{"id":73751,"date":"2019-02-01T20:20:46","date_gmt":"2019-02-01T22:20:46","guid":{"rendered":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2019\/02\/bmw-group-classic-na-retromobile-2019-em-paris\/"},"modified":"2019-02-01T20:20:46","modified_gmt":"2019-02-01T22:20:46","slug":"bmw-group-classic-na-retromobile-2019-em-paris","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2019\/02\/bmw-group-classic-na-retromobile-2019-em-paris\/","title":{"rendered":"BMW Group Classic na R\u00e9tromobile 2019, em Paris"},"content":{"rendered":"
<\/div>\n
\n

Exposi\u00e7\u00e3o cl\u00e1ssicos chega \u00e0 44\u00aa edi\u00e7\u00e3o com 600 modelos hist\u00f3ricos<\/p>\n<\/div>\n

\n

Ah, Paris… a cidade mais rom\u00e2ntica do mundo vai respirar por cinco dias o aroma dos mais belos cl\u00e1ssicos da hist\u00f3ria do automobilismo durante a R\u00e9tromobile 2019, de 6 a 10 de fevereiro, na capital francesa. O tradicional evento atrair\u00e1 entusiastas, f\u00e3s e potenciais compradores de ve\u00edculos antigos \u2014 ops, melhor dizendo: “vintage”. Considerada uma das maiores e mais diversificadas exposi\u00e7\u00f5es desse tipo na Europa, a R\u00e9tromobile receber\u00e1 cerca de 650 expositores de todo o mundo e 600 ve\u00edculos hist\u00f3ricos (alguns deles \u00e0 venda) nesta 44\u00aa edi\u00e7\u00e3o.<\/p>  \n

O museu BMW Classics uniu for\u00e7as com a BMW Fran\u00e7a e os clubes de entusiastas da marca no pa\u00eds para mostrar os cap\u00edtulos mais excitantes da trajet\u00f3ria da montadora, da sua longa tradi\u00e7\u00e3o no segmento de luxo \u00e0 evolu\u00e7\u00e3o dos motores nas \u00faltimas quatro d\u00e9cadas. Motocicletas tamb\u00e9m estar\u00e3o presentes, al\u00e9m de espa\u00e7o p\u00f3s-vendas, concession\u00e1rios e pe\u00e7as e acess\u00f3rios. A exposi\u00e7\u00e3o oferece uma perspectiva para o Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2019.<\/p>  \n

Antes pioneiro, hoje um carro cl\u00e1ssico: o BMW Z1.<\/p>  \n

H\u00e1 Cerca de 30 anos, os primeiros BMW Z1 eram entregues aos clientes. Inicialmente, o ve\u00edculo era um projeto do time t\u00e9cnico da marca para enriquecer o conhecimento sobre estruturas e materiais inovadores de ve\u00edculos. O corpo de pl\u00e1stico montado em um chassi de a\u00e7o, as portas retr\u00e1teis e o desempenho \u00e1gil geraram entusiasmo desde o in\u00edcio. No evento estar\u00e1 exposto e depois ser\u00e1 colocado \u00e0 venda um dos 8 000 autom\u00f3veis BMW Z1 entregues at\u00e9 1991.<\/p>  \n

BMW 507: esportividade e luxo ao ar livre – e na \u00e1gua<\/p>\n

O BMW 507 foi apresentado no Sal\u00e3o de Frankfurt em 1955, mostrando desempenho din\u00e2mico, eleg\u00e2ncia e luxo. Dois anos depois, a BMW encomendou uma lancha que reunisse os mesmos atributos de estilo e pot\u00eancia dos seus carros. A lancha usava o propulsor 401 Marine, cuja pot\u00eancia de 150 cavalos era igual a do motor de oito cilindros do BMW 507.<\/p>  \n

Modelos cl\u00e1ssicos de corrida dos anos 1970<\/p>\n

Desenvolvido com base na primeira gera\u00e7\u00e3o do BMW S\u00e9rie 3, o BMW 320 traz spoilers dianteiros, aerof\u00f3lio traseiro e rodas alargadas. Sob o cap\u00f4, um motor 2.0 litros com 300 cavalos oriundo da Formula 2. Haver\u00e1 ainda o BMW M1, que participou das corridas de S\u00e9rie Procar nos anos de 1979 e 1980, quando pilotos da Formula 1 e pilotos de carros de turismo competiam uns contra os outros em ve\u00edculos com engenharia id\u00eantica e pot\u00eancia de 470 cavalos.<\/p>  \n

Motocicletas colecion\u00e1veis com motor boxer<\/p>\n

Os colecionadores de motocicletas hist\u00f3ricas ter\u00e3o um prato cheio para degustar no evento, que ter\u00e1 uma se\u00e7\u00e3o dedicada aos modelos cl\u00e1ssicos da BMW Motorrad. Entre as motos dispon\u00edveis para venda est\u00e1 a BMW R51\/3 da d\u00e9cada de 1950, que trazia motor boxer de dois cilindros e 500 cent\u00edmetros c\u00fabicos; e a BMW R 60\/5, da s\u00e9rie de motocicletas de turismo apresentada em 1969.<\/p>  \n

Sobre o BMW Group<\/p>\n

Com suas quatro marcas BMW, MINI, Rolls-Royce e BMW Motorrad, o BMW Group \u00e9 o fabricante l\u00edder mundial de autom\u00f3veis e motocicletas e tamb\u00e9m fornece servi\u00e7os financeiros e de mobilidade premium. Como uma empresa global, o BMW Group opera 30 instala\u00e7\u00f5es de produ\u00e7\u00e3o e montagem em 14 pa\u00edses e possui uma rede global de vendas em mais de 140 pa\u00edses.<\/p>  \n

Em 2018, o BMW Group vendeu cerca de 2.490.000 milh\u00f5es de autom\u00f3veis e 165.000 motocicletas em todo o mundo. O lucro antes de impostos em 2017 foi de aproximadamente 10,65 bilh\u00f5es de euros em receitas de 98,678 bilh\u00f5es de euros. Desde 31 de dezembro de 2017, o BMW Group tem uma for\u00e7a de trabalho de 129.932 colaboradores.<\/p>  \n

O sucesso do BMW Group sempre foi baseado no pensamento de longo prazo e em uma a\u00e7\u00e3o respons\u00e1vel. Portanto, a empresa estabeleceu a sustentabilidade ecol\u00f3gica e social em toda a cadeia de valor, a responsabilidade abrangente de produtos e um claro compromisso com a conserva\u00e7\u00e3o dos recursos como parte integrante da sua estrat\u00e9gia.<\/p>  \n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Exposi\u00e7\u00e3o cl\u00e1ssicos chega \u00e0 44\u00aa edi\u00e7\u00e3o com 600 modelos hist\u00f3ricos Ah, Paris… a cidade mais…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"","fifu_image_alt":"","footnotes":""},"categories":[727],"tags":[1589],"class_list":["post-73751","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias","tag-veiculos","wpcat-727-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/73751","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=73751"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/73751\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=73751"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=73751"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=73751"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}