{"id":72413,"date":"2018-10-18T10:54:21","date_gmt":"2018-10-18T13:54:21","guid":{"rendered":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2018\/10\/jeep-renegade-chega-a-linha-2019-com-pequenas-mudancas\/"},"modified":"2018-10-18T10:54:21","modified_gmt":"2018-10-18T13:54:21","slug":"jeep-renegade-chega-a-linha-2019-com-pequenas-mudancas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2018\/10\/jeep-renegade-chega-a-linha-2019-com-pequenas-mudancas\/","title":{"rendered":"Jeep Renegade chega a linha 2019 com pequenas mudan\u00e7as"},"content":{"rendered":"

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Em abril de 2015 o Jeep\u00ae<\/sub> Renegade chegava oficialmente ao p\u00fablico brasileiro reinventando o segmento. Agora, depois de tr\u00eas anos e meio, ele entra na linha 2019 disposto a mostrar porque \u00e9 mais Jeep do que nunca. Dotado de ainda mais conectividade, tecnologia, capacidade e equipamentos, al\u00e9m de novidades no design, continua sendo refer\u00eancia entre os utilit\u00e1rios-esportivos compactos e inspirando uma legi\u00e3o de admiradores.<\/p>  \n

Primeiro produto da f\u00e1brica mais moderna do grupo Fiat Chrysler Automobiles (FCA) do mundo, em Pernambuco, o modelo inaugurou uma nova era da Jeep no Brasil, firmando-a na nona posi\u00e7\u00e3o em vendas. Sozinho, o Renegade j\u00e1 acumula 160 mil emplacamentos apenas no mercado interno. E, mais do que isso, de cada cinco SUVs vendidos no pa\u00eds atualmente, um \u00e9 Jeep \u2013 o n\u00famero exato \u00e9 de 22% de participa\u00e7\u00e3o, lideran\u00e7a absoluta na categoria.<\/p>  \n

Tanto sucesso s\u00f3 aumentou o desafio da Jeep para abrir mais este cap\u00edtulo brilhante na hist\u00f3ria do ve\u00edculo e da marca no Brasil. A come\u00e7ar pelo design ic\u00f4nico do Novo Renegade, lapidado para refor\u00e7ar a autenticidade t\u00edpica de todo Jeep.<\/p>  \n

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O novo frontal exibe a grade com um redesenho nas tradicionais sete fendas, um pouco mais baixas. Nas vers\u00f5es Limited e Trailhawk, os far\u00f3is agora s\u00e3o de LED, tanto os principais quanto os de neblina, bem como as luzes diurnas (DRL). N\u00e3o \u00e0 toa, o \u201crosto\u201d do Renegade est\u00e1 ainda mais alinhado com o da nova gera\u00e7\u00e3o do Jeep Wrangler, \u00edcone m\u00e1ximo da marca. Esse conjunto de ilumina\u00e7\u00e3o, com alcance mais de 50% superior ao padr\u00e3o atual (de l\u00e2mpadas hal\u00f3genas), tamb\u00e9m est\u00e1 dispon\u00edvel como opcional nas op\u00e7\u00f5es Longitude.<\/p>  \n

Nas vers\u00f5es Flex, outra novidade \u00e9 o para-choque dianteiro, que proporciona ao modelo um dos mais amplos \u00e2ngulos de ataque da categoria, de at\u00e9 28\u00b0 (os n\u00fameros s\u00e3o ainda melhores nas op\u00e7\u00f5es Diesel, chegando a 30\u00ba). O que aumenta a capacidade para enfrentar quaisquer adversidades que venham pela frente.<\/p>  \n

Sempre de liga leve, as rodas ganharam novos desenhos em todas os Renegade, com destaque para o Limited, que exibe aros de 19\u201d polegadas, medida exclusiva no segmento. Por sinal, nessa configura\u00e7\u00e3o, as rodas t\u00eam duas in\u00e9ditas op\u00e7\u00f5es de cor, de acordo com a pintura da carroceria.<\/p>  \n

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Quando o Renegade Limited \u00e9 Cinza Antique, os contornos das aberturas da grade dianteira e as rodas s\u00e3o grafite. Se o ve\u00edculo \u00e9 na cor Deep Brown (dispon\u00edvel apenas nesta vers\u00e3o), tais detalhes ostentam acabamento bronze, com a grade grafite. Nas demais tonalidades do Renegade Limited, a grade, as rodas e outros pontos s\u00e3o em prata acetinado. H\u00e1 duas novas pinturas: Jazz Blue e Billet Silver, esta exclusiva para os Longitude.<\/p>  \n

