{"id":73590,"date":"2019-01-24T22:55:44","date_gmt":"2019-01-25T00:55:44","guid":{"rendered":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2019\/01\/jac-iev-40-100-eletrico-chega-em-junho-e-vai-custar-r-139-990\/"},"modified":"2019-01-24T22:55:44","modified_gmt":"2019-01-25T00:55:44","slug":"jac-iev-40-100-eletrico-chega-em-junho-e-vai-custar-r-139-990","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2019\/01\/jac-iev-40-100-eletrico-chega-em-junho-e-vai-custar-r-139-990\/","title":{"rendered":"JAC iEV 40 100% el\u00e9trico chega em junho e vai custar R$ 139.990"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.carpointnews.com.br\/2019\/01\/24\/chega-junho-custar\/iev-40_8\/\" rel=\"attachment wp-att-70356\"><img \"alignnone size-full wp-image-70356&#8243; src=&#8221;http:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/iEV-40_8.jpg&#8221; alt=&#8221;&#8221; width=&#8221;500&#8243; height=&#8221;374&#8243; srcset=&#8221;http:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/iEV-40_8.jpg 500w, http:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/iEV-40_8-300&#215;224.jpg 300w, http:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/iEV-40_8-180&#215;135.jpg 180w, http:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/iEV-40_8-150&#215;112.jpg 150w&#8221; sizes=&#8221;(max-width: 500px) 100vw, 500px&#8221;\/><\/a><\/p>\n<p>A JAC Motors est\u00e1 lan\u00e7ando o iEV 40, primeiro modelo com propuls\u00e3o 100% el\u00e9trica da marca no Brasil. Trazido da China, mercado que representa mais da metade de todos os modelos el\u00e9tricos do mundo, o JAC iEV 40 foi respons\u00e1vel pela venda de 43 mil unidades em 2018 naquele pa\u00eds. Esse volume \u00e9 maior, por exemplo, do que o do campe\u00e3o de vendas do mercado europeu no ano passado, que n\u00e3o passou de 40 mil unidades vendidas.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Para ser vendido por aqui, o Grupo SHC, representante da JAC Motors no Brasil, escolheu, entre diversas configura\u00e7\u00f5es de capacidade de carga de bateria e equipamentos, a mais completa; a mais equipada; a de maior autonomia. O pre\u00e7o anunciado ser\u00e1 de R$ 139.990 e a pr\u00e9-venda come\u00e7ar\u00e1 amanh\u00e3, 25 de janeiro, em toda a rede JAC Motors. As primeiras unidades chegar\u00e3o \u00e0s m\u00e3os dos compradores ainda no primeiro semestre.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p><a href=\"http:\/\/www.carpointnews.com.br\/2019\/01\/24\/chega-junho-custar\/iev-40_4\/\" rel=\"attachment wp-att-70354\"><img \"alignnone size-full wp-image-70354&#8243; src=&#8221;http:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/iEV-40_4.jpg&#8221; alt=&#8221;&#8221; width=&#8221;500&#8243; height=&#8221;374&#8243; srcset=&#8221;http:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/iEV-40_4.jpg 500w, http:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/iEV-40_4-300&#215;224.jpg 300w, http:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/iEV-40_4-180&#215;135.jpg 180w, http:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/iEV-40_4-150&#215;112.jpg 150w&#8221; sizes=&#8221;(max-width: 500px) 100vw, 500px&#8221;\/><\/a><\/p>\n<p>O carro el\u00e9trico da JAC Motors se distinguir\u00e1 rapidamente da concorr\u00eancia por diversos aspectos, tanto relacionados ao desempenho e ao baixo consumo bem como \u00e0 vasta lista de equipamentos de s\u00e9rie. \u201cO JAC iEV 40 ter\u00e1 todos os equipamentos que um carro desta faixa de pre\u00e7os pode ter. O grande trunfo do modelo ser\u00e1 o sistema de propuls\u00e3o el\u00e9trica, que \u00e9 extremamente silencioso e econ\u00f4mico, proporciona emiss\u00e3o zero de poluentes e necessita de somente 8 horas para ser recarregado numa tomada comum de 220 volts\u201d, garante Sergio Habib, presidente do Grupo SHC e da JAC Motors Brasil.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Dotado de bateria que acumula capacidade m\u00e1xima de 40 kWh, o JAC iEV 40 ter\u00e1 autonomia de 300 km, de acordo com o ciclo europeu (NEDC). Para recarreg\u00e1-lo, o propriet\u00e1rio ir\u00e1 conect\u00e1-lo a uma tomada el\u00e9trica de 220 volts e aguardar\u00e1 8 horas. Mas h\u00e1 a op\u00e7\u00e3o de \u201cabastec\u00ea-lo\u201d no modo r\u00e1pido: voc\u00ea obter\u00e1 80% da carga em apenas 1 hora, desde que se adquira um equipamento pr\u00f3prio.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p><a href=\"http:\/\/www.carpointnews.com.br\/2019\/01\/24\/chega-junho-custar\/iev-40_2\/\" rel=\"attachment wp-att-70353\"><img \"alignnone size-full wp-image-70353&#8243; src=&#8221;http:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/iEV-40_2.jpg&#8221; alt=&#8221;&#8221; width=&#8221;500&#8243; height=&#8221;374&#8243; srcset=&#8221;http:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/iEV-40_2.jpg 500w, http:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/iEV-40_2-300&#215;224.jpg 300w, http:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/iEV-40_2-180&#215;135.jpg 180w, http:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/iEV-40_2-150&#215;112.jpg 150w&#8221; sizes=&#8221;(max-width: 500px) 100vw, 500px&#8221;\/><\/a><\/p>\n<p>O consumo \u00e9 equivalente ao de um chuveiro el\u00e9trico de boa qualidade. \u201cEncher o tanque\u201d \u2013 na verdade, recarregar a bateria \u2013 custa entre R$ 14 e R$ 18, dependendo do custo da energia el\u00e9trica na sua cidade e permite rodar 300 km de acordo com a norma NEDC. Diante da compara\u00e7\u00e3o com qualquer modelo movido a motor por combust\u00e3o (gasolina ou etanol), o JAC iEV 40 tem um custo seis vezes menor por km rodado, al\u00e9m de preservar o meio ambiente com emiss\u00e3o zero de poluentes.