{"id":73495,"date":"2019-01-15T19:48:07","date_gmt":"2019-01-15T21:48:07","guid":{"rendered":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2019\/01\/vice-de-doria-promete-monotrilho-da-linha-17-ate-2020-2\/"},"modified":"2019-01-15T19:48:07","modified_gmt":"2019-01-15T21:48:07","slug":"vice-de-doria-promete-monotrilho-da-linha-17-ate-2020-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2019\/01\/vice-de-doria-promete-monotrilho-da-linha-17-ate-2020-2\/","title":{"rendered":"Vice de D\u00f3ria promete Monotrilho da Linha 17 at\u00e9 2020"},"content":{"rendered":"
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A se confirmar o que disse o vice-governador de S\u00e3o Paulo, Rodrigo Garcia, o Monotrilho da Linha 17-Ouro estar\u00e1 funcionando at\u00e9 o final de 2020.<\/p>  \n

A afirma\u00e7\u00e3o foi feita em uma entrevista \u00e0 r\u00e1dio Jovem Pan na manh\u00e3 desta ter\u00e7a-feira, dia 15 de janeiro de 2019. O vice-governador e secret\u00e1rio de governo referiu-se ao cronograma acertado com a concession\u00e1ria que venceu a licita\u00e7\u00e3o.<\/p>  \n

Segundo Rodrigo Garcia, o monotrilho foi objeto de concess\u00e3o no governo Alckmin, \u201ce quem levou a Linha 5 tem compromisso de conclu\u00ed-lo. Ent\u00e3o at\u00e9 o final de 2020 podemos ter o Monotrilho funcionando\u201c.<\/p>  \n

As obras do Monotrilho da Linha 17-Ouro, em S\u00e3o Paulo, est\u00e3o sob responsabilidade do Cons\u00f3rcio Monotrilho Integra\u00e7\u00e3o, formado pelas empresas CR Almeida, Andrade Gutierrez, Scomi e MPE. O grupo \u00e9 respons\u00e1vel pela implanta\u00e7\u00e3o de itens como vias, portas de plataformas, sistemas de sinaliza\u00e7\u00e3o, material rodante e CCO \u2013 Centro de Controle Operacional do trecho que vai das esta\u00e7\u00f5es Jardim Aeroporto a Morumbi.<\/p>  \n

As obras estavam previstas para terminar em 2014, ano da Copa do Mundo, mas prosseguem at\u00e9 hoje.<\/p>  \n

Rodrigo falou das obras paradas no Estado, cerca de 175, dentro as quais, no setor de transportes, est\u00e3o o Monotrilho, a linha 6 do Metr\u00f4, corredores de \u00f4nibus, e o trecho Norte do Rodoanel. \u201cA prioridade \u00e9 retomar as obras\u201d, afirmou ele.<\/p>  \n

TREM INTERCIDADES<\/strong><\/p>\n

Rodrigo Garcia falou tamb\u00e9m do Trem Intercidades, liga\u00e7\u00e3o de trem entre S\u00e3o Paulo e Campinas.<\/p>  \n

Segundo ele, o governador Jo\u00e3o Doria determinou que nos primeiros seis meses dever\u00e3o ser envidados todos os esfor\u00e7os para realizar a concess\u00e3o. Relembre: Cronograma para Trem Intercidades, no estado de S\u00e3o Paulo, deve ficar pronto at\u00e9 fevereiro<\/p>\n

Doria vai a Bras\u00edlia pedir por Ferroanel e Trem Intercidades<\/p>\n

HIST\u00d3RICO<\/strong><\/p>\n

A linha 17 Ouro do monotrilho deveria ter 17,7 quil\u00f4metros de extens\u00e3o, com 18 esta\u00e7\u00f5es entre Jabaquara, Aeroporto de Congonhas e regi\u00e3o do Est\u00e1dio do Morumbi. O valor or\u00e7ado em junho de 2010 era de R$ 2,64 bilh\u00f5es, sem valores futuros referente aos reajustes contratuais, aditivos e novas contrata\u00e7\u00f5es necess\u00e1rias para implanta\u00e7\u00e3o dos empreendimentos.<\/p>  \n