A partir das vers\u00f5es Longitude, o Novo Renegade 2019 passa a contar com a maior tela multim\u00eddia da categoria, de 8,4 polegadas. Ela faz parte do mesmo sistema Uconnect aplicado no \u201cirm\u00e3o maior\u201d Jeep Compass, outro sucesso sem paralelo no segmento. Dessa forma, \u00e9 poss\u00edvel parear o smartphone por meio das interfaces Android Auto e Apple Car Play, para acessar pelo monitor do ve\u00edculo aplicativos de navega\u00e7\u00e3o, como Google Maps e Waze e de m\u00fasica, a exemplo do Spotify e Deezer, apenas para citar alguns.<\/p>  \n

O Uconnect 8,4\u201d permite ainda acessar as fun\u00e7\u00f5es do ar-condicionado remotamente, por toques no monitor ou por comandos de voz. Por sinal, o tempo de resfriamento da cabine, em qualquer vers\u00e3o, ficou 20% mais r\u00e1pido, gra\u00e7as a melhorias no sistema<\/p>\n

Mas j\u00e1 nas configura\u00e7\u00f5es Sport 1.8 Flex, com c\u00e2mbio manual ou autom\u00e1tico, o Renegade tem de s\u00e9rie o Uconnect 5\u201d, com tela de toque e c\u00e2mera de r\u00e9 incorporada. A segunda entrada USB, que ficava dentro do porta-objetos central, agora est\u00e1 voltada para os passageiros traseiros, \u201cdemocratizando\u201d a utiliza\u00e7\u00e3o.<\/p>  \n

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Atr\u00e1s, a tampa traseira ganhou uma ma\u00e7aneta externa, que torna a abertura mais f\u00e1cil e ergon\u00f4mica. Ao fazer isso, \u00e9 poss\u00edvel conferir que agora o porta-malas de todas as vers\u00f5es agora comporta 320 litros. S\u00e3o 47 litros extras, obtidos com a ado\u00e7\u00e3o do estepe tempor\u00e1rio \u2013 que as op\u00e7\u00f5es Flex j\u00e1 haviam recebido no in\u00edcio deste ano. A exce\u00e7\u00e3o \u00e9 o Trailhawk, que manteve o estepe full size por conta de sua voca\u00e7\u00e3o maior para o fora de estrada.<\/p>  \n

Na cabine, a mais bem original e bem acabada do segmento, a \u00e1rea central recebeu um cuidado especial e foi redesenhada. Os comandos do ar-condicionado s\u00e3o novos, bem como os porta-objetos, mais numerosos e espa\u00e7osos. Tanto o que fica \u00e0 frente da alavanca do c\u00e2mbio quanto o posicionado entre as poltronas, onde se abriu um novo nicho, para acomodar itens como um telefone celular. Nas vers\u00f5es Diesel, o bot\u00e3o girat\u00f3rio do Selec-Terrain subiu um pouco para gerar mais amplitude na \u00e1rea ao redor.<\/p>  \n

Equipamentos<\/strong><\/p>\n

O alto n\u00edvel da lista de equipamentos, desde sempre um destaque do Renegade em todas vers\u00f5es, evoluiu ainda mais. Importante destacar que todo Novo Jeep Renegade 2019 \u00e9 equipado com controles de estabilidade (ESC) e de tra\u00e7\u00e3o, suspens\u00e3o independente nas quatro rodas, freio de estacionamento eletr\u00f4nico, tela multifuncional no quadro de instrumentos e rodas de liga leve, entre outros destaques.<\/p>  \n

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Confira abaixo um resumo dos novos itens que passaram a ser de s\u00e9rie em cada vers\u00e3o:<\/strong><\/p>\n

1.8 Flex AT6 (PCD) \u2013<\/strong> rodas de liga leve de 16 polegadas;<\/p>\n

Sport 1.8 Flex MT5 e AT6 \u2013<\/strong> sistema multim\u00eddia Uconnect com tela de toque de 5\u201d, c\u00e2mera de r\u00e9 e novas rodas de liga leve aro 17\u201d (AT6);<\/p>\n

Longitude 1.8 Flex AT6 e 2.0 Diesel AT9 4\u00d74 \u2013<\/strong> sistema multim\u00eddia Uconnect com tela de toque de 8,4\u201c, compat\u00edvel com interfaces Android Auto e Apple Car Play,\u00a0controle do ar-condicionado pelo monitor ou comandos de voz\u00a0e novas rodas de liga leve aro 18\u201d;<\/p>\n

Limited 1.8 Flex AT6 \u2013<\/strong> far\u00f3is principais e de neblina de LED, luzes diurnas de LED, dois air bags laterais, dois de cortina e um para os joelhos do motorista\u00a0e novas rodas de liga leve aro 19\u201d;<\/p>\n

Trailhawk 2.0 Diesel AT9 4\u00d74 \u2013<\/strong> far\u00f3is principais e de neblina de LED, luzes diurnas de LED e novas rodas de liga leve aro 17\u201d.<\/p>  \n

