{"id":73296,"date":"2018-12-19T20:25:07","date_gmt":"2018-12-19T22:25:07","guid":{"rendered":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2018\/12\/projeto-sustentavel-da-brado-gera-economia-e-melhora-a-produtividade-em-terminal-ferroviario\/"},"modified":"2018-12-19T20:25:07","modified_gmt":"2018-12-19T22:25:07","slug":"projeto-sustentavel-da-brado-gera-economia-e-melhora-a-produtividade-em-terminal-ferroviario","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2018\/12\/projeto-sustentavel-da-brado-gera-economia-e-melhora-a-produtividade-em-terminal-ferroviario\/","title":{"rendered":"Projeto sustent\u00e1vel da Brado gera economia e melhora a produtividade em terminal ferrovi\u00e1rio"},"content":{"rendered":"<div><img decoding=\"async\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP\/\/\/ywAAAAAAQABAAACAUwAOw==\" fifu-lazy=\"1\" fifu-data-sizes=\"auto\" fifu-data-srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/projeto-sustentavel-da-brado-gera-economia-e-melhora-a-produtividade-em-terminal-ferroviario.jpg?ssl=1&w=75&resize=75&ssl=1 75w, https:\/\/i0.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/projeto-sustentavel-da-brado-gera-economia-e-melhora-a-produtividade-em-terminal-ferroviario.jpg?ssl=1&w=100&resize=100&ssl=1 100w, https:\/\/i0.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/projeto-sustentavel-da-brado-gera-economia-e-melhora-a-produtividade-em-terminal-ferroviario.jpg?ssl=1&w=150&resize=150&ssl=1 150w, https:\/\/i0.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/projeto-sustentavel-da-brado-gera-economia-e-melhora-a-produtividade-em-terminal-ferroviario.jpg?ssl=1&w=240&resize=240&ssl=1 240w, https:\/\/i0.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/projeto-sustentavel-da-brado-gera-economia-e-melhora-a-produtividade-em-terminal-ferroviario.jpg?ssl=1&w=320&resize=320&ssl=1 320w, https:\/\/i0.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/projeto-sustentavel-da-brado-gera-economia-e-melhora-a-produtividade-em-terminal-ferroviario.jpg?ssl=1&w=500&resize=500&ssl=1 500w, https:\/\/i0.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/projeto-sustentavel-da-brado-gera-economia-e-melhora-a-produtividade-em-terminal-ferroviario.jpg?ssl=1&w=640&resize=640&ssl=1 640w, https:\/\/i0.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/projeto-sustentavel-da-brado-gera-economia-e-melhora-a-produtividade-em-terminal-ferroviario.jpg?ssl=1&w=800&resize=800&ssl=1 800w, https:\/\/i0.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/projeto-sustentavel-da-brado-gera-economia-e-melhora-a-produtividade-em-terminal-ferroviario.jpg?ssl=1&w=1024&resize=1024&ssl=1 1024w, https:\/\/i0.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/projeto-sustentavel-da-brado-gera-economia-e-melhora-a-produtividade-em-terminal-ferroviario.jpg?ssl=1&w=1280&resize=1280&ssl=1 1280w, https:\/\/i0.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/projeto-sustentavel-da-brado-gera-economia-e-melhora-a-produtividade-em-terminal-ferroviario.jpg?ssl=1&w=1600&resize=1600&ssl=1 1600w\" fifu-data-src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/projeto-sustentavel-da-brado-gera-economia-e-melhora-a-produtividade-em-terminal-ferroviario.jpg?ssl=1\" class=\"ff-og-image-inserted\"\/><\/div>\n<div readability=\"34\">\n<p>Durante um ano, a Brado investiu em diversas melhorias na ilumina\u00e7\u00e3o de sua unidade localizada em Sumar\u00e9 (SP).<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<\/div>\n<div readability=\"109\">\n<p>Tendo como princ\u00edpio a sustentabilidade ambiental, a Brado implementou um projeto de ilumina\u00e7\u00e3o em seu terminal ferrovi\u00e1rio de Sumar\u00e9 (SP). Iniciado em outubro de 2017 e finalizado em outubro deste ano, a iniciativa levou novas tecnologias que entregam mais de 60% de economia no consumo de energia el\u00e9trica em \u00e1reas como o armaz\u00e9m, e aumentam a produtividade das opera\u00e7\u00f5es, principalmente no per\u00edodo noturno, pois o local opera em tr\u00eas turnos, 24 horas por dia.