{"id":73623,"date":"2019-01-21T17:04:00","date_gmt":"2019-01-21T19:04:00","guid":{"rendered":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2019\/01\/nissan-nissan-te-explica-en-10-puntos-por-que-la-formula-e-es-un-serial-incomparable\/"},"modified":"2019-01-21T17:04:00","modified_gmt":"2019-01-21T19:04:00","slug":"nissan-nissan-te-explica-en-10-puntos-por-que-la-formula-e-es-un-serial-incomparable","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2019\/01\/nissan-nissan-te-explica-en-10-puntos-por-que-la-formula-e-es-un-serial-incomparable\/","title":{"rendered":"Nissan: Nissan te explica en 10 puntos por qu\u00e9 la F\u00f3rmula E es un serial incomparable"},"content":{"rendered":"
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CIUDAD DE M\u00c9XICO<\/strong> \u2013 El equipo Nissan e.dams debut\u00f3 recientemente en el campeonato ABB FIA F\u00f3rmula E, el serial de veh\u00edculos el\u00e9ctricos que sigue rompiendo paradigmas y atrayendo cada vez m\u00e1s seguidores.<\/p>  \n

El desarrollo de nuevas tecnolog\u00edas y el inter\u00e9s de Nissan en aportar a la conformaci\u00f3n de un mundo m\u00e1s sustentable a trav\u00e9s de su visi\u00f3n Nissan Intelligent Mobility<\/a>, ha permitido que este campeonato est\u00e9 en constante evoluci\u00f3n, creando nuevas formas de emocionar y sorprender a los seguidores.<\/p>  \n

En la antesala de la tercera carrera de la quinta temporada, Nissan \u2013 la primera empresa japonesa en participar en este serial \u2013 te presenta algunos datos curiosos que te ayudar\u00e1n comprender y disfrutar m\u00e1s de este revolucionario campeonato:<\/p>\n

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  1. Garabatos en una servilleta<\/strong>. Al igual que muchas ideas geniales, el proyecto de un serial donde compitieran exclusivamente veh\u00edculos el\u00e9ctricos qued\u00f3 plasmada por primera vez en una servilleta, esto durante una reuni\u00f3n en un restaurante parisino en la que particip\u00f3 Jean Todt, presidente de la FIA (el organismo que regula las competencias automovil\u00edsticas m\u00e1s importantes a nivel mundial).<\/li>\n
  2. Historial el\u00e9ctrico.<\/strong> Los motores el\u00e9ctricos precedieron a los motores de combusti\u00f3n interna, y su origen se remonta a 1884. Para 1900 se hab\u00edan vendido 30 mil EVs en el mundo; sin embargo, fue hasta el 2010 que se ide\u00f3 una competencia exclusiva para estos veh\u00edculos y Nissan LEAF se present\u00f3 a nivel global posicion\u00e1ndose como el veh\u00edculo el\u00e9ctrico, cero emisiones l\u00edder en ventas.<\/li>\n
  3. Un futuro sin emisiones.<\/strong> El objetivo del campeonato es crear un nuevo y emocionante laboratorio para el desarrollo de la tecnolog\u00eda de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, y que los aprendizajes obtenidos en las pistas puedan ser materializados en los veh\u00edculos que veremos durante los siguientes a\u00f1os en las calles. Nissan identific\u00f3 en la F\u00f3rmula E una oportunidad id\u00f3nea para acelerar el desarrollo de sus veh\u00edculos en este segmento, donde gracias a Nissan LEAF es pionero y l\u00edder. Dentro de su plan a mediano plazo, busca desarrollar ocho nuevos veh\u00edculos el\u00e9ctricos puros y vender un mill\u00f3n de veh\u00edculos electrificados para el a\u00f1o fiscal 2022.\n