O custo ent\u00e3o passou para R$ 3,17 bilh\u00f5es \u2013 cifra que n\u00e3o inclui as esta\u00e7\u00f5es previstas no primeiro trecho, com extens\u00e3o de 7,7 quil\u00f4metros.<\/p>  \n

Em junho de 2018, o valor para conclus\u00e3o das obras foi projetado em R$ 3.74 bilh\u00f5es, com previs\u00e3o para a entrega de oito esta\u00e7\u00f5es at\u00e9 dezembro de 2019, o que pode ser reformulado com a eventual sa\u00edda da Scomi.<\/p>  \n

O monotrilho n\u00e3o deve num primeiro momento servir as regi\u00f5es mais perif\u00e9ricas. Assim, os trechos entre Jabaquara e a Aeroporto de Congonhas e entre depois da Marginal do Rio Pinheiros at\u00e9 a regi\u00e3o do Est\u00e1dio S\u00e3o Paulo-Morumbi, passando por Parais\u00f3polis, est\u00e3o com as obras congeladas.<\/p>  \n

Com este congelamento, n\u00e3o haver\u00e1 as conex\u00f5es prometidas com a linha 4 Amarela do Metr\u00f4 na futura esta\u00e7\u00e3o S\u00e3o Paulo \u2013 Morumbi, e nem com esta\u00e7\u00e3o Jabaquara e da Linha 1 Azul do Metr\u00f4 e Terminal Metropolitano de \u00d4nibus e Tr\u00f3lebus Jabaquara, do Corredor ABD. Segundo o site do pr\u00f3prio Metr\u00f4, quando estiver totalmente pronto, este sistema de monotrilho atender\u00e1 417,5 mil passageiros por dia.<\/p>  \n

LAVA JATO<\/strong><\/p>\n

As empresas Andrade Gutierrez e CR Almeida foram envolvidas na Opera\u00e7\u00e3o Lava Jato e atualmente enfrentam dificuldades financeiras. As duas entraram na Justi\u00e7a para questionar uma d\u00edvida de R$ 11 milh\u00f5es do Metr\u00f4.<\/p>  \n

O cons\u00f3rcio, que chegou a paralisar as obras, teve que retom\u00e1-las em agosto, ap\u00f3s presidente do Tribunal de Justi\u00e7a de S\u00e3o Paulo, Manoel Queiroz Pereira Cal\u00e7as, determinar a retomada.<\/p>  \n

TRENS:<\/strong><\/p>\n

Um dos problemas sobre a linha 17 foi a sinaliza\u00e7\u00e3o da empresa da Mal\u00e1sia, Scomi, em abandonar o cons\u00f3rcio por problemas financeiros. A empresa assinou contrato com o Metr\u00f4 de S\u00e3o Paulo em 2013. Pelo contrato, deveria produzir 14 monotrilhos de cinco carros, mas at\u00e9 hoje nenhuma composi\u00e7\u00e3o foi entregue devido o atraso na linha.<\/p>  \n

Quando a sinaliza\u00e7\u00e3o da empresa se tornou p\u00fablica, o Metr\u00f4 disse que a situa\u00e7\u00e3o seria resolvida at\u00e9 o fim de novembro.<\/p>  \n

O impasse ainda n\u00e3o foi resolvido, mas o Di\u00e1rio do Transporte apurou que ao fornecimento de trens para a linha despertou o interesse de outras empresas de segmentos ferrovi\u00e1rios e de \u00f4nibus el\u00e9tricos, mas ainda as negocia\u00e7\u00f5es est\u00e3o em curso.<\/p>  \n

Fonte: Di\u00e1rio do Transporte<\/p>\n

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