{"id":73041,"date":"2018-12-03T16:42:39","date_gmt":"2018-12-03T18:42:39","guid":{"rendered":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2018\/12\/chevrolet-camaro-2019-evolui-sem-perder-a-essencia\/"},"modified":"2018-12-03T16:42:39","modified_gmt":"2018-12-03T18:42:39","slug":"chevrolet-camaro-2019-evolui-sem-perder-a-essencia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2018\/12\/chevrolet-camaro-2019-evolui-sem-perder-a-essencia\/","title":{"rendered":"Chevrolet Camaro 2019 evolui sem perder a ess\u00eancia"},"content":{"rendered":"

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O Camaro 2019 refor\u00e7a sua atitude superesportiva com um design mais imponente, transmiss\u00e3o autom\u00e1tica sequencial de 10 marchas al\u00e9m dos in\u00e9ditos sistemas de controle de largada e de aquecimento de pneus traseiros. Outras importantes inova\u00e7\u00f5es que estreiam com o modelo s\u00e3o a terceira gera\u00e7\u00e3o do multim\u00eddia MyLink e o retrovisor interno por c\u00e2mera.<\/p>  \n

O Novo Camaro SS chega \u00e0s concession\u00e1rias no primeiro trimestre do pr\u00f3ximo ano com o potente motor 6.2 V8 de 461 cv e 62,9 kgfm de torque. S\u00e3o duas as op\u00e7\u00f5es de carroceria: cup\u00ea (com teto solar) e convers\u00edvel. J\u00e1 o leque diferenciado de cores inclui o Azul Eg\u00edpcio, o Laranja Imperial e o Amarelo Persa, al\u00e9m do Branco Summit, Preto Ouro Negro e Vermelho Tinto.<\/p>  \n

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Produto aspiracional da gama, o Camaro vem tendo papel importante no fortalecimento da marca Chevrolet, que vive seu melhor momento no Brasil com a conquista da lideran\u00e7a absoluta do mercado pelo terceiro ano consecutivo.<\/p>  \n

A chegada do Camaro tamb\u00e9m causa frisson por ser ser o Muscle Car de maior legado no pa\u00eds, com mais de 6 mil unidades vendidas. O modelo \u00e9 produzido nos Estados Unidos e est\u00e1 em sua sexta gera\u00e7\u00e3o.<\/p>  \n

O Camaro 2019 caracteriza-se pelo design mais imponente e esportivo. Na dianteira, essa percep\u00e7\u00e3o d\u00e1-se pelos novos far\u00f3is em Full LED, al\u00e9m do cap\u00f4, grade e para-choque remodelados. Tudo isto agrega uma personalidade marcante ao ve\u00edculo e antecipa a linguagem est\u00e9tica de futuros modelos da Chevrolet.<\/p>  \n

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Os projetistas do Muscle Car usaram de criatividade para integrar os elementos atrav\u00e9s da profus\u00e3o de formas, dimens\u00f5es, materiais e cores. Buscou-se tamb\u00e9m evolu\u00e7\u00f5es aerodin\u00e2micas \u2013 raz\u00e3o da gravata Chevrolet vazada.<\/p>  \n

O mesmo conceito de contemporaneidade foi aplicado na parte traseira. As lanternas, ali\u00e1s, mostram a evolu\u00e7\u00e3o do conceito \u201cdual-element\u201d da Chevrolet e harmonizam com o para-choque de linhas mais musculosas.<\/p>  \n

Na lateral, o diferencial fica por conta das rodas de 20 polegadas. Enquanto no cup\u00ea elas trazem pintura acetinada, no convers\u00edvel elas s\u00e3o pretas de alto brilho. O design tamb\u00e9m \u00e9 diferente, o que contribui para diferenciar a identidade de cada vers\u00e3o. Outro avan\u00e7o est\u00e1 na nova transmiss\u00e3o autom\u00e1tica sequencial de 10 marchas, que substitui a anterior, de oito.<\/p>  \n

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Mais tecnol\u00f3gica e eficiente, a AT10 otimiza os escalonamentos que tornam a condu\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo ainda mais prazerosa. A rela\u00e7\u00e3o entre as trocas s\u00e3o mais curtas e permitem que o motor trabalhe em giro otimizado, possibilitando a sensa\u00e7\u00e3o de retomadas mais vigorosas.<\/p>  \n

Outra vantagem s\u00e3o as trocas mais suaves e o ganho de efici\u00eancia energ\u00e9tica em velocidades de cruzeiro, quando o motor V8 \u00e9 capaz de desligar quatro cilindros para economizar combust\u00edvel. Com a nova transmiss\u00e3o, o Camaro 2019 ganhou a fun\u00e7\u00e3o de controle de largada, conhecido tamb\u00e9m como \u201claunch control\u201d, pr\u00f3pria para aut\u00f3dromos.<\/p>  \n

O mecanismo permite m\u00e1xima acelera\u00e7\u00e3o para quem busca uma arrancada extremamente eficiente, permitindo que at\u00e9 mesmo motoristas menos experientes consigam desempenhar a manobra como pilotos profissionais.<\/p>  \n

