A tecnologia de carros conectados do futuro mescla o mundo real e virtual para ajudar os motoristas a “enxergarem o invis\u00edvel”<\/p>\n
“img-responsive” src=”https:\/\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/nissan-nissan-revela-a-tecnologia-invisible-to-visible-na-consumer-eletronic-show-ces.jpg” alt=””\/><\/p>\n
YOKOHAMA, Jap\u00e3o<\/strong> \u2013 Na Consumer Eletronic Show (CES) 2019, a Nissan vai revelar a sua vis\u00e3o para o futuro de um ve\u00edculo que ajuda os motoristas a “enxergarem o invis\u00edvel” ao mesclar o mundo real e virtual, criando a mais avan\u00e7ada experi\u00eancia de carros conectados.<\/p> \n O conceito Invisible-to-Visible<\/em> (I2V ou Invis\u00edvel para Vis\u00edvel) \u00e9 uma tecnologia do futuro criada a partir da Nissan Intelligent Mobility<\/em> (Mobilidade Inteligente da Nissan), a vis\u00e3o da empresa para transformar a maneira como os carros s\u00e3o conduzidos, impulsionados e integrados na sociedade. O I2V vai demonstrar como ser\u00e1 o futuro da dire\u00e7\u00e3o aos visitantes da CES por meio de uma experi\u00eancia interativa e tridimensional no estande da Nissan.<\/p> \n O I2V dar\u00e1 apoio aos motoristas ao mesclar as informa\u00e7\u00f5es dos sensores internos e externos dos carros com dados armazenados na nuvem. Isso permitir\u00e1 que o sistema n\u00e3o apenas rastreie o entorno do ve\u00edculo, mas tamb\u00e9m antecipe o que est\u00e1 \u00e0 frente ou para acontecer \u2013 mostrando, por exemplo, o que est\u00e1 atr\u00e1s de um pr\u00e9dio ou na pr\u00f3xima esquina. Para tornar a experi\u00eancia de dire\u00e7\u00e3o mais prazerosa, as orienta\u00e7\u00f5es s\u00e3o fornecidas de maneira interativa e humana, como por meio de avatares que aparecem dentro do carro.<\/p> \n Ao explorar o mundo virtual, o I2V abre possibilidades infinitas para servi\u00e7os e comunica\u00e7\u00f5es, tornando a condu\u00e7\u00e3o mais conveniente, confort\u00e1vel e emocionante.<\/p> \n “Ao ajudar a ver o invis\u00edvel, o I2V aumenta a confian\u00e7a do motorista e faz com que o ato de dirigir seja mais agrad\u00e1vel”, diz Tetsuro Ueda, cientista do Centro de Pesquisa da Nissan. “Os recursos interativos criam uma experi\u00eancia personalizada aos interesses e estilo de condu\u00e7\u00e3o de cada condutor, para que qualquer pessoa possa desfrutar do seu uso da sua pr\u00f3pria maneira”.<\/p> \n A condu\u00e7\u00e3o conectada como jamais se viu<\/strong><\/p>\n O I2V funciona com a tecnologia Omni-Sensing da Nissan, que serve como uma central que coleta dados em tempo real do tr\u00e1fego e do entorno e interior do ve\u00edculo. A Nissan Seamless Autonomous Mobility<\/em> (SAM, ou tecnologia de mobilidade aut\u00f4noma integrada da Nissan) analisa o ambiente das ruas e estradas por meio de informa\u00e7\u00f5es relevantes em tempo real, e o sistema ProPILOT de condu\u00e7\u00e3o semiaut\u00f4noma da Nissan fornece informa\u00e7\u00f5es sobre o entorno do carro.<\/p> \n Essa tecnologia mapeia um espa\u00e7o virtual de 360 graus ao redor do carro para fornecer informa\u00e7\u00f5es sobre a situa\u00e7\u00e3o das ruas e cruzamentos, visibilidade, sinaliza\u00e7\u00f5es, assim como pedestres no entorno. Ela tamb\u00e9m pode monitorar as pessoas dentro dos carros usando sensores interiores para conseguir antecipar quando elas poder\u00e3o precisar de assist\u00eancia, como para achar alguma coisa ou avis\u00e1-los a hora certa de parar para tomar um caf\u00e9 para se manterem alertas.<\/p> \n O I2V ainda consegue conectar os motoristas e passageiros com pessoas no mundo virtual Metaverso. Isso permite que fam\u00edlias, amigos e outras pessoas apare\u00e7am dentro do carro como avatares tridimensionais e em realidade aumentada para fornecer companhia ou dar assist\u00eancia.