{"id":73289,"date":"2018-12-18T16:34:49","date_gmt":"2018-12-18T18:34:49","guid":{"rendered":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2018\/12\/o-onibus-iluminado\/"},"modified":"2018-12-18T16:34:49","modified_gmt":"2018-12-18T18:34:49","slug":"o-onibus-iluminado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2018\/12\/o-onibus-iluminado\/","title":{"rendered":"O \u00f4nibus iluminado"},"content":{"rendered":"
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N\u00e3o importa as condi\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas, os \u00f4nibus Mercedes-Benz e Setra garantem a seguran\u00e7a ativa com tecnologias inovadoras para ilumina\u00e7\u00e3o, o que proporciona uma melhor visibilidade. De acordo com o Centro de Estat\u00edsticas Federal da Alemanha, 1 entre cada 5 acidentes com ferimentos f\u00edsicos ocorre \u00e0 noite. Nos \u00f4nibus rodovi\u00e1rios Setra TopClass, ComfortClass (foto) e nos \u00f4nibus urbanos Mercedes-Benz Citaro, os far\u00f3is (altos) com LEDs integrados t\u00eam um alcance de at\u00e9 150 metros. Com isso, o Grupo Daimler garante mais seguran\u00e7a aos motoristas, e tamb\u00e9m aos passageiros.<\/p>  \n<\/div>\n

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Mais de 50 por cento das empresas de \u00f4nibus preferem os far\u00f3is baixos e altos com LEDs para o Setra TopClass, que tem a mesma temperatura de cor \u00e0 noite e de dia. Um em cada dois clientes do ComfortClass e mais de 30% dos propriet\u00e1rios de Citaro confiam nos far\u00f3is com LED, pois causam menor cansa\u00e7o aos olhos dos motoristas e, assim, garantem mais seguran\u00e7a.<\/p>  \n<\/div>\n

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