{"id":72598,"date":"2018-11-05T12:48:19","date_gmt":"2018-11-05T14:48:19","guid":{"rendered":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2018\/11\/audi-a8-sera-revelado-durante-feira-em-sao-paulo\/"},"modified":"2018-11-05T12:48:19","modified_gmt":"2018-11-05T14:48:19","slug":"audi-a8-sera-revelado-durante-feira-em-sao-paulo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2018\/11\/audi-a8-sera-revelado-durante-feira-em-sao-paulo\/","title":{"rendered":"Audi A8 ser\u00e1 revelado durante feira em S\u00e3o Paulo"},"content":{"rendered":"

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Cansado do \u201canda e para\u201d no tr\u00e2nsito ou de fazer v\u00e1rias manobras para estacionar em vagas apertadas? A Audi tem uma solu\u00e7\u00e3o revolucion\u00e1ria para isso! A montadora alem\u00e3 apresenta no Sal\u00e3o do Autom\u00f3vel de S\u00e3o Paulo o novo Audi A8, o primeiro carro do mundo com condu\u00e7\u00e3o aut\u00f4noma n\u00edvel 3, produzido em s\u00e9rie.<\/p>  \n

O desenvolvimento da tecnologia de condu\u00e7\u00e3o aut\u00f4noma da Audi foi liderado pelo paulistano Thomas M\u00fcller, atualmente Vice-Presidente de Chassis e Desenvolvimento, bem como dire\u00e7\u00e3o aut\u00f4noma na Audi AG, na Alemanha. Ele entrou na companhia em 2001, como trainee. Desde de 2010, liderou o desenvolvimento dos sistemas de freios, dire\u00e7\u00e3o e assist\u00eancia ao motorista para todos os modelos da Audi, e a condu\u00e7\u00e3o aut\u00f4noma.<\/p>  \n

Para usar o sistema desenvolvido pelo brasileiro, basta acionar um bot\u00e3o no console e o assistente de tr\u00e2nsito do carro assume o controle do volante, do acelerador e do freio. O motorista pode tirar as m\u00e3os da dire\u00e7\u00e3o e os p\u00e9s dos pedais e focar em outras atividades oferecidas pelo autom\u00f3vel, permitidas pelas leis locais, enquanto o carro segue com autonomia em velocidade at\u00e9 60 km\/hora. \u00a0<\/p>\n

O n\u00edvel 3 de autonomia, em uma escala de 1 a 5, s\u00e3o ve\u00edculos que podem se movimentar por conta pr\u00f3pria, tanto na parte de acelera\u00e7\u00e3o e dire\u00e7\u00e3o quanto no monitoramento ativo do ambiente. Isso permite que o motorista foque completamente em outras atividades, mas eventualmente ter\u00e1 que assumir o controle em situa\u00e7\u00f5es de risco. \u00c9 o n\u00edvel mais avan\u00e7ado de autonomia da atualidade. Para se ter uma ideia, no n\u00edvel 4 o motorista poderia dormir e no n\u00edvel 5 n\u00e3o precisaria existir condutor.\u00a0<\/p>\n

O novo Audi A8 j\u00e1 atende ao n\u00edvel 3 gra\u00e7as a sensores ultrass\u00f4nicos, 5 c\u00e2meras e 5 radares. A Audi tamb\u00e9m \u00e9 a primeira fabricante de autom\u00f3veis a usar um scanner a laser no carro aut\u00f4nomo. Em termos de seguran\u00e7a, o sistema reconhece, por exemplo, se algum carro est\u00e1 vindo para bater de lado no Audi A8 e levanta as suspens\u00f5es rapidamente para aumentar o n\u00edvel de prote\u00e7\u00e3o dos ocupantes.\u00a0<\/p>\n

Na hora de estacionar, o carro tamb\u00e9m faz as manobras sozinho. Ou se preferir, basta acionar pelo smartphone o assistente de estacionamento remoto, de fora do carro. Imagina a inveja dos vizinhos\u2026<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"","fifu_image_alt":"","footnotes":""},"categories":[8699],"tags":[9011],"class_list":["post-72598","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-geralcarros","tag-audi-a8carrosnoticias","wpcat-8699-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/72598","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=72598"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/72598\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=72598"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=72598"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=72598"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}