<\/p> \n Mais apoio durante a condu\u00e7\u00e3o aut\u00f4noma ou manual<\/strong><\/p>\n Durante a condu\u00e7\u00e3o aut\u00f4noma, o I2V pode fazer com que o tempo gasto no carro seja mais confort\u00e1vel e agrad\u00e1vel. Por exemplo, quando o motorista estiver dirigindo na chuva, o cen\u00e1rio de um dia ensolarado pode ser projetado dentro do ve\u00edculo.<\/p> \n Ao visitar um novo lugar, o sistema tamb\u00e9m pode fazer uma busca no Metaverso por um guia local bem informado e que possa se comunicar em tempo real com as pessoas no carro.<\/p> \n As informa\u00e7\u00f5es fornecidas pelo guia podem ser coletadas atrav\u00e9s da tecnologia Omni-Sensing e armazenadas na nuvem para que outras pessoas que visitem a mesma \u00e1rea possam ter acesso \u00e0s orienta\u00e7\u00f5es. E as informa\u00e7\u00f5es tamb\u00e9m podem ser utilizadas pelo sistema de intelig\u00eancia artificial a bordo para promover uma viagem mais eficiente pelas \u00e1reas locais.<\/p> \n Durante a condu\u00e7\u00e3o manual, o I2V fornece informa\u00e7\u00f5es por meio do sistema Omni-Sensing sobreposto ao campo de vis\u00e3o do condutor. Essas informa\u00e7\u00f5es ajudam o motorista a avaliar e a se preparar para situa\u00e7\u00f5es como cruzamentos com pouca visibilidade, condi\u00e7\u00f5es irregulares da estrada, como buracos, ou tr\u00e1fego que se aproxima.<\/p> \n O condutor tamb\u00e9m pode contratar um motorista profissional a partir do Metaverso para receber instru\u00e7\u00f5es em tempo real. O motorista profissional aparece como um avatar projetado ou como um carro de apoio virtual dentro do campo de vis\u00e3o do condutor para mostrar a melhor maneira de dirigir o ve\u00edculo.<\/p> \n O I2V n\u00e3o apresenta apenas informa\u00e7\u00f5es sobre congestionamentos e tempo estimado de viagem; ele tamb\u00e9m pode comunicar ao motorista as condi\u00e7\u00f5es espec\u00edficas da estrada \u00e0 frente, eliminando os fatores desconhecidos para reduzir o stress de dirigir. O I2V tamb\u00e9m d\u00e1 sugest\u00f5es alternativas, como em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 qual faixa da estrada est\u00e1 com o tr\u00e2nsito melhor, utilizando o mapeamento de dados em tempo real via Omni-Sensing.<\/p> \n Ao chegar a um destino, o I2V pode acessar o SAM para fazer uma busca na \u00e1rea por lugares de estacionamento e at\u00e9 estacionar o ve\u00edculo para o condutor em situa\u00e7\u00f5es que exigem manobras dif\u00edceis.<\/p> \n Demonstra\u00e7\u00e3o do I2V no estande da Nissan na CES 2019<\/strong><\/p>\n Os visitantes da Consumer Eletronic Show podem experimentar o I2V no estande da Nissan ao colocar \u00f3culos de realidade aumentada e entrar em um cockpit equipado com interface e display tridimensional. Os usu\u00e1rios s\u00e3o guiados por cen\u00e1rios – incluindo um tour por uma cidade – recebem ajuda para encontrar um lugar para estacionar o carro num shopping movimentado, veem um dia de chuva do lado de fora do ve\u00edculo se transformar num dia ensolarado dentro do carro, seguem um avatar de um motorista profissional para melhorar as habilidades de dire\u00e7\u00e3o e exploram como o I2V consegue enxergar atrav\u00e9s dos pr\u00e9dios e do outro lado da pr\u00f3xima esquina.<\/p> \n A Consumer Eletronic Show 2019 ser\u00e1 realizada entre os dias 08 e 11 de janeiro no Centro de Conven\u00e7\u00f5es de Las Vegas (Las Vegas Convention Center). A Nissan convida todos os participantes da CES a visitarem o seu estande (6906) no North Hall<\/a>.<\/span><\/p>\n # # #<\/p>\n