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A situa\u00e7\u00e3o da ferrovia Transnordestina, obra fundamental para a infraestrutura do Nordeste que se arrasta por sucessivos governos, \u00e9 um assunto que une governo e oposi\u00e7\u00e3o em Pernambuco. No embalo da movimenta\u00e7\u00e3o de senadores pernambucanos, o governador Paulo C\u00e2mara (PSB) criticou, em artigo publicado nessa segunda (26) nesta Folha de Pernambuco, o novo cronograma para a conclus\u00e3o da obra, em 2027. O entendimento geral \u00e9 que n\u00e3o se deve esperar alguma a\u00e7\u00e3o do governo Michel Temer (MDB), mas que a bancada deve se unir para pressionar o futuro governo Jair Bolsonaro (PSL) por uma resolu\u00e7\u00e3o em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 ferrovia.
Segundo C\u00e2mara, n\u00e3o h\u00e1 raz\u00e3o para o Governo Federal aprovar o cronograma proposto. \u201cA retomada \u00e9 uma boa not\u00edcia, por\u00e9m, a chegada ao Porto de Suape, em Pernambuco, apenas no ano de 2027 \u00e9 mais uma lament\u00e1vel frustra\u00e7\u00e3o nessa obra iniciada h\u00e1 mais de 20 anos. E sem motivos para tamanho atraso na frente pernambucana\u201d, criticou. O gestor tamb\u00e9m reclamou do trato dado ao Porto de Pec\u00e9m, no Cear\u00e1, que \u00e9 de uso privado, em detrimento ao porto pernambucano. \u201cEssa assimetria na regula\u00e7\u00e3o sup\u00f5e que os portos organizados, mais controlados, sejam os destinat\u00e1rios dos investimentos da Uni\u00e3o, mas a proposta vai no sentido contr\u00e1rio\u201d, disse.
J\u00e1 visando ao longo prazo, o senador Armando Monteiro Neto (PTB) havia proposto na semana passada audi\u00eancia p\u00fablica, com o apoio de Fernando Bezerra Coelho (MDB), l\u00edder do Governo Temer no Senado. A discuss\u00e3o ser\u00e1 realizada no pr\u00f3ximo dia 4 de dezembro, \u00e0s 9h, na Comiss\u00e3o de Servi\u00e7os de Infraestrutura do Senado, com representantes do Minist\u00e9rio do Transporte, do Minist\u00e9rio da Integra\u00e7\u00e3o Nacional, do Minist\u00e9rio do Planejamento, da Ag\u00eancia Nacional dos Transportes Terrestres, do Tribunal de Contas da Uni\u00e3o e da Transnordestina Log\u00edstica (TLSA). \u201c\u00c9 uma condi\u00e7\u00e3o inaceit\u00e1vel para Pernambuco\u201d, reclamou o petebista.
Bezerra Coelho comentou que chegou a conversar com o atual presidente Michel Temer, do qual \u00e9 l\u00edder do Governo, para rescindir o contrato com a concession\u00e1ria TLSA, mas n\u00e3o foi atendido. Segundo o emedebista, n\u00e3o se justifica esse cronograma, por\u00e9m, com o Governo Temer findando, j\u00e1 n\u00e3o h\u00e1 o que fazer. \u201cVamos apelar para o novo governo rever essa concess\u00e3o\u201d, afirmou. Aliado de Bolsonaro, o deputado federal Luciano Bivar (PSL) disse que todos os pleitos que chegarem ao presidente eleito Jair Bolsonaro v\u00e3o ser tratados de forma retil\u00ednea e a Transnordestina \u00e9 uma prioridade para os pernambucanos. \u201cCabe a n\u00f3s, bancada de Pernambuco, fazer as devidas injun\u00e7\u00f5es e n\u00f3s iremos\u201d, afirmou. \u201cSer\u00e1 tratado (com Bolsonaro) no momento espec\u00edfico\u201d, acrescentou. A reportagem tentou contato com o secret\u00e1rio estadual de Desenvolvimento Econ\u00f4mico e vice-governador Raul Henry (MDB), mas n\u00e3o obteve retorno.<\/p> \n
Fonte: Folha de Pernambuco
Data: 27\/11\/2018<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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