{"id":73159,"date":"2018-12-10T15:00:46","date_gmt":"2018-12-10T17:00:46","guid":{"rendered":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2018\/12\/codesp-elimina-uso-de-papeis-para-atracacao\/"},"modified":"2018-12-10T15:00:46","modified_gmt":"2018-12-10T17:00:46","slug":"codesp-elimina-uso-de-papeis-para-atracacao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2018\/12\/codesp-elimina-uso-de-papeis-para-atracacao\/","title":{"rendered":"Codesp elimina uso de pap\u00e9is para atraca\u00e7\u00e3o"},"content":{"rendered":"
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Medida agilizar\u00e1 o fluxo de informa\u00e7\u00f5es para atraca\u00e7\u00f5es no complexo portu\u00e1rio santista<\/span><\/p>\n<\/blockquote>\n

””<\/a>As solicita\u00e7\u00f5es de atraca\u00e7\u00e3o de navios no Porto de Santos pelas ag\u00eancias de navega\u00e7\u00e3o, por meio do sistema Porto Sem Papel (PSP), passam a ser totalmente eletr\u00f4nicas a partir da pr\u00f3xima segunda-feira (10\/12). No momento, os procedimentos ainda incluem, al\u00e9m da inser\u00e7\u00e3o eletr\u00f4nica das informa\u00e7\u00f5es, o envio da lista de mercadorias perigosas em papel \u00e0 Companhia Docas do Estado de S\u00e3o Paulo (Codesp).<\/p>  \n

A medida eliminar\u00e1 o tr\u00e2mite de cerca de 1,8 milh\u00e3o de impressos por ano e agilizar\u00e1 o fluxo de informa\u00e7\u00f5es para atraca\u00e7\u00f5es no complexo portu\u00e1rio santista. Al\u00e9m disso, vai gerar para a Codesp uma economia de, aproximadamente, R$ 90 mil por ano, na log\u00edstica que envolve esse processo, e ganhos ambientais com a elimina\u00e7\u00e3o do uso do papel.<\/p>  \n

Segundo o diretor-executivo do Sindicato das Ag\u00eancias de Navega\u00e7\u00e3o Mar\u00edtima do Estado de S\u00e3o Paulo (Sindamar), Jos\u00e9 Roque, a iniciativa da Codesp vai ao encontro das expectativas das ag\u00eancias mar\u00edtimas, pois \u201celimina trocas de informa\u00e7\u00f5es n\u00e3o otimizadas, excesso burocr\u00e1tico, reduz o tempo e custo de realiza\u00e7\u00e3o dos procedimentos e permite o funcionamento do PSP em sua plenitude, proporcionando evolu\u00e7\u00e3o na log\u00edstica do Porto de Santos\u201d.<\/p>  \n

O Porto Sem Papel \u00e9 um projeto que visa automatizar a presta\u00e7\u00e3o de informa\u00e7\u00f5es necess\u00e1rias \u00e0 estadia de embarca\u00e7\u00f5es nos portos p\u00fablicos brasileiros. Desta forma, as Ag\u00eancias de Navega\u00e7\u00e3o prestam as informa\u00e7\u00f5es aos \u00f3rg\u00e3os intervenientes por meio do preenchimento do Documento \u00danico Virtual (DUV) do sistema.<\/p>  \n

Os seis \u00f3rg\u00e3os que necessitam estar presentes em todas as atraca\u00e7\u00f5es fazem parte do projeto: Autoridade Portu\u00e1ria (Codesp), a Ag\u00eancia de Vigil\u00e2ncia Sanit\u00e1ria (Anvisa), o Departamento de Pol\u00edcia Federal (Pol\u00edcia Mar\u00edtima), o Minist\u00e9rio da Agricultura Pecu\u00e1ria e Abastecimento (Vigiagro), a Capitania dos Portos de S\u00e3o Paulo (Autoridade Mar\u00edtima) e a Alf\u00e2ndega do Porto de Santos (Autoridade Aduaneira). H\u00e1 outros intervenientes que atuam esporadicamente, de acordo com os tipos de mercadorias e que n\u00e3o est\u00e3o no projeto at\u00e9 o momento. Antes, os procedimentos convencionais demandavam o tr\u00e2mite de 112 documentos, em diversas vias, gerando at\u00e9 935 informa\u00e7\u00f5es em duplicidade junto \u00e0s seis autoridades anuentes.<\/p>  \n

Assessoria de Imprensa<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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