Todas as novidades sobre o Novo Jeep Renegade 2019 podem ser vistas na nova p\u00e1gina dedicada ao modelo na internet: renegade.jeep.com.br<\/a>. O espa\u00e7o ficou ainda mais informativo e moderno, com o uso de anima\u00e7\u00f5es e v\u00eddeos. A \u00e1rea \u2018Monte Seu Carro\u2019 tamb\u00e9m foi inteiramente reformulada, para que a experi\u00eancia do usu\u00e1rio seja mais r\u00e1pida e intuitiva.<\/p>  \n

Marca mundial de p\u00f3s-vendas da Fiat Chrysler Autom\u00f3veis (FCA), a Mopar entrega solu\u00e7\u00f5es t\u00e3o inovadoras quanto o pr\u00f3prio Novo Jeep Renegade. Sempre tendo como objetivo simplificar a vida do cliente. A come\u00e7ar por uma promo\u00e7\u00e3o das tr\u00eas primeiras revis\u00f5es gr\u00e1tis para quem adquirir um Renegade 2019 at\u00e9 31 de dezembro de 2018 (compras de pessoa f\u00edsica).<\/p>  \n

Por sinal, a Mopar manteve o programa de manuten\u00e7\u00e3o com as revis\u00f5es mais espa\u00e7adas do segmento. Elas s\u00e3o realizadas a cada 12.000 km nas vers\u00f5es Flex e a cada 20.000 km nas configura\u00e7\u00f5es Diesel. Dessa forma, enquanto modelos concorrentes pedem seis revis\u00f5es at\u00e9 60.000 km, o SUV da Jeep exige o mesmo servi\u00e7o apenas cinco (Flex) ou tr\u00eas vezes (Diesel).<\/p>  \n

Al\u00e9m disso, por meio do programa Mopar Vehicle Protection, \u00e9 poss\u00edvel contratar mais um ou dois anos de extens\u00e3o de garantia, com duas op\u00e7\u00f5es de cobertura e planos a partir de R$ 2,08 por dia. Assim, o Renegade pode chegar a 5 anos de garantia, garantindo tranquilidade total para o propriet\u00e1rio. Outro produto dentro do MVP \u00e9 a Revis\u00e3o Sob Medida. O cliente monta o pr\u00f3prio plano de revis\u00f5es, chegando at\u00e9 96 mil km para o Renegade flex e 100 mil km para o Renegade Diesel. H\u00e1 desconto de 5%, tamb\u00e9m se evitam os reajustes semestrais. O valor pode ser financiado junto com o ve\u00edculo pelo Jeep Bank, diluindo o custo nas parcelas do ve\u00edculo. Para completar, os produtos MVP s\u00e3o ligados ao chassi do ve\u00edculo, aumentando a valoriza\u00e7\u00e3o na revenda.<\/p>  \n

O Renegade 2019 continua sendo o modelo com mais op\u00e7\u00f5es de personaliza\u00e7\u00e3o na categoria. E o consumidor pode escolher at\u00e9 como e quando comprar os mais de 60 itens da linha Jeep Authentic Accessories. Eles podem ser encomendados j\u00e1 no momento da aquisi\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo, por meio dos kits do programa Custom Shop, que proporciona a instala\u00e7\u00e3o ainda na f\u00e1brica a pre\u00e7os convidativos, ou adquiridos nas concession\u00e1rias, de forma avulsa ou em combos, que reduzem os valores dos acess\u00f3rios em, no m\u00ednimo, 10%.<\/p>  \n

Pre\u00e7os da linha 2019<\/strong><\/p>\n

Importante destacar que, mesmo com o acr\u00e9scimo de equipamentos, algumas vers\u00f5es tiveram redu\u00e7\u00f5es de pre\u00e7o ou mantiveram o valor \u2013 sempre em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 tabela cheia de 2018, sem promo\u00e7\u00f5es.<\/p>  \n

1.8 Flex AT6<\/strong> (exclusivo para PCD) \u2013 R$ 69.999<\/p>\n

Sport 1.8 Flex MT5<\/strong> \u2013 R$ 78.490 (redu\u00e7\u00e3o de R$ 7.000)<\/p>\n

Sport 1.8 Flex AT6<\/strong> \u2013 R$ 83.990 (redu\u00e7\u00e3o de R$ 8.000)<\/p>\n

Longitude 1.8 Flex AT6<\/strong> \u2013 R$ 96.990 (valor igual)<\/p>\n

Limited 1.8 Flex AT6<\/strong> \u2013 R$ 103.490<\/p>\n

Longitude 2.0 Diesel AT9 4\u00d74<\/strong> \u2013 R$ 125.490<\/p>\n

Trailhawk 2.0 Diesel AT9 4\u00d74<\/strong> \u2013 R$ 136.390<\/p>\n

Fonte: FCA Press<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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