000, mas nos \u00faltimos 10 anos houve um boom de empresas fornecedoras e adeptos deste meio, em que os usu\u00e1rios pagam pela conveni\u00eancia de n\u00e3o necessitarem de dinheiro vivo e evitarem as grandes filas nos ped\u00e1gios, especialmente em feriados.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Obrigatoriedade ABS: Desde 2014, o sistema de freios ABS \u00e9 obrigat\u00f3rio em ve\u00edculos 0km fabricados no Brasil. Essa tecnologia evita o travamento das rodas no caso de frenagens bruscas, o que possibilita ao motorista desviar de obst\u00e1culos no caso de uma emerg\u00eancia;<\/p>\n<p>Lei seca: Viajar em seguran\u00e7a tamb\u00e9m depende da atitude do motorista. Desde 2012, a lei definiu toler\u00e2ncia zero para consumo de \u00e1lcool na dire\u00e7\u00e3o. Caso identificado, a puni\u00e7\u00e3o \u00e9 multa m\u00e1xima, multiplicando por 10 o valor da multa grav\u00edssima. Em caso de acidente com morte, o motorista embriagado pode enfrentar uma pris\u00e3o por at\u00e9 oito anos;<\/p>\n<p>Cruise Control (Piloto autom\u00e1tico): Antes considerado equipamento de carros de luxo, o cruise control ou piloto autom\u00e1tico, chegou a modelos mais compactos e se popularizou na \u00faltima d\u00e9cada. Uma das vantagens da tecnologia \u00e9 que, se usada corretamente, reduz custos com combust\u00edvel e manuten\u00e7\u00e3o;<\/p>\n<p>Otimiza\u00e7\u00e3o de cargas: Por que n\u00e3o compartilhar o ba\u00fa de um caminh\u00e3o para transportar sua mercadoria? Empresas como a CargoBR, por exemplo, oferecem facilidades para cotar frete online contribuindo para a maior ocupa\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos de carga e facilitando a opera\u00e7\u00e3o de quem depende do transporte para a distribui\u00e7\u00e3o do produto.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Asfalto-borracha: Pneus usados j\u00e1 receberam o crach\u00e1 de vil\u00f5es do meio-ambiente pela dificuldade de decomposi\u00e7\u00e3o e alto ac\u00famulo de volume em lix\u00f5es. A destina\u00e7\u00e3o correta do pneu usado permite sua reciclagem e a produ\u00e7\u00e3o de um asfalto composto por pneus ecologicamente corretos, com baixa manuten\u00e7\u00e3o e ainda contribui para a frenagem dos ve\u00edculos.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Segundo dados do Banco Mundial, 58% do transporte de cargas e passageiros \u00e9 realizado por&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"","fifu_image_alt":"","footnotes":""},"categories":[8702],"tags":[8710],"class_list":["post-72079","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-logistica","tag-inovacoeslogisticanoticiastransporte-terrestre","wpcat-8702-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/72079","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=72079"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/72079\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=72079"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=72079"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=72079"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}