Entre os produtos mais movimentados nos \u00faltimos 12 meses est\u00e3o a soja a granel (20,58 milh\u00f5es de toneladas), acompanhado do a\u00e7\u00facar (15,06 milh\u00f5es), milho (12,66 milh\u00f5es), celulose (4,65 milh\u00f5es) e sucos c\u00edtricos (2,38 milh\u00f5es). Estes dois \u00faltimos tiverem recorde hist\u00f3rico anual.<\/p> \n
Al\u00e9m disso, o complexo portu\u00e1rio tamb\u00e9m foi recordista em desembarques: 38,82 milh\u00f5es de toneladas, 6,9% maior que 2017. O \u00edndice mais est\u00e1vel em rela\u00e7\u00e3o a 2017 foi o de atraca\u00e7\u00f5es: em dezembro do \u00faltimo ano, foram 418, ante 410 do mesmo m\u00eas do ano anterior.<\/p> \n
Espera-se que cerca de 136,4 milh\u00f5es de toneladas passem pelo Porto de Santos, SP, em 2019 \u2014 Foto: Jos\u00e9 Claudio Pimentel\/G1 Espera-se que cerca de 136,4 milh\u00f5es de toneladas passem pelo Porto de Santos, SP, em 2019 \u2014 Foto: Jos\u00e9 Claudio Pimentel\/G1<\/p>\n
Espera-se que cerca de 136,4 milh\u00f5es de toneladas passem pelo Porto de Santos, SP, em 2019 \u2014 Foto: Jos\u00e9 Claudio Pimentel\/G1<\/p>\n
Privatiza\u00e7\u00e3o<\/p>\n
O complexo completa mais um ano em meio \u00e0 pol\u00eamica quanto \u00e0 privatiza\u00e7\u00e3o da Companhia Docas do Estado de S\u00e3o Paulo (Codesp), a administradora do cais. Eleito governador do Estado, Jo\u00e3o Doria (PSDB) n\u00e3o esconde e at\u00e9 defende o desejo do repasse do porto \u00e0 iniciativa privada.<\/p> \n
\u201cH\u00e1 uma decis\u00e3o do governo federal da privatiza\u00e7\u00e3o do Porto de Santos e um apoio do governo de S\u00e3o Paulo para ocorrer nos pr\u00f3ximos dois anos\u201d, afirmou ele ao defender a redu\u00e7\u00e3o do papel do Estado no local, durante evento na capital paulista.<\/p> \n
Entretanto, o Governo Federal diz n\u00e3o ter planos de privatizar o complexo mar\u00edtimo. Segundo o Ministro da Infraestrutura, Tarc\u00edsio Gomes de Freitas, o assunto, a princ\u00edpio, n\u00e3o est\u00e1 em pauta. \u201cO Porto \u00e9 nosso\u201d, reiterou, na \u00faltima ter\u00e7a-feira (29).<\/p> \n
Armaz\u00e9m de a\u00e7\u00facar em terminal da VLI, no Porto de Santos, SP; produto foi o segundo mais movimentado em 2019 \u2014 Foto: Jos\u00e9 Claudio Pimentel\/G1 Armaz\u00e9m de a\u00e7\u00facar em terminal da VLI, no Porto de Santos, SP; produto foi o segundo mais movimentado em 2019 \u2014 Foto: Jos\u00e9 Claudio Pimentel\/G1<\/p>\n
Armaz\u00e9m de a\u00e7\u00facar em terminal da VLI, no Porto de Santos, SP; produto foi o segundo mais movimentado em 2019 \u2014 Foto: Jos\u00e9 Claudio Pimentel\/G1<\/p>\n
Ferroanel<\/p>\n
Enquanto isso, o Governo do Estado trabalha para a constru\u00e7\u00e3o do trecho norte do Ferroanel, ramal ferrovi\u00e1rio de 53 Km de extens\u00e3o que permitir\u00e1 a movimenta\u00e7\u00e3o de cargas do interior paulista at\u00e9 o porto. Espera-se que cerca de 2,8 mil caminh\u00f5es saiam das estradas, diariamente.<\/p> \n
\u201cEm mar\u00e7o, a expectativa \u00e9 de que possamos anunciar a data do in\u00edcio da obra, mas com certeza absoluta ter\u00e1 in\u00edcio neste ano. O prazo de execu\u00e7\u00e3o \u00e9 de 48 meses, a contar com o investimento\u201d, disse Jo\u00e3o Doria ap\u00f3s a assinatura do protocolo de inten\u00e7\u00f5es com o Minist\u00e9rio da Infraestrutura para viabilizar a concess\u00e3o ferrovi\u00e1ria.<\/p> \n
A previs\u00e3o \u00e9 de que Governo Federal arque com 3,5 bilh\u00f5es em recursos para a obra. A assinatura do protocolo tamb\u00e9m prev\u00ea a \u201cprovis\u00e3o da infraestrutura por meio da iniciativa privada\u201d.<\/p> \n
\u201cEste contrato de concess\u00e3o ferrovi\u00e1ria vai proporcionar os recursos para que a gente possa finalmente viabilizar a constru\u00e7\u00e3o do Ferroanel Norte de S\u00e3o Paulo, que \u00e9 um empreendimento aguardado h\u00e1 mais de 40 anos pelo estado\u201d, disse o ministro Tarc\u00edsio Gomes de Freitas.<\/p> \n
Fonte: G1<\/p>\n