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Por adotar recursos que o colocam na vanguarda da tecnologia automotiva, o JAC iEV 40 vai proporcionar uma experi\u00eancia \u00fanica ao ser conduzido. Tr\u00eas exemplos chamam a aten\u00e7\u00e3o: os freios regenerativos garantem a recupera\u00e7\u00e3o da energia capturada nas frenagens e sua convers\u00e3o em eletricidade (recarregando as baterias e aumentando a autonomia instant\u00e2nea). J\u00e1 o alerta sonoro para pedestres consiste em \u201canunciar\u201d a presen\u00e7a do carro no tr\u00e2nsito, com um cuidado especial em favor de deficientes auditivos e visuais. Por fim, o i-pedal, que, ajustado pelo motorista, pode intensificar a a\u00e7\u00e3o do \u201cfreio-motor\u201d. Funciona assim: quando regulado para o modo ECO, o motorista praticamente n\u00e3o usa mais o pedal de freio. Cada vez que ele tirar o p\u00e9 do acelerador, o carro j\u00e1 diminui instantaneamente a velocidade, poupando todo o conjunto de freios e at\u00e9 triplicando a vida \u00fatil de pastilhas e discos.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p><a href=\"http:\/\/www.carpointnews.com.br\/2019\/01\/24\/chega-junho-custar\/iev-40_7\/\" rel=\"attachment wp-att-70355\"><img \"alignnone size-full wp-image-70355&#8243; src=&#8221;http:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/iEV-40_7.jpg&#8221; alt=&#8221;&#8221; width=&#8221;500&#8243; height=&#8221;374&#8243; srcset=&#8221;http:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/iEV-40_7.jpg 500w, http:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/iEV-40_7-300&#215;224.jpg 300w, http:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/iEV-40_7-180&#215;135.jpg 180w, http:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/iEV-40_7-150&#215;112.jpg 150w&#8221; sizes=&#8221;(max-width: 500px) 100vw, 500px&#8221;\/><\/a><\/p>\n<p>Com 5 anos de garantia total, incluindo as baterias, o JAC iEV 40 vai oferecer diversas outras vantagens ao seu propriet\u00e1rio, como o pagamento do IPVA reduzido ou at\u00e9 mesmo um \u201cpasse livre\u201d em cidades que adotam o rod\u00edzio urbano de ve\u00edculos, como S\u00e3o Paulo.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Equipado com o mais recheado pacote de equipamentos e acess\u00f3rios do mercado nacional, como ABS, EBD, TPMS, assistente de partida em rampa, ar-condicionado com fun\u00e7\u00e3o autom\u00e1tica, rodas de liga, kit multim\u00eddia com tela de 8 pol, o JAC iEV 40 oferecer\u00e1 absolutamente todos os itens de s\u00e9rie que um carro desta faixa de pre\u00e7os est\u00e1 acostumado.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Mas ir\u00e1 al\u00e9m: no pacote tecnol\u00f3gico exibido pelo modelo, h\u00e1 a possibilidade de monitoramento do ve\u00edculo por telemetria. \u201cA JAC Motors ter\u00e1 uma central de atendimento para realizar diversas assist\u00eancias \u00e0 dist\u00e2ncia ao cliente. A central acompanha sua localiza\u00e7\u00e3o (mediante autoriza\u00e7\u00e3o do usu\u00e1rio) evitando totalmente o furto do seu iEV40. Al\u00e9m disso, nossa central monitora o n\u00edvel da carga da bateria orientando o motorista quando estiver abaixo do recomend\u00e1vel\u201d, explica Habib.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>O modelo tamb\u00e9m exibir\u00e1 recursos de vanguarda para facilitar a vida do usu\u00e1rio. Um aplicativo exclusivo do JAC iEV 40 para smartphone da JAC Motors possibilita ao motorista a verifica\u00e7\u00e3o da porcentagem de carga da bateria, autonomia, situa\u00e7\u00e3o de recarga durante o carregamento, al\u00e9m do sistema de rastreamento e telemetria com diagn\u00f3stico \u00e0 dist\u00e2ncia. O dispositivo torna poss\u00edvel o controle el\u00e9trico dos vidros, a abertura das portas e o acionamento do ar condicionado: um carro na palma da sua m\u00e3o.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Fonte: Grupo SHC \/ JAC Motors Brasil<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O carro el\u00e9trico da JAC Motors se distinguir\u00e1 rapidamente da concorr\u00eancia por diversos aspectos, tanto&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"","fifu_image_alt":"","footnotes":""},"categories":[8699],"tags":[9446],"class_list":["post-73590","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-geralcarros","tag-carrosjac-iev-40noticias","wpcat-8699-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/73590","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=73590"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/73590\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=73590"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=73590"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=73590"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}