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>\u201cO projeto de ilumina\u00e7\u00e3o de Sumar\u00e9 ser\u00e1 modelo para os demais terminais ferrovi\u00e1rios da Brado localizados em S\u00e3o Paulo, Mato Grosso e Paran\u00e1. Al\u00e9m da redu\u00e7\u00e3o no consumo de energia, nossos colaboradores ganharam condi\u00e7\u00f5es ainda melhores de trabalho, seguran\u00e7a e produtividade. E isso s\u00f3 colabora para aumentar a excel\u00eancia da presta\u00e7\u00e3o de servi\u00e7os para os nossos clientes\u201d, afirma Marcelo Saraiva, Diretor Comercial e de Opera\u00e7\u00f5es da Brado.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>\u201cEsse projeto proporcionou significativa melhora na qualidade de ilumina\u00e7\u00e3o em todo o terminal promovendo maior seguran\u00e7a, produtividade e efici\u00eancia \u00e0 opera\u00e7\u00e3o. Al\u00e9m disso, refor\u00e7a o compromisso da Brado com a sustentabilidade uma vez que foram instalados equipamentos que convertem energia solar em energia el\u00e9trica usada na ilumina\u00e7\u00e3o\u201d, acrescenta Zuleica de Melo, Gerente Executiva de Engenharia da Inova\u00e7\u00e3o e Qualidade da Companhia.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Dividido em quatro \u00e1reas, o projeto remodelou a ilumina\u00e7\u00e3o do armaz\u00e9m, da via f\u00e9rrea interna ao terminal, do p\u00e1tio e da entrada (que re\u00fane escrit\u00f3rio e estacionamento) da unidade. No armaz\u00e9m, l\u00e2mpadas de vapor met\u00e1lico foram trocadas por 50 lumin\u00e1rias de LED e telhas transl\u00facidas que aproveitam ao m\u00e1ximo a luz do dia. Com 7 mil metros quadrados, o local \u00e9 utilizado para guardar produtos aliment\u00edcios em geral, bebidas e materiais de constru\u00e7\u00e3o. Somente nessa parte da unidade, a economia de consumo chegou a 60% na compara\u00e7\u00e3o dos produtos de vapor met\u00e1lico com os de LED.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Com quase um quil\u00f4metro de extens\u00e3o, a via f\u00e9rrea interna do terminal recebeu 20 postes de 15 metros e 60 lumin\u00e1rias LED de 300 watts. No p\u00e1tio onde s\u00e3o organizados os cont\u00eaineres, foram instalados sete postes com 30 metros de altura e 56 lumin\u00e1rias LED de 480 watts. A altura elevada e a maior pot\u00eancia de luminosidade foram planejadas para reduzir as \u00e1reas de sombra \u2013 h\u00e1 turnos onde \u00e9 necess\u00e1rio empilhar quatro cont\u00eaineres, o equivalente a mais de 10 metros de altura. Com uma luz mais forte e em pontos altos, a opera\u00e7\u00e3o de movimenta\u00e7\u00e3o de carga ganha mais agilidade e seguran\u00e7a.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Por fim, a Companhia instalou cinco postes solares na entrada da unidade, onde ficam as \u00e1reas administrativas e um estacionamento com vaga para 30 autom\u00f3veis. Quando est\u00e3o totalmente carregados, os postes podem tem uma autonomia de at\u00e9 tr\u00eas dias (caso n\u00e3o recebam nenhuma incid\u00eancia solar).<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Sobre a Brado<\/p>\n<p>A Brado \u00e9 refer\u00eancia nacional em servi\u00e7os de log\u00edstica multimodal. Possui estrutura pr\u00f3pria composta por 16 locomotivas, mais de 3 mil cont\u00eaineres e 2,4 mil vag\u00f5es, equipamentos, armaz\u00e9ns e terminais. Seu leque de servi\u00e7os especializados e customizados envolve diversos produtos e clientes em tr\u00eas segmentos: reefer (com refrigera\u00e7\u00e3o para perec\u00edveis), dry (cargas em geral) e isotank (l\u00edquidos). A Companhia est\u00e1 presente nas cidades de Cuiab\u00e1 (MT), Rondon\u00f3polis (MT), Curitiba (PR), S\u00e3o Paulo (SP), Santos (SP), Cubat\u00e3o (SP), Bauru (SP), Araraquara (SP), Sumar\u00e9 (SP), Camb\u00e9 (PR), Cascavel (PR), Guarapuava (PR) e Paranagu\u00e1 (PR).<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Durante um ano, a Brado investiu em diversas melhorias na ilumina\u00e7\u00e3o de sua unidade localizada&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"","fifu_image_alt":"","footnotes":""},"categories":[727],"tags":[1589],"class_list":["post-73296","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias","tag-veiculos","wpcat-727-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/73296","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=73296"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/73296\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=73296"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=73296"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=73296"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}