{"id":73148,"date":"2018-12-09T11:00:56","date_gmt":"2018-12-09T13:00:56","guid":{"rendered":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2018\/12\/jato-e190-e2-shark-completa-turne-mundial\/"},"modified":"2018-12-09T11:00:56","modified_gmt":"2018-12-09T13:00:56","slug":"jato-e190-e2-shark-completa-turne-mundial","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2018\/12\/jato-e190-e2-shark-completa-turne-mundial\/","title":{"rendered":"Jato E190-E2 \u201cShark\u201d completa turn\u00ea mundial"},"content":{"rendered":"

””<\/a>S\u00e3o Jos\u00e9 dos Campos \u2013 SP, 7 de dezembro de 2018 \u2013 O jato E190-E2, ostentando a pintura de um tubar\u00e3o na fuselagem, completou a turn\u00ea mundial de demonstra\u00e7\u00e3o de cinco meses. Iniciada no Farnborough Airshow, no Reino Unido, em julho deste ano, a turn\u00ea do jato E190-E2 passou por 39 pa\u00edses, sendo exibido para 120 empresas a\u00e9reas em 68 cidades, percorrendo mais de 125 mil milhas n\u00e1uticas (231 mil quil\u00f4metros), ou o equivalente a quase seis voltas ao redor na Terra, em mais de 350 horas de voos de demonstra\u00e7\u00e3o.<\/p>  \n

Al\u00e9m de estar presente em Farnborough, o jato esteve na 12\u00aa China International Aviation & Aerospace Exhibition (Exposi\u00e7\u00e3o Internacional de Avia\u00e7\u00e3o & Aeroespacial da China), em Zhuhai, na China, e no evento ALTA Leaders Forum, no Panam\u00e1, al\u00e9m de visitar empresas a\u00e9reas nas Am\u00e9ricas, Europa, Oriente M\u00e9dio, \u00c1frica, China e na \u00c1sia-Pac\u00edfico.<\/p>  \n

Durante a turn\u00ea, o E190-E2 realizou pousos em alguns aeroportos que apresentavam diversos desafios operacionais, como pistas curtas, a exemplo de London City, em Londres, e em grandes altitudes, como no Tibet e no Nepal. Al\u00e9m disso, a aeronave visitou pontos extremos do planeta, como o Kiribati, na Oceania.<\/p>  \n

\u201cO objetivo principal era demonstrar \u00e0s companhias a\u00e9reas as caracter\u00edsticas que tornam o E190-E2 um avi\u00e3o \u00fanico na categoria\u201d, disse Rodrigo Silva e Souza, Diretor de Marketing da Embraer Avia\u00e7\u00e3o Comercial. \u201cA turn\u00ea permitiu que as empresas a\u00e9reas vissem o que o E190-E2 pode oferecer em termos de desempenho operacional, mantendo o mesmo espa\u00e7o na cabine de passageiros que consagrou a primeira gera\u00e7\u00e3o de E-Jets. Importante tamb\u00e9m dizer que a turn\u00ea ocorreu sem interrup\u00e7\u00f5es, com uma opera\u00e7\u00e3o sem falhas e 100% de disponibilidade do E190-E2.\u201d<\/p>\n

O E190-E2 \u00e9 o primeiro de tr\u00eas novos E-Jets E2s que a Embraer est\u00e1 desenvolvendo para suceder seus E-Jets da primeira gera\u00e7\u00e3o. Comparado com a primeira gera\u00e7\u00e3o do E190, o E190-E2 oferece uma redu\u00e7\u00e3o de 17,3% em termos de consumo de combust\u00edvel e quase 10% menos que o concorrente direto. Isso a torna a aeronave mais eficiente de corredor \u00fanico no mercado. O E190-E2 traz mais flexibilidade com alcance m\u00e1ximo de at\u00e9 5.300 km, ou cerca de 1.000 km a mais do que o E190 de primeira gera\u00e7\u00e3o.<\/p>  \n

O E190-E2 tamb\u00e9m oferece economias significativas para as companhias a\u00e9reas em termos de custos de manuten\u00e7\u00e3o, com uma redu\u00e7\u00e3o de at\u00e9 25%. A aeronave possui os maiores intervalos de manuten\u00e7\u00e3o, com 10.000 horas de voo para verifica\u00e7\u00f5es b\u00e1sicas e sem limite de calend\u00e1rio na utiliza\u00e7\u00e3o t\u00edpica de E-Jets. Isso significa 15 dias adicionais de utiliza\u00e7\u00e3o de aeronaves em um per\u00edodo de dez anos.<\/p>  \n

Os pilotos da primeira gera\u00e7\u00e3o de E-Jets precisam de apenas 2,5 dias de treinamento e sem a necessidade de um simulador de voo completo para pilotar o E2, o que diminui a carga de treinamento e economiza tempo e dinheiro para as companhias a\u00e9reas. O cockpit do E2 apresenta avan\u00e7ada avi\u00f4nica integrada Honeywell Primus Epic 2. Juntamente com os controles fly-by-wire, os sistemas trabalham juntos para melhorar o desempenho da aeronave, diminuir a carga de trabalho do piloto e refor\u00e7ar a seguran\u00e7a de voo.<\/p>  \n

Do ponto de vista do passageiro, a cabine do E2 apresenta uma confort\u00e1vel disposi\u00e7\u00e3o de dois assentos de cada lado do corredor. A aus\u00eancia do assento no meio permite que os passageiros tenham uma experi\u00eancia de voo agrad\u00e1vel, com mais espa\u00e7o para as pernas e para armazenamento de bagagem.<\/p>  \n

A Embraer \u00e9 a principal fabricante mundial de jatos comerciais com at\u00e9 150 assentos. A empresa possui 100 clientes de todo o mundo operando as fam\u00edlias de aeronaves ERJ e de E-Jets. Somente para o programa de E-Jets, a Embraer registrou quase 1.800 pedidos firmes e 1.400 entregas, redefinindo o conceito tradicional de aeronaves regionais. Hoje, os E-Jets est\u00e3o voando na frota de 70 clientes em 50 pa\u00edses.<\/p>  \n

Assessoria de Imprensa<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"","fifu_image_alt":"","footnotes":""},"categories":[8725],"tags":[9234],"class_list":["post-73148","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-geralmercado","tag-e190-e2embraernoticias","wpcat-8725-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/73148","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=73148"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/73148\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=73148"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=73148"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=73148"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}