{"id":72342,"date":"2018-10-11T11:57:23","date_gmt":"2018-10-11T14:57:23","guid":{"rendered":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2018\/10\/jeep-compass-chega-a-linha-2019\/"},"modified":"2018-10-11T11:57:23","modified_gmt":"2018-10-11T14:57:23","slug":"jeep-compass-chega-a-linha-2019","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2018\/10\/jeep-compass-chega-a-linha-2019\/","title":{"rendered":"Jeep Compass chega a linha 2019"},"content":{"rendered":"

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Com mais de 100 mil unidades j\u00e1 emplacadas, o SUV mais vendido do Brasil n\u00e3o para de evoluir e entra na linha 2019 oferecendo ainda mais tecnologia e estilo, para continuar no topo. Cada uma das vers\u00f5es recebeu mais itens de s\u00e9rie e h\u00e1 novas rodas e cores. O Jeep\u00ae Compass mant\u00e9m dois competentes powertrains, 2.0 Flex de at\u00e9 166 cv com c\u00e2mbio autom\u00e1tico de seis marchas e o 2.0 Diesel de 170 cv com c\u00e2mbio autom\u00e1tico de nove marchas e tra\u00e7\u00e3o 4\u00d74 \u2013 este com motor e transmiss\u00e3o exclusivos no segmento.<\/p>  \n

O refor\u00e7o nas listas de equipamentos foi significativo. Na configura\u00e7\u00e3o inicial, Sport Flex, o Compass passa a sair de f\u00e1brica com ma\u00e7anetas e capas dos espelhos retrovisores pintados na cor da carroceria e novo desenho para as rodas de liga leve de 17 polegadas.<\/p>  \n

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As vers\u00f5es seguintes, Longitude Flex e Diesel, agora contam com a tela colorida de 7\u201d no quadro de instrumentos, retrovisores externos com rebatimento el\u00e9trico e novas rodas de aro 18\u201d.<\/p>  \n

Tamb\u00e9m dispon\u00edvel com os dois conjuntos mec\u00e2nicos, o Jeep Compass Limited ganhou o sistema de estacionamento semiaut\u00f4nomo Park Assist, partida remota do motor pela chave (muito \u00fatil para deixar a cabine climatizada antes de entrar no ve\u00edculo) e as rodas de 19\u201d viraram padr\u00e3o.<\/p>  \n

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A op\u00e7\u00e3o Trailhawk continua sendo a mais off-road da linha e tamb\u00e9m recebeu o Park Assist e a partida remota, al\u00e9m do teto preto.<\/p>  \n

Al\u00e9m de estar comandando o ranking de vendas, o Jeep Compass tamb\u00e9m \u00e9 l\u00edder em tecnologias avan\u00e7adas de assist\u00eancia \u00e0 dire\u00e7\u00e3o, chegando ao n\u00edvel 1 de condu\u00e7\u00e3o aut\u00f4noma. N\u00e3o h\u00e1 outro ve\u00edculo fabricado no Brasil com tantos recursos dispon\u00edveis como o j\u00e1 citado Park Assist que passa a ser de s\u00e9rie nas vers\u00f5es de topo e outros muito importantes.<\/p>  \n

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Mais precisamente, controle de velocidade adaptativo (ACC), alerta de colis\u00e3o com frenagem autom\u00e1tica (FCW+) e monitoramento de mudan\u00e7a de faixa com corre\u00e7\u00e3o ativa (Lane Sense), que fazem parte do kit opcional High Tech \u2013 dispon\u00edvel para as vers\u00f5es Limited e Trailhawk \u2013, que ficou mais acess\u00edvel. No Compass Trailhawk, por exemplo, o pacote custava R$ 15.650 e agora est\u00e1 saindo por R$ 8.700. E ele ainda inclui bancos dianteiros el\u00e9tricos, som premium Beats e porta-malas com abertura e fechamento el\u00e9tricos.<\/p>  \n

Inspirado no \u00edcone Grand Cherokee, o estilo do Compass est\u00e1 ainda mais atraente n\u00e3o apenas pelas rodas novas. A carroceria tem duas novas cores que destacam a eleg\u00e2ncia do SUV m\u00e9dio da Jeep: Jazz Blue e Billet Silver. E por dentro, as vers\u00f5es Sport, Longitude e Trailhawk exibem novo acabamento, com v\u00e1rios detalhes escuros, como as molduras da central multim\u00eddia e sa\u00eddas de ar centrais e da alavanca do c\u00e2mbio.<\/p>  \n

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A linha do Jeep Compass 2019 fica composta desta forma:<\/strong><\/p>\n

Sport 2.0 Flex AT6 \u2013 R$ 111.990<\/p>\n

Longitude 2.0 Flex AT6 \u2013 R$ 124.990<\/p>\n

Limited 2.0 Flex AT6 \u2013 R$ 142.490<\/p>\n

Longitude 2.0 Diesel AT9 4\u00d74 \u2013 R$ 151.990<\/p>\n

Limited 2.0 Diesel AT9 4\u00d74 \u2013 R$ 171.490<\/p>\n

Trailhawk 2.0 Diesel AT9 4\u00d74 \u2013 R$ 171.490<\/p>\n

Fonte:<\/strong> Jeep Press<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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