{"id":73841,"date":"2019-02-11T16:53:56","date_gmt":"2019-02-11T18:53:56","guid":{"rendered":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2019\/02\/bmw-do-brasil-inicia-pre-venda-do-novo-serie-3-no-pais\/"},"modified":"2019-02-11T16:53:56","modified_gmt":"2019-02-11T18:53:56","slug":"bmw-do-brasil-inicia-pre-venda-do-novo-serie-3-no-pais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2019\/02\/bmw-do-brasil-inicia-pre-venda-do-novo-serie-3-no-pais\/","title":{"rendered":"BMW do Brasil inicia pr\u00e9-venda do novo S\u00e9rie 3 no pa\u00eds"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.carpointnews.com.br\/2019\/02\/11\/brasil-inicia-serie\/bmw-do-brasil-inicia-campanha-de-pre-venda-do-novo-serie-3-no-pais\/\" rel=\"attachment wp-att-70485\"><img \"alignnone size-full wp-image-70485&#8243; src=&#8221;http:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/BMW-do-Brasil-inicia-campanha-de-pr%C3%A9-venda-do-novo-S%C3%A9rie-3-no-pa%C3%ADs.jpg&#8221; alt=&#8221;&#8221; width=&#8221;500&#8243; height=&#8221;333&#8243; srcset=&#8221;http:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/BMW-do-Brasil-inicia-campanha-de-pr&#xE9;-venda-do-novo-S&#xE9;rie-3-no-pa&#xED;s.jpg 500w, http:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/BMW-do-Brasil-inicia-campanha-de-pr&#xE9;-venda-do-novo-S&#xE9;rie-3-no-pa&#xED;s-300&#215;200.jpg 300w, http:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/BMW-do-Brasil-inicia-campanha-de-pr&#xE9;-venda-do-novo-S&#xE9;rie-3-no-pa&#xED;s-180&#215;120.jpg 180w, http:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/BMW-do-Brasil-inicia-campanha-de-pr&#xE9;-venda-do-novo-S&#xE9;rie-3-no-pa&#xED;s-150&#215;100.jpg 150w&#8221; sizes=&#8221;(max-width: 500px) 100vw, 500px&#8221;\/><\/a><\/p>\n<p>Principal destaque do BMW Group nas mais recentes edi\u00e7\u00f5es dos Sal\u00f5es do Autom\u00f3vel de Paris e S\u00e3o Paulo, a s\u00e9tima gera\u00e7\u00e3o do BMW S\u00e9rie 3 (G20) j\u00e1 est\u00e1 ao alcance dos consumidores brasileiros, por meio de campanha de pr\u00e9-venda, pelo website exclusivo www.bmw.com.br\/novoserie3, ou reservada diretamente na rede de concession\u00e1rias autorizadas BMW. A a\u00e7\u00e3o tem in\u00edcio nesta segunda-feira (11) e engloba a vers\u00e3o top de linha M Sport, oferecida por R$ 269.950. No site, al\u00e9m da possibilidade de manifestar seu interesse pelo novo BMW S\u00e9rie 3, o cliente poder\u00e1 obter informa\u00e7\u00f5es espec\u00edficas sobre o modelo e simular condi\u00e7\u00f5es especiais de financiamento. A vers\u00e3o M Sport ser\u00e1 disponibilizada diretamente na rede de concession\u00e1rias autorizadas BMW a partir de mar\u00e7o, enquanto a Sport chega ao pa\u00eds em junho, por R$ 219.950. As primeiras unidades importadas do modelo ser\u00e3o produzidas na f\u00e1brica do BMW Group em Regensburg, na Alemanha.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Com mais de 40 anos de hist\u00f3ria de sucesso, o BMW S\u00e9rie 3 \u00e9 o sed\u00e3 esportivo mais ic\u00f4nico do mundo, respons\u00e1vel por estabelecer padr\u00f5es de exclusividade e inova\u00e7\u00e3o dentro do segmento de autom\u00f3veis premium global. At\u00e9 hoje seus atributos evidenciam os valores centrais da marca BMW: perfil executivo de apelo esportivo, arrojo tecnol\u00f3gico, motor potente, design sofisticado e cativante, al\u00e9m de dirigibilidade e desempenho responsivos e capazes de instigar uma sensa\u00e7\u00e3o inigual\u00e1vel de puro prazer de dirigir. As gera\u00e7\u00f5es anteriores do emblem\u00e1tico BMW S\u00e9rie 3, e suas variantes, somam mais de 15 milh\u00f5es de unidades vendidas globalmente. O modelo ser\u00e1 produzido na unidade produtiva do BMW Group Brasil, em Araquari (SC), no segundo semestre, com foco exclusivo para a demanda do mercado nacional. As vendas est\u00e3o programadas para o segundo trimestre deste ano.