{"id":72086,"date":"2018-09-18T03:17:55","date_gmt":"2018-09-18T06:17:55","guid":{"rendered":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2018\/09\/canapino-testa-truck-e-giaffone-duela-com-ciantini-na-argentina\/"},"modified":"2018-09-18T03:17:55","modified_gmt":"2018-09-18T06:17:55","slug":"canapino-testa-truck-e-giaffone-duela-com-ciantini-na-argentina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2018\/09\/canapino-testa-truck-e-giaffone-duela-com-ciantini-na-argentina\/","title":{"rendered":"Canapino testa Truck e Giaffone duela com Ciantini na Argentina"},"content":{"rendered":"

Al\u00e9m da abertura da Copa Mercosul, o fim de semana marcou um interc\u00e2mbio interessante entre os pilotos da Copa Truck e Top Race, que dividiram o asfalto do Aut\u00f3dromo Juan y Oscar Galvez, em Buenos Aires no \u00faltimo fim de semana. Em uma a\u00e7\u00e3o promocional, um dos principais nomes da categoria, Agustin Canapino, provou os\u00a0caminh\u00f5es da Mercedes-Benz e da Iveco, enquanto Beto Monteiro acelerou o prot\u00f3tipo do campeonato argentino.<\/p>  \n

Antes de acelerar, Canapino fez um curso intensivo de uma volta com Leandro Totti, \u201cdono\u201d do caminh\u00e3o, antes de assumir o volante do Iveco de Beto Monteiro, desta vez sozinho, para dar algumas voltas. \u201cFoi divertido. Agrade\u00e7o \u00e0 Copa Truck porque me convidou n\u00e3o s\u00f3 para ser navegante, sen\u00e3o tamb\u00e9m para dirigi-lo. Corrida de caminh\u00e3o \u00e9 outro esporte\u201d, destacou Canapino.<\/p>  \n

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\u201c\u00c9 dif\u00edcil frear porque o caminh\u00e3o faz tudo diferente. Na reta tem muita pot\u00eancia e tamb\u00e9m foi complicado me acostumar com o c\u00e2mbio. Tem alta e baixa, coisa que nunca tinha dirigido\u201d, continua o argentino, que n\u00e3o descartou competir com os brutos no futuro. \u201cSobre correr nesta categoria, nunca digo nunca para nada. \u00c9 uma categoria renascida que tem muito \u00eaxito e chama muito a aten\u00e7\u00e3o pelo que significa ver correr caminh\u00f5es\u201d.<\/p>  \n

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O cara \u00e9 realmente um piloto incr\u00edvel, sabe dominar todos os tipos de m\u00e1quina!<\/strong><\/em><\/h3>\n
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    Leandro Totti, sobre Agust\u00edn Canapino<\/em><\/h4>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/blockquote>\n

    \u201cProfessor\u201d de Canapino, Leandro Totti ficou muito impressionado com o que viu na r\u00e1pida oportunidade do argentino ao volante: \u201cFui de carona em uma volta e depois ele foi sozinho. O cara \u00e9 realmente um piloto incr\u00edvel, sabe dominar todos os tipos de m\u00e1quina, desde Copa Truck a Stock Car, Top Race, TC, e o que mais tiver rodas.\u201d<\/p>\n

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    Em contrapartida, Beto Monteiro teve o privil\u00e9gio de dar algumas voltinhas no carro da Top Race de Canapino. \u201cS\u00e3o carros muito r\u00e1pidos e prazerosos de guiar. E aproveitei para conhecer melhor a pista, tamb\u00e9m! Guiar carro e caminh\u00e3o no mesmo dia n\u00e3o tem como ser ruim\u201d, disse o pernambucano.<\/p>  \n

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    \u201cSobre correr nesta categoria, nunca digo nunca para nada!\u201d<\/strong><\/em><\/h3>\n
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      Agust\u00edn Canapino<\/em><\/h4>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/blockquote>\n

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      Al\u00e9m do interc\u00e2mbio entre Canapino e Beto, as duas categorias fizeram um desafio de\u00a0velocidade na reta dos boxes com Felipe Giaffone representando a Copa Truck e Diego Ciantini em nome da Top Race. \u201c\u00c9 muito legal esse tipo de intera\u00e7\u00e3o entre duas categorias t\u00e3o boas quanto a Top Race e a Copa Truck. A aten\u00e7\u00e3o que recebemos foi incr\u00edvel\u201d, completou o vencedor das duas corridas em Buenos Aires e agora l\u00edder da Copa Mercosul com 40 pontos.<\/p>  \n

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      \u201c\u00c9 muito legal esse tipo de intera\u00e7\u00e3o entre duas categorias t\u00e3o boas quanto a Top Race e a Copa Truck.\u201d<\/strong><\/em><\/h3>\n
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        Felipe Giaffone<\/em><\/h4>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/blockquote>\n

        Veja um v\u00eddeo com as imagens das duas a\u00e7\u00f5es:<\/p>\n

        Confira tamb\u00e9m as fotos do encontro:<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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