{"id":73363,"date":"2018-12-26T12:00:38","date_gmt":"2018-12-26T14:00:38","guid":{"rendered":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2018\/12\/o-brasil-e-a-livre-concorrencia\/"},"modified":"2024-04-25T18:27:15","modified_gmt":"2024-04-25T21:27:15","slug":"o-brasil-e-a-livre-concorrencia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2018\/12\/o-brasil-e-a-livre-concorrencia\/","title":{"rendered":"O Brasil e a livre-concorr\u00eancia"},"content":{"rendered":"
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Milton Louren\u00e7o (*)<\/span><\/p>\n<\/blockquote>\n

””<\/a>S\u00c3O PAULO \u2013 Tido como uma das na\u00e7\u00f5es comercialmente mais fechadas, o Brasil precisa abrir o seu mercado e assinar o maior n\u00famero poss\u00edvel de acordos de livre-com\u00e9rcio com outros pa\u00edses e blocos porque s\u00f3 dessa maneira conseguir\u00e1 aumentar a sua participa\u00e7\u00e3o no com\u00e9rcio internacional, hoje limitada a apenas 1,2% de tudo o que se compra e vende no planeta. O problema, por\u00e9m, \u00e9 saber como fazer essa abertura: de supet\u00e3o, iniciando-se um novo ciclo de redu\u00e7\u00e3o de tarifas de importa\u00e7\u00e3o, como se deu ao in\u00edcio da d\u00e9cada de 1990, ao tempo do governo Collor, ou de maneira lenta, segura e gradual, para se repetir aqui um axioma famoso na \u00e9poca do regime militar (1964-1985)?<\/p>\n

Sabe-se que a equipe que trabalha para organizar o governo que assume a partir de 1\u00ba de janeiro de 2019 vem preparando um plano para formatar essa abertura, mas n\u00e3o se conhece detalhes desse estudo. O que se sabe \u00e9 que existe um estudo da Secretaria de Assuntos Estrat\u00e9gicos da Presid\u00eancia da Rep\u00fablica, encaminhado para a an\u00e1lise pela equipe que procura organizar o futuro governo, que prev\u00ea, de imediato, com a abertura comercial, desemprego para cerca de 3 milh\u00f5es de trabalhadores, que viriam a se somar ao atual contingente de cerca de 13 milh\u00f5es. Obviamente, esse cen\u00e1rio \u00e9 alarmante, pois pode levar o Pa\u00eds a uma situa\u00e7\u00e3o de caos social de que j\u00e1 se sente os primeiros sinais.<\/p>  \n

Com a livre-entrada de produtos estrangeiros no mercado nacional, segundo aquele estudo, prev\u00ea-se o fechamento de f\u00e1bricas, principalmente nos segmentos de couro, vestu\u00e1rio, autom\u00f3veis, sistemas automotivos e bens de capital, setores que s\u00e3o muitos protegidos por al\u00edquotas altas e benef\u00edcios fiscais. Como se sabe, muitos desses setores est\u00e3o protegidos por imposto de importa\u00e7\u00e3o de at\u00e9 35%, que \u00e9 a al\u00edquota m\u00e1xima permitida pela Organiza\u00e7\u00e3o Mundial do Com\u00e9rcio (OMC).<\/p>  \n

Sem essa prote\u00e7\u00e3o governamental, esses setores, fatalmente, fechariam as portas por n\u00e3o disporem de pre\u00e7os competitivos para os seus produtos. Com isso, \u00e9 prov\u00e1vel que os desempregados venham a migrar para a informalidade ou para o setor de servi\u00e7os, o que exigiria por parte do governo um esfor\u00e7o maior para a requalifica\u00e7\u00e3o profissional dos atingidos. Mas n\u00e3o se pode deixar de reconhecer que uma situa\u00e7\u00e3o delicada como essa tende a aumentar os n\u00edveis de viol\u00eancia social.<\/p>  \n

\u00c9 claro que essa \u00e9 uma situa\u00e7\u00e3o de dif\u00edcil solu\u00e7\u00e3o, mas n\u00e3o se pode deixar de pensar que outros pa\u00edses, que abriram seus mercados, tamb\u00e9m passaram por essas dificuldades, mas hoje est\u00e3o entre aquelas na\u00e7\u00f5es que mais vendem e compram no mundo. Basta citar como exemplo pa\u00edses como Cor\u00e9ia do Sul, Taiwan, Indon\u00e9sia e Chile.<\/p>  \n

Seja como for, n\u00e3o se pode aceitar que a liberaliza\u00e7\u00e3o do mercado seja feita em ritmo acelerado. At\u00e9 porque a culpa pela falta de competitividade do produto brasileiro n\u00e3o pode ser atribu\u00edda aos empres\u00e1rios, mas em grande parte ao chamado custo Brasil \u2013 infraestrutura prec\u00e1ria, burocracia aduaneira em excesso, carga tribut\u00e1ria alta, c\u00e2mbio defasado \u2013, respons\u00e1vel por 30% do custo de produ\u00e7\u00e3o nacional.<\/p>  \n

A abertura comercial tamb\u00e9m n\u00e3o pode ser feita de maneira unilateral porque s\u00f3 beneficiaria os concorrentes e os riscos seriam enormes, ainda que a longo prazo possam surgir os benef\u00edcios da medida. Portanto, s\u00f3 poder\u00e1 vir por meio de acordos que venham a ser bem negociados, tendo-se o cuidado de se preservar os setores mais sens\u00edveis. Quer dizer, a abertura \u00e9 necess\u00e1ria, mas \u00e9 preciso estabelecer limites, pois o excesso de medicamentos tamb\u00e9m pode levar o paciente \u00e0 morte.
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(*) Milton Louren\u00e7o \u00e9 presidente da Fiorde Log\u00edstica Internacional e diretor do Sindicato dos Comiss\u00e1rios de Despachos, Agentes de Cargas e Log\u00edstica do Estado de S\u00e3o Paulo (Sindicomis) e da Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Comiss\u00e1rios de Despachos, Agentes de Cargas e Log\u00edstica (ACTC). E-mail: fiorde@fiorde.com.br. Site: www.fiorde.com.br<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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