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>\u201cSomos um dos primeiros mercados globais a oferecer o novo BMW S\u00e9rie 3 e ele chega com mais tecnologia e ainda maior prazer de dirigir. Com desenvolvimento de tecnologias de conectividade no Brasil, feitas pela nossa engenharia local, tenho certeza que vamos emocionar ainda mais nossos clientes\u201d, ressalta Roberto Carvalho, Diretor Comercial da BMW do Brasil.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Al\u00e9m de ser uma refer\u00eancia de esportividade e prazer de dirigir, o novo BMW S\u00e9rie 3 desfruta de uma posi\u00e7\u00e3o de superioridade no que diz respeito \u00e0 mobilidade premium inteligente. E isso se deve \u00e0 presen\u00e7a de tecnologias avan\u00e7adas, at\u00e9 ent\u00e3o in\u00e9ditas na gama de modelos BMW. Entre elas est\u00e1 o Assistente Pessoal Inteligente BMW (Intelligent Personal Assistant), que integra o novo Sistema Operacional BMW 7.0 e pode ser acionado por meio do comando de voz \u201cOl\u00e1, BMW\u201d, dito pelo usu\u00e1rio em portugu\u00eas e, posteriormente, podendo ser editado por um comando de voz de prefer\u00eancia do usu\u00e1rio. Este sistema foi testado no Brasil, com o portugu\u00eas local e desenvolvido pelo time de engenharia da empresa por meio de uma parceria com a equipe global, sediada na Alemanha. A tecnologia est\u00e1 dispon\u00edvel na vers\u00e3o M Sport e permite ao usu\u00e1rio interagir com o ve\u00edculo e executar diversos recursos, ouvir explica\u00e7\u00f5es sobre o funcionamento de equipamentos, al\u00e9m de programa-los de acordo com as prefer\u00eancias de quem o opera, como por exemplo, ligar o ar-condicionado a uma determinada temperatura. Trata-se do copiloto ideal e particularmente essencial no dia a dia a bordo, respondendo a comandos para auxiliar o motorista com in\u00fameras tarefas, otimizando o tempo e aumentando a produtividade durante a viagem.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>O conjunto de tecnologias oferecido na op\u00e7\u00e3o top de linha M Sport inclui tamb\u00e9m o Driving Assistant Professional, que tem como principal objetivo assegurar uma condu\u00e7\u00e3o inteligente em condi\u00e7\u00f5es de tr\u00e2nsito lento, congestionamentos ou deslocamentos longos, informando o motorista, por meio de alertas visuais e sonoros, sobre situa\u00e7\u00f5es de tr\u00e1fego cruzado, riscos de colis\u00e3o traseira, mudan\u00e7as involunt\u00e1rias de faixa de rolamento e controle de aproxima\u00e7\u00e3o frontal, entre outras aplica\u00e7\u00f5es. Ao estacionar o ve\u00edculo, o motorista tem \u00e0 disposi\u00e7\u00e3o o Parking Assistant Plus que, por sua vez, permite parar e posicionar o ve\u00edculo automaticamente, realizando manobras com a m\u00e1xima precis\u00e3o e seguran\u00e7a, com a ajuda de c\u00e2meras e sensores externos. A fun\u00e7\u00e3o Surround View, por exemplo, exibe imagens do entorno do ve\u00edculo, em tempo real, na tela do sistema de navega\u00e7\u00e3o. Por meio dela, que tamb\u00e9m \u00e9 sens\u00edvel ao toque, o usu\u00e1rio pode explorar a \u00e1rea ao redor do ve\u00edculo, girando a imagem com os dedos para uma melhor visualiza\u00e7\u00e3o de obst\u00e1culos, evitando, assim, colis\u00f5es.