{"id":72709,"date":"2018-11-09T02:40:40","date_gmt":"2018-11-09T04:40:40","guid":{"rendered":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2018\/11\/sepetiba-tecon-e-autorizado-a-receber-new-panamax-de-367-metros\/"},"modified":"2018-11-09T02:40:40","modified_gmt":"2018-11-09T04:40:40","slug":"sepetiba-tecon-e-autorizado-a-receber-new-panamax-de-367-metros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2018\/11\/sepetiba-tecon-e-autorizado-a-receber-new-panamax-de-367-metros\/","title":{"rendered":"Sepetiba Tecon \u00e9 autorizado a receber New Panamax de 367 metros"},"content":{"rendered":"

O Sepetiba Tecon (RJ) recebeu, na \u00faltima quarta-feira (7), autoriza\u00e7\u00e3o para recebimento de navios\u00a0New Panamax<\/em>\u00a0com 367 metros de comprimento e 52 metros de boca. O tamanho dessa classe de navios \u00e9 equivalente a 10 vezes o tamanho do Cristo Redentor e pode transportar at\u00e9 14 mil TEUs (unidade equivalente a um cont\u00eainer de 20 p\u00e9s). O presidente do Sepetiba Tecon, Pedro Brito, destacou que o calado de 15,4 metros permite esse tipo de opera\u00e7\u00e3o, a qual considera um diferencial entre terminais portu\u00e1rios da costa leste da Am\u00e9rica do Sul.\u00a0O calado foi viabilizado ap\u00f3s dragagens na \u00e1rea de manobra, na bacia de evolu\u00e7\u00e3o e ber\u00e7os do terminal, al\u00e9m de simula\u00e7\u00f5es de atraca\u00e7\u00e3o realizadas no Instituto Mar\u00edtimo de Tecnologia e P\u00f3s-Gradua\u00e7\u00e3o (MITAGS), nos Estados Unidos.<\/p>  \n

Brito acrescentou que o terminal \u00e9 privilegiado em termos de \u00e1rea brigada e de acessos terrestres ao terminal, tanto rodovi\u00e1rios quanto ferrovi\u00e1rios. \u201cO Sepetiba Tecon se consolida como um grande\u00a0hub<\/em>\u00a0para toda regi\u00e3o\u201d, disse nesta quinta-feira (8), durante o semin\u00e1rio Oportunidades no transporte mar\u00edtimo \u2013 Portos do Rio de Janeiro, organizado pela C\u00e2mara de Com\u00e9rcio e Ind\u00fastria Brasil Alemanha (AHK Rio).<\/p>  \n

O Sepetiba Tecon est\u00e1 atento \u00e0s oportunidades de cargas de clientes de Minas Gerais, que devem ser potencializadas com a constru\u00e7\u00e3o de um terminal da empresa MRS, o que poder\u00e1 ajudar a captar cargas de Minas. Brito contou que cargas de S\u00e3o Paulo tamb\u00e9m est\u00e3o no radar, mas a competitividade \u00e9 maior devido \u00e0 log\u00edstica existente para levar a carga at\u00e9 o Porto de Santos. \u201c\u00c9 um potencial que pode ser explorado. Desde que se criem as conex\u00f5es necess\u00e1rias com caracter\u00edsticas diferenciadas para a carga, o estado do Rio ter\u00e1 condi\u00e7\u00f5es de captar mais cargas de S\u00e3o Paulo\u201d, projetou.<\/p>  \n

Fonte: Portos e Navios
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\"\"<\/a><\/div>\n<\/div>\n

Mais em http:\/\/informativodosportos.com.br\/portal\/2018\/11\/09\/sepetiba-tecon-e-autorizado-a-receber-new-panamax-de-367-metros\/<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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