{"id":72312,"date":"2018-10-08T16:39:00","date_gmt":"2018-10-08T19:39:00","guid":{"rendered":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2018\/10\/nissan-carlos-ghosn-y-dieter-zetsche-conversan-sobre-el-presente-y-futuro-de-la-industria-automotriz-y-comparten-avances-de-su-colaboracion-estrategica\/"},"modified":"2018-10-08T16:39:00","modified_gmt":"2018-10-08T19:39:00","slug":"nissan-carlos-ghosn-y-dieter-zetsche-conversan-sobre-el-presente-y-futuro-de-la-industria-automotriz-y-comparten-avances-de-su-colaboracion-estrategica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2018\/10\/nissan-carlos-ghosn-y-dieter-zetsche-conversan-sobre-el-presente-y-futuro-de-la-industria-automotriz-y-comparten-avances-de-su-colaboracion-estrategica\/","title":{"rendered":"Nissan: Carlos Ghosn y Dieter Zetsche conversan sobre el presente y futuro de la industria automotriz y comparten avances de su colaboraci\u00f3n estrat\u00e9gica"},"content":{"rendered":"<div><img decoding=\"async\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP\/\/\/ywAAAAAAQABAAACAUwAOw==\" fifu-lazy=\"1\" fifu-data-sizes=\"auto\" fifu-data-srcset=\"https:\/\/i1.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/nissan-carlos-ghosn-y-dieter-zetsche-conversan-sobre-el-presente-y-futuro-de-la-industria-automotriz-y-comparten-avances-de-su-colaboracion-estrategica.jpg?ssl=1&w=75&resize=75&ssl=1 75w, https:\/\/i1.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/nissan-carlos-ghosn-y-dieter-zetsche-conversan-sobre-el-presente-y-futuro-de-la-industria-automotriz-y-comparten-avances-de-su-colaboracion-estrategica.jpg?ssl=1&w=100&resize=100&ssl=1 100w, 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industria.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Sobre el primer tema, Ghosn confirm\u00f3 que las compa\u00f1\u00edas que conforman la Alianza han vendido hasta el momento m\u00e1s de 600 mil veh\u00edculos el\u00e9ctricos (EV), y que pretenden lanzar 12 nuevos modelos cien por ciento el\u00e9ctricos utilizando una plataforma EV com\u00fan. El <em>expertise<\/em> en esta \u00e1rea ha sido compartido con Daimler para la producci\u00f3n de sus propios modelos.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>&#8220;Es una estrategia ganar-ganar, donde cada uno desarrolla sus propios productos pero al mismo tiempo nos ponemos el uno al otro como punto de referencia, aprendemos del otro y reforzamos la oferta competitiva&#8221;, explic\u00f3 Ghosn.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Sobre el desarrollo de nuevas tecnolog\u00edas, el CEO de la Alianza coment\u00f3 que se planea invertir en <em>startups<\/em> cerca de mil millones de d\u00f3lares en los siguientes cinco a\u00f1os, lo cual refleja la visi\u00f3n del grupo por crear un ecosistema abierto de innovaci\u00f3n en el cual se pueda desarrollar tecnolog\u00eda transformadora.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Respecto a China, Zetsche observ\u00f3 que es sin duda uno de los mercados m\u00e1s importantes para todas las empresas automotrices, y enfatiz\u00f3 que la competencia es ben\u00e9fica ya que fomenta que cada marca brinde lo mejor de s\u00ed.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Por su parte, Ghosn explic\u00f3 que la estrategia de la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi cuenta con dos vertientes: la primera consiste en un crecimiento org\u00e1nico de cada empresa que integra este grupo, y la segunda es un crecimiento externo a trav\u00e9s de <em>joint ventures<\/em> y asociaciones con fabricantes chinos, lo cual facilita que las empresas de la Alianza puedan moverse mucho m\u00e1s r\u00e1pido. En particular, los EVs son de gran inter\u00e9s para los fabricantes, ya que es un mercado que est\u00e1 floreciendo en la naci\u00f3n asi\u00e1tica en parte gracias a los incentivos del gobierno.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>A nueve a\u00f1os del inicio de colaboraci\u00f3n estrat\u00e9gica entre la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi y Daimler, ambos han trabajado en diferentes proyectos estableciendo una asociaci\u00f3n que se extiende desde las partes hasta las plataformas, desde el desarrollo hasta la producci\u00f3n conjunta, y desde los autom\u00f3viles hasta los veh\u00edculos comerciales.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Las dos partes buscan continuamente oportunidades donde puedan trabajar de forma conjunta, en especial aquellas que ayuden a generar una nueva generaci\u00f3n de movilidad.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p># # #<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>PAR\u00cdS, Francia \u2013 En el marco del Auto Show de Par\u00eds 2018, Carlos Ghosn \u2013&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"","fifu_image_alt":"","footnotes":""},"categories":[8699],"tags":[5364],"class_list":["post-72312","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-geralcarros","tag-nissan","wpcat-8699-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/72312","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=72312"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/72312\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=72312"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=72312"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=72312"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}