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Tamb\u00e9m \u00e9 poss\u00edvel observar o ve\u00edculo pela tela de um smartphone. Basta acionar a fun\u00e7\u00e3o Remote 3D View, por meio do BMW Connected App. Com o aux\u00edlio do aplicativo, \u00e9 poss\u00edvel localizar o ve\u00edculo, caso o motorista o perca de vista, bem como verificar, a uma dist\u00e2ncia segura, o que ou quem est\u00e1 pr\u00f3ximo dele. A gama de recursos inclui ainda o Reversing Assistant, cuja fun\u00e7\u00e3o \u00e9 registrar os \u00faltimos 50 m percorridos pelo ve\u00edculo, podendo, se desejado, \u201cdesfaz\u00ea-los\u201d em marcha a r\u00e9.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Os far\u00f3is \u00e0 laser, outra novidade do BMW 330i M Sport, possuem feixe de luz concentrado capaz de superar em 10 vezes a intensidade luminosa de fontes de luz convencionais, como por exemplo os far\u00f3is hal\u00f3genos. Os BMW Laserlight geram uma luz branca particularmente brilhante e pura, al\u00e9m de fornecer um feixe de alcance de at\u00e9 530 metros. A distribui\u00e7\u00e3o de luz varia de acordo com a velocidade do ve\u00edculo e com o \u00e2ngulo de ester\u00e7o de volante.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Somando-se ao seu elevado dinamismo e sofistica\u00e7\u00e3o, o novo BMW 330i \u00e9 dotado de conectividade avan\u00e7ada. Ela agrega, entre outros dispositivos, o BMW ConnectedDrive, um conjunto de funcionalidades acess\u00edvel por meio de um SIM Card \u2013 o mesmo utilizado em smartphones \u2013 conectado \u00e0 internet. Esta tecnologia permite obter informa\u00e7\u00f5es sobre condi\u00e7\u00f5es de tr\u00e2nsito em tempo real, servi\u00e7o de alerta de manuten\u00e7\u00e3o de componentes (Teleservices), servi\u00e7os de Concierge, como reservas de hot\u00e9is e recomenda\u00e7\u00f5es sobre restaurantes; al\u00e9m de Chamada de Emerg\u00eancia Inteligente.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Outro recurso adicional ao amplo card\u00e1pio de inova\u00e7\u00f5es dispon\u00edveis no novo BMW S\u00e9rie 3 \u00e9 a prepara\u00e7\u00e3o para Apple Car Play, em que \u00e9 poss\u00edvel transferir a interface de alguns recursos do iPhone para o sistema de infotainment do ve\u00edculo com a ajuda de conex\u00e3o sem fio (wireless).<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Em linhas gerais, a lista de equipamentos do novo BMW S\u00e9rie 3 continua recheada com tecnologias concebidas para proporcionar os mais elevados patamares de conforto e conveni\u00eancia aos ocupantes. Confira, a seguir, as novidades e os conte\u00fados de cada vers\u00e3o.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>E nesta nov\u00edssima 7\u00aa gera\u00e7\u00e3o, o sed\u00e3 destaca-se pelas dimens\u00f5es ligeiramente ampliadas e por uma in\u00e9dita e fascinante linguagem de design, que se distingue visualmente do BMW S\u00e9rie 3 anterior. No desenho reformulado predominam as linhas atl\u00e9ticas e as superf\u00edcies precisas. Na frente, o destaque fica por conta da grade de duplo rim mais larga e dotada de uma moldura \u00fanica. Na vers\u00e3o top de linha M Sport, o para-choque dianteiro traz amplas entradas de ar nas extremidades, enquanto a op\u00e7\u00e3o Sport, ostenta aberturas em \u2018T\u2019. Os far\u00f3is, afora a nova interpreta\u00e7\u00e3o, mais moderna e sofisticada, preservaram sua identidade visual consagrada.