{"id":73611,"date":"2019-01-25T18:18:54","date_gmt":"2019-01-25T20:18:54","guid":{"rendered":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2019\/01\/antt-divulga-nota-sobre-a-politica-nacional-de-pisos-minimos\/"},"modified":"2019-01-25T18:18:54","modified_gmt":"2019-01-25T20:18:54","slug":"antt-divulga-nota-sobre-a-politica-nacional-de-pisos-minimos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2019\/01\/antt-divulga-nota-sobre-a-politica-nacional-de-pisos-minimos\/","title":{"rendered":"ANTT divulga nota sobre a Pol\u00edtica Nacional de Pisos M\u00ednimos"},"content":{"rendered":"
<\/div>\n

A defini\u00e7\u00e3o de novos pisos m\u00ednimos do transporte rodovi\u00e1rio de cargas demanda estudos detalhados, que envolvem desde a revis\u00e3o da metodologia e a defini\u00e7\u00e3o dos atributos utilizados nas f\u00f3rmulas de c\u00e1lculo, passando pela obten\u00e7\u00e3o dos custos dos insumos e an\u00e1lises que permitam verificar a ader\u00eancia dos novos valores calculados \u00e0s realidades dos diferentes mercados de transporte de carga existentes.<\/p>  \n

As manifesta\u00e7\u00f5es recebidas via Ouvidoria da ANTT e aquelas protocoladas diretamente nesta Ag\u00eancia, bem como as contribui\u00e7\u00f5es recebidas durante a Tomada de Subs\u00eddios n\u00ba 09\/2018 e a Audi\u00eancia P\u00fablica n\u00ba 12\/2018, refor\u00e7am a necessidade de conduzir o processo de elabora\u00e7\u00e3o dos novos pisos m\u00ednimos com a participa\u00e7\u00e3o dos agentes do mercado afetados pela mat\u00e9ria.<\/p>  \n

De maneira a obter maior suporte ao desenvolvimento das atividades mencionadas, a ANTT contratou a Escola Superior de Estudos Agr\u00e1rios Luiz de Queiroz \u2013 ESALQ \/ Funda\u00e7\u00e3o de Estudos Agr\u00e1rios Luiz de Queiroz \u2013 FEALQ, entidade vinculada a Universidade de S\u00e3o Paulo \u2013 USP e com experi\u00eancia em estudos relacionados ao frete rodovi\u00e1rio.<\/p>  \n

A Lei n\u00ba 13.703, de 08 de agosto de 2018, que institui a Pol\u00edtica Nacional de Pisos M\u00ednimos do Transporte Rodovi\u00e1rio de Cargas, estabelece no art. 5\u00ba:<\/p>\n

\u201cArt. 5\u00ba Para a execu\u00e7\u00e3o da Pol\u00edtica Nacional de Pisos M\u00ednimos do Transporte Rodovi\u00e1rio de Cargas, a ANTT publicar\u00e1 norma com os pisos m\u00ednimos referentes ao quil\u00f4metro rodado na realiza\u00e7\u00e3o de fretes, por eixo carregado, consideradas as dist\u00e2ncias e as especificidades das cargas definidas no art. 3\u00ba desta Lei, bem como planilha de c\u00e1lculos utilizada para a obten\u00e7\u00e3o dos respectivos pisos m\u00ednimos.<\/p>  \n

\u00a7 1\u00ba\u00a0 A publica\u00e7\u00e3o dos pisos e da planilha a que se refere o caput deste artigo ocorrer\u00e1 at\u00e9 os dias 20 de janeiro e 20 de julho de cada ano, e os valores ser\u00e3o v\u00e1lidos para o semestre em que a norma for editada.<\/p>  \n

\u00a7 2\u00ba\u00a0 Na hip\u00f3tese de a norma a que se refere o caput deste artigo n\u00e3o ser publicada nos prazos estabelecidos no \u00a7 1\u00ba, os valores anteriores permanecer\u00e3o v\u00e1lidos, atualizados pelo \u00cdndice Nacional de Pre\u00e7os ao Consumidor Amplo (IPCA), ou por outro que o substitua, no per\u00edodo acumulado.\u201d<\/p>\n

Dada a necessidade de observar os devidos tr\u00e2mites legais para a contrata\u00e7\u00e3o da citada entidade e o tempo a ser dedicado para propiciar a efetiva participa\u00e7\u00e3o dos agentes de mercado, n\u00e3o foi poss\u00edvel concluir o processo de defini\u00e7\u00e3o dos novos pisos m\u00ednimos, nos termos do \u00a71\u00ba do art. 5\u00ba da Lei n\u00ba 13.703\/2018, devendo ser aplicado o disposto no \u00a72\u00ba do mesmo dispositivo legal. Assim, os valores vigentes, conforme Resolu\u00e7\u00e3o ANTT n\u00ba 5.820, de 30 de maio de 2018, ser\u00e3o ajustados pelo \u00cdndice Nacional de Pre\u00e7os ao Consumidor Amplo (IPCA).<\/p>  \n

Informa-se, por fim, que se encontram em andamento os estudos para a defini\u00e7\u00e3o dos novos pisos m\u00ednimos, com apoio da entidade contratada. Posteriormente, ser\u00e3o realizados Processos de Participa\u00e7\u00e3o e Controle Social para contribui\u00e7\u00e3o dos embarcadores, dos contratantes dos fretes, das cooperativas de transporte de cargas, dos sindicatos de empresas de transportes e de transportadores aut\u00f4nomos de cargas, enfim de toda a sociedade, nos termos do art. 6\u00ba da Lei n\u00ba 13.703\/2018 e da Resolu\u00e7\u00e3o ANTT n\u00ba 5.624\/2017.<\/p>  \n

Fonte: ANTT<\/p>\n

Mais em http:\/\/transportedigitalnews.com.br\/site\/35190-2\/<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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