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Para uma experi\u00eancia diferenciada, o controle de largada pode ser customizado atrav\u00e9s da altera\u00e7\u00e3o da faixa de rota\u00e7\u00e3o do motor e da porcentagem de escorregamento das rodas.<\/p>  \n

O Camaro vem equipado com sistemas de alta performance, como a plataforma modular Alpha com 11 m\u00f3dulos independentes que otimizam a estrutura e a rigidez; distribui\u00e7\u00e3o igualit\u00e1ria de peso entre os eixos; carroceria com elevado \u00edndice de materiais de alta resist\u00eancia e freios de competi\u00e7\u00e3o com quatro pist\u00f5es Brembo.<\/p>  \n

Outro destaque \u00e9 o avan\u00e7ado sistema de vetoriza\u00e7\u00e3o do torque (Torque Vectoring), que usa recursos do controle eletr\u00f4nico de estabilidade para a m\u00e1xima performance do carro em curvas, possibilitando que as rodas recebam quantidade distinta de torque, na medida exata para a otimiza\u00e7\u00e3o da tra\u00e7\u00e3o.<\/p>  \n

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J\u00e1 os pneus oferecerem o melhor desempenho tanto em piso seco como molhado, sendo mais largos atr\u00e1s, onde concentra-se a tra\u00e7\u00e3o. As medidas s\u00e3o 245\/40 ZR20 (D) e 275\/35 ZR20 (T). Por serem do tipo Run Flat, podem rodar emergencialmente mesmo furados.<\/p>  \n

O motor V8 de 461 cv do Camaro traz sistema de inje\u00e7\u00e3o direta de combust\u00edvel e comando de v\u00e1lvulas continuamente vari\u00e1vel, que aumenta a oferta de torque e pot\u00eancia dentro da faixa de rota\u00e7\u00e3o do motor.<\/p>  \n

O Camaro \u00e9 capaz de acelerar de 0 a 100 km\/h em 4,2 segundos, enquanto a velocidade m\u00e1xima \u00e9 limitada eletronicamente em 290 km\/h para o cup\u00ea.<\/p>  \n

Al\u00e9m do modo espec\u00edfico para Circuito, \u2013 que altera o comportamento tamb\u00e9m da rigidez da dire\u00e7\u00e3o, atua\u00e7\u00e3o dos controles de estabilidade e de tra\u00e7\u00e3o, mapeamento da transmiss\u00e3o e do motor \u2013 o condutor tem outras tr\u00eas op\u00e7\u00f5es, incluindo uma mais branda, ideal para um passeio com o carro ic\u00f4nico.<\/p>  \n

J\u00e1 a fun\u00e7\u00e3o de aquecimento de pneus permite que as rodas traseiras tracionem com o ve\u00edculo parado. Para ser habilitada, uma sequ\u00eancia de comandos precisam ser acionados por seguran\u00e7a, como o volante centralizado.<\/p>  \n

Outra importante inova\u00e7\u00e3o da Chevrolet que estreia com o Novo Camaro \u00e9 a terceira gera\u00e7\u00e3o do multim\u00eddia MyLink, que oferece uma experi\u00eancia mais centrada nas necessidades do usu\u00e1rio.<\/p>  \n

O equipamento adiciona, entre outros, tela de maior defini\u00e7\u00e3o e resolu\u00e7\u00e3o, microfone extra para melhor reconhecimento do sistema de comando de voz, integra\u00e7\u00e3o com os comandos do ar-condicionado e possibilidade de atualiza\u00e7\u00e3o via Wi-Fi.<\/p>  \n

Pelo multim\u00eddia \u00e9 poss\u00edvel escolher a cor dos LEDs que decoram a cabine. S\u00e3o 24 combina\u00e7\u00f5es, incluindo agora 8 op\u00e7\u00f5es degrad\u00eas.<\/p>  \n

Vale ressaltar ainda a ado\u00e7\u00e3o do retrovisor central com c\u00e2mera de r\u00e9 para melhor visibilidade em manobras. Item muito \u00fatil em ve\u00edculos esportivos com linha de cintura alta e teto baixo.<\/p>  \n

O Camaro tamb\u00e9m oferece muito conforto a bordo. Traz avan\u00e7ados recursos, como painel customiz\u00e1vel, Heads-up Display, alto-falantes Bose, volante com aquecimento, bancos dianteiros com climatiza\u00e7\u00e3o e ajustes el\u00e9tricos com mem\u00f3ria para o do condutor, ar-condicionado dual zone, al\u00e9m de partida remota da igni\u00e7\u00e3o.<\/p>  \n

No modelo convers\u00edvel, a chave tamb\u00e9m pode comandar a abertura da capota, que \u00e9 aberta completamente em 25 segundos. A opera\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m pode ser feita com o carro em movimento numa velocidade de at\u00e9 50 km\/h.<\/p>  \n

O Camaro ainda traz um sistema de ressonadores que intensifica o ronco do som do motor dentro da cabine em giros mais altos \u2013 uma experi\u00eancia \u00fanica para os admiradores de carros esportivos.<\/p>  \n

Fonte: GM Mercosul<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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