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>O mesmo ocorreu com a Hofmeister Kink, que passa a exibir um recorte mais vigoroso e expressivo. Situada na coluna C dos ve\u00edculos BMW, a Hofmeister Kink \u00e9 outra assinatura visual da marca b\u00e1vara. Atr\u00e1s, al\u00e9m dos novos desenhos da tampa do porta-malas e do para-choques, mais envolventes, chamam a aten\u00e7\u00e3o as sa\u00eddas de escapamento cromadas posicionadas de cada lado. As lanternas, por sua vez, assumiram contornos retil\u00edneos, mais delgados e que garantem um belo efeito tridimensional, gra\u00e7as \u00e0 borda saliente, em \u2018L\u2019. O novo BMW S\u00e9rie 3 \u00e9 76 mil\u00edmetros mais longo que seu antecessor (4,709 metros), 16 mm mais largo (1,827 m) e 6 mm mais alto (1,435 m). J\u00e1 a dist\u00e2ncia entre eixos \u00e9 41 mm (2,851 m) maior que a do modelo anterior. A presen\u00e7a de bitolas 43 mm mais largas, no eixo dianteiro, e com 21 mm a mais, na traseira, tem influ\u00eancia direta e positiva no comportamento din\u00e2mico e na agilidade do sed\u00e3.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Dentro do novo BMW S\u00e9rie 3, chamam a aten\u00e7\u00e3o o ambiente premium de alto refinamento, o ganho de espa\u00e7o interno, e os equipamentos sofisticados e de tecnologia avan\u00e7ada. Em termos de design, as novas diretrizes de estilo presentes no sed\u00e3 tamb\u00e9m podem ser percebidas por meio da disposi\u00e7\u00e3o dos elementos internos. A nova configura\u00e7\u00e3o dos mostradores do moderno painel de instrumentos, a posi\u00e7\u00e3o mais elevada do console central e o conjunto formado pela ilumina\u00e7\u00e3o, cluster e guarni\u00e7\u00f5es das portas favorecem \u00e0 uma percep\u00e7\u00e3o de maior espa\u00e7o, al\u00e9m de contribuir para uma aura mais esportiva e claramente orientada para o motorista. No centro do painel, o mostrador digital, as teclas do ar condicionado e as sa\u00eddas de ventila\u00e7\u00e3o formam um \u00fanico quadro, enquanto o console central agrupa a nova alavanca de c\u00e2mbio, o bot\u00e3o seletor girat\u00f3rio do sistema iDrive, e o bot\u00e3o de acionamento do motor, este acomodado em uma elegante moldura. Os far\u00f3is, por sua vez, s\u00e3o operados a partir de bot\u00f5es situados \u00e0 esquerda do volante revestido de couro.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>O car\u00e1ter premium do novo BMW S\u00e9rie 3 tamb\u00e9m pode ser percebido gra\u00e7as \u00e0 uma ampla variedade de elementos inovadores e de alta qualidade. Al\u00e9m do acabamento de alum\u00ednio presente em v\u00e1rias partes da cabine, o sed\u00e3 traz ar-condicionado com controle digital autom\u00e1tico de tr\u00eas zonas de climatiza\u00e7\u00e3o, bancos dianteiros esportivos com ajuste el\u00e9tricos e apoio lombar, teto solar el\u00e9trico e pacote de ilumina\u00e7\u00e3o que inclui cortina de luzes de boas-vindas e de conveni\u00eancia. As caracter\u00edsticas de conforto e estilo exclusivo do novo BMW S\u00e9rie 3 tamb\u00e9m s\u00e3o ressaltadas pelo novo Comfort Access 2.0, um conjunto de sensores capaz de perceber a presen\u00e7a da chave a uma dist\u00e2ncia de 3 m do ve\u00edculo e acender as luzes de boas-vindas. \u00c0 1,5 m do carro, o dispositivo destranca as portas e, ao se afastar 2 m, ele as tranca automaticamente. Este sistema tamb\u00e9m possibilita a abertura do porta-malas ao aproximar o p\u00e9 do para-choques traseiro.