    Cifras de la quinta temporada de la F\u00f3rmula E<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
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    • 22<\/strong> pilotos divididos en 11<\/strong> equipos<\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<\/tr>\n
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    • 13<\/strong> carreras<\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<\/tr>\n
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    • 12<\/strong> ciudades (Nueva York albergar\u00e1 el evento por fecha doble)\u00a0<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<\/tr>\n
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    • Las carreras duran 45 minutos<\/strong> m\u00e1s una vuelta<\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<\/tr>\n
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    • Gen2 acelera de 0-100km\/h en 2.8 segundos<\/strong> y puede alcanzar 280<\/strong> km\/h<\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<\/tr>\n
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    • Durante la temporada anterior, la F\u00f3rmula E tuvo una audiencia acumulada en televisi\u00f3n de 330,400,000<\/strong> espectadores<\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/li>\n
    • Un equipo hist\u00f3rico.<\/strong> Para este campeonato, Nissan se asoci\u00f3 con e.dams, escuder\u00eda que trabaj\u00f3 con Renault durante las primeras cuatro temporadas del serial, ganando el Campeonato por Equipos en las primeras tres ediciones. Los pilotos que representar\u00e1n a Nissan esta temporada incluyen a Sebastien Buemi, quien ha forjado un legado impresionante en este serial al haber ganado el campeonato de pilotos de la temporada 2015\/2016, adem\u00e1s de ostentar diversos records del serial; y a Oliver Rowland, piloto brit\u00e1nico con un exitoso historial en F\u00f3rmula Renault y F\u00f3rmula 2.<\/li>\n
    • La nueva generaci\u00f3n.<\/strong> Durante las primeras temporadas, uno de los aspectos que caracteriz\u00f3 el campeonato era que los pilotos ten\u00edan que hacer un cambio de veh\u00edculo a la mitad de la carrera; ahora, esto se ha eliminado gracias al veh\u00edculo Gen2, el cual cuenta con una bater\u00eda con casi el doble de capacidad de almacenamiento de energ\u00eda. Todos los equipos compiten con veh\u00edculos id\u00e9nticos, lo cual permite a Nissan enfocarse en aspectos mec\u00e1nicos que desea desarrollar para sus futuros modelos de producci\u00f3n.<\/li>\n
    • Los seguidores hacen la diferencia.<\/strong> La F\u00f3rmula E se diferencia de otros campeonatos por el rol protag\u00f3nico que tienen los fans; por ejemplo, la din\u00e1mica “Fan Boost” les permite votar por sus pilotos favoritos, y los tres con mayor puntuaci\u00f3n reciben un poco m\u00e1s de energ\u00eda en sus veh\u00edculos durante un breve periodo, lo cual puede ser decisivo para el resultado final.<\/li>\n
    • Una reta de carreras virtuales.<\/strong> Otra forma que los fans pueden interactuar con los pilotos es a trav\u00e9s de los videojuegos: en cada carrera se organiza una din\u00e1mica donde los fans compiten en los simuladores, y aquellos que marquen los mejores tiempos tienen la oportunidad de competir contra los pilotos profesionales.<\/li>\n
    • Modo de ataque.<\/strong> En un gui\u00f1o al mundo de los videojuegos, durante la carrera los pilotos pueden activar el “modo de ataque” al pasar por una zona especial de la pista. Esto les permitir\u00e1 tener 25kW de energ\u00eda adicionales, suficientes para realizar rebases que pueden ser fundamentales.<\/li>\n
    • Compromiso social.<\/strong> La F\u00f3rmula E se asoci\u00f3 con Naciones Unidas para promover el mejoramiento de la calidad del aire, el uso de soluciones de energ\u00eda alternativa y la propagaci\u00f3n en el uso de veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/li>\n
    • \u00a0Adrenalina citadina.<\/strong> A diferencia de otros seriales, la mayor\u00eda de las carreras de la F\u00f3rmula E no se realizan en aut\u00f3dromos, sino en las calles de las ciudades. Esto permite que marcas como Nissan puedan ver c\u00f3mo se desempe\u00f1an sus veh\u00edculos en las condiciones donde sus clientes normalmente manejan, y utilizar dichos aprendizajes para sus nuevos modelos.<\/li>\n<\/ol>\n

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