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Sob o cap\u00f4 do novo BMW 330i encontra-se um motor BMW TwinPower Turbo, com quatro cilindros em linha, 1.998 cm\u00b3 e capaz de gerar 258cv de pot\u00eancia (entre 5.000 e 6.500 rpm) e 400Nm de torque m\u00e1ximo (entre 1.550 e 4.400 rpm) \u2013 respectivamente, 13cv e 50Nm a mais que a gera\u00e7\u00e3o anterior. Estes incrementos de pot\u00eancia e torque s\u00e3o resultado do aperfei\u00e7oamento minucioso do sistema BMW TwinPower Turbo, que agrega turbocompressores twin-scroll, inje\u00e7\u00e3o direta de combust\u00edvel de alta precis\u00e3o, sistema de controle de v\u00e1lvulas vari\u00e1vel VALVETRONIC e comando de v\u00e1lvulas Duplo-VANOS. O sistema de inje\u00e7\u00e3o de alta precis\u00e3o garante uma dosagem perfeita de gasolina e combust\u00e3o particularmente limpa. O sistema de inje\u00e7\u00e3o direta permite ainda um fluxo ideal de gasolina atrav\u00e9s de c\u00e2maras de combust\u00e3o, com pulveriza\u00e7\u00e3o feita por injetores com m\u00faltiplos orif\u00edcios.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Outros atributos deste motor incluem um virabrequim mais leve, atrito interno reduzido, gerenciamento t\u00e9rmico otimizado e um novo sistema de gerenciamento digitalizado do motor. O conjunto \u00e9 capaz de impulsionar o sed\u00e3 de 0 (zero) e 100 km\/h em 5,8 segundos, e ajuda-lo a atingir velocidade m\u00e1xima de 250 km\/h. Este desempenho formid\u00e1vel deve-se tamb\u00e9m \u00e0 tra\u00e7\u00e3o traseira, outra caracter\u00edstica distintiva da marca, e \u00e0 presen\u00e7a de um c\u00e2mbio autom\u00e1tico esportivo Steptronic, de oito marchas, com alavancas atr\u00e1s do volante para acionar os engates (shift-paddle). A vers\u00e3o mais recente desta transmiss\u00e3o apresenta um escalonamento de marcha apto a garantir maior efici\u00eancia nas trocas de marchas e elimina\u00e7\u00e3o de vibra\u00e7\u00f5es.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>A sensa\u00e7\u00e3o de agilidade e conforto ao volante do novo BMW 330i \u00e9 real\u00e7ada gra\u00e7as \u00e0 dire\u00e7\u00e3o esportiva vari\u00e1vel, com Servotronic, capaz de proporcionar uma dire\u00e7\u00e3o mais direta e \u00e1gil, com menor esfor\u00e7o de ester\u00e7amento; e a um novo conjunto de suspens\u00e3o que contribui de forma expressiva para um comportamento equilibrado do sed\u00e3. A rigidez dos amortecedores \u00e9 controlada, reduzindo significativamente o movimento da carroceria e as vibra\u00e7\u00f5es provocadas pelas irregularidades do piso e pela inclina\u00e7\u00e3o em curvas. Tudo isso gera um comportamento ainda mais esportivo e confi\u00e1vel. O conjunto agrega ainda um amortecimento hidr\u00e1ulico suplementar no eixo dianteiro e um sistema limitador de compress\u00e3o no eixo traseiro. Trata-se de uma fun\u00e7\u00e3o vari\u00e1vel cont\u00ednua, que ajusta progressivamente a firmeza dos amortecedores de acordo com o deslocamento das molas.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>O BMW S\u00e9rie 3 possui baixo centro de gravidade, enquanto a rigidez estrutural da carroceria foi significativamente aprimorada. Ele tamb\u00e9m est\u00e1 at\u00e9 55 quilos mais leve que o S\u00e9rie 3 anterior, dependendo da vers\u00e3o e dos equipamentos embarcados.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>O pacote de tecnologias embarcadas no novo BMW S\u00e9rie 3 inclui ainda sistemas de seguran\u00e7a de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o, como o dispositivo de detec\u00e7\u00e3o de acidentes Active Protection, que \u00e9 capaz de identificar situa\u00e7\u00f5es de risco potencial e acionar automaticamente equipamentos de prote\u00e7\u00e3o aos ocupantes. A seguran\u00e7a tamb\u00e9m garantida pela presen\u00e7a de itens como freios a disco ventilado com ABS, controles de estabilidade e tra\u00e7\u00e3o, al\u00e9m de seis airbags \u2013 duplos frontais, laterais dianteiros, de cortina dianteiros e traseiros; pneus Star Marking, com tecnologia Run-Flat; e estepe de emerg\u00eancia.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>A vers\u00e3o Sport ser\u00e1 disponibilizada em sete op\u00e7\u00f5es de cores externas, sendo uma s\u00f3lida (Branco Alpino), e mais seis de acabamento met\u00e1lico (Preto Safira, Prata Glacier, Branco Mineral, Cinza Mineral, Vermelho Melbourne e Azul Mediterr\u00e2neo). A vers\u00e3o M Sport, por sua vez, conta com cinco tonalidades diferentes: Branco Alpino, Preto Safira, Branco Mineral, Cinza Mineral e a exclusiva Azul Portimao, de acabamento met\u00e1lico. Internamente, o modelo top de linha traz forra\u00e7\u00e3o de couro Vernasca, em combina\u00e7\u00f5es de bege ou preto, ou ainda em Mocha ou Cognac; enquanto a Sport oferece revestimento em Sensatec, nas tonalidades bege ou preto.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>BMW 330i Sport \u2013 Esta vers\u00e3o vem com novas rodas de liga leve V spoke, de 18 polegadas e cinco raios duplos, acabamento externo BMW Individual em High-gloss Shadow Line, acabamento interno em Alum\u00ednio Mesheffect e pacote Sport Line, com bancos Sport e outros elementos de design esportivo. O pacote tecnol\u00f3gico traz far\u00f3is full-LED, far\u00f3is de neblina em LED, Driving Assistant, Parking Assistant, com c\u00e2mera de r\u00e9 e sensores de obst\u00e1culos dianteiros e traseiros; sistema de som HiFi; freio de estacionamento com Auto Hold e monitoramento da press\u00e3o dos pneus.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>BMW 330i M Sport \u2013 A variante top de linha se diferencia pela presen\u00e7a de diversos itens M Sport. Entre eles, rodas de liga leve M Double spoke, de 19\u201d e cinco raios duplos, freios e suspens\u00e3o M Sport, pacote M Sport aerodin\u00e2mico, com spoilers e saias laterais exclusivos; volante M em couro e cintos de seguran\u00e7a M Sport. O sistema de som neste caso \u00e9 Surround Harman Kardon. O interior do sed\u00e3 oferece ainda revestimento de teto BMW Individual em Anthracite, acabamento em Alum\u00ednio Tetragon, Head-up Display colorido, dire\u00e7\u00e3o esportiva vari\u00e1vel, Parking Assistant Plus, al\u00e9m de assistente de farol alto e fechamento autom\u00e1tico da tampa do porta-malas.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Outra tecnologia de destaque no BMW 330i M Sport \u00e9 o BMW Live Cockpit Professional que engloba duas telas digitais, sendo um display de 12,3 polegadas e outro, de 10,25\u201d, do sistema iDrive; ambas com design personaliz\u00e1vel e aptas a serem controladas por comandos de voz. Elas combinam informa\u00e7\u00f5es essenciais de condu\u00e7\u00e3o, como velocidade, rota\u00e7\u00f5es do motor, quilometragem e n\u00edvel de combust\u00edvel, com dados gerais, como rotas, chamadas telef\u00f4nicas e de entretenimento, entre outros.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Fonte: Comunica\u00e7\u00e3o Corporativa BMW Group Brasil<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"","fifu_image_alt":"","footnotes":""},"categories":[8699],"tags":[9525],"class_list":["post-73841","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-geralcarros","tag-bmw-do-brasilcarrosnoticiasnovo-serie-3","wpcat-8699-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/73841","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=73841"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/73841\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=73841"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=73841"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=73841"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}