{"id":73846,"date":"2019-02-11T18:15:01","date_gmt":"2019-02-11T20:15:01","guid":{"rendered":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2019\/02\/quais-os-10-carros-mais-confiaveis-para-se-comprar-no-brasil\/"},"modified":"2019-02-11T18:15:01","modified_gmt":"2019-02-11T20:15:01","slug":"quais-os-10-carros-mais-confiaveis-para-se-comprar-no-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2019\/02\/quais-os-10-carros-mais-confiaveis-para-se-comprar-no-brasil\/","title":{"rendered":"Quais os 10 carros mais confi\u00e1veis para se comprar no Brasil?"},"content":{"rendered":"
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Grand Siena, da Fiat, lidera a lista dos ve\u00edculos que apresentam menos falhas mec\u00e2nicas e\/ou eletroeletr\u00f4nicas no levantamento da Engie<\/p>\n<\/div>\n

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Os dados foram coletados em 2018 pelos dispositivos Engie instalados em mais de 45 mil ve\u00edculos no Brasil para identificar com exclusividade quais s\u00e3o os carros brasileiros que apresentaram menos falhas mec\u00e2nicas, el\u00e9tricas e eletr\u00f4nicas. A amostragem foi feita com no m\u00ednimo 500 carros de cada modelo com mais de um ano de uso.<\/p>  \n

O resultado apontou que o Grand Siena, da Fiat, \u00e9 o primeiro da lista dos carros com pouqu\u00edssimas falhas registradas. Ficam em segundo, todos empatados, o Etios da Toyota, o HR-V da Honda e o Gol e o Polo, da Volkswagen (veja a tabela completa ao fim do release).<\/p>  \n

\u201cEsses dados s\u00e3o esclarecedores para o motorista que vai comprar um seminovo\u201d, opina Eduardo Kan Golcman, gerente de marketing Brasil da startup israelense que desenvolveu o dispositivo Engie. \u201cO motorista n\u00e3o tem o conhecimento t\u00e9cnico que um mec\u00e2nico possui para fazer uma avalia\u00e7\u00e3o real do estado dos carros que est\u00e3o \u00e0 venda.\u201d<\/p>\n

O levantamento para identificar quais os ve\u00edculos com menos falhas registradas tem precis\u00e3o e s\u00e3o exclusivos da Engie. Isso porque o dispositivo tem acesso aos dados de um carro ao ser conectado \u00e0 entrada OBD2 — sigla em ingl\u00eas para \u201cdiagn\u00f3stico de bordo\u201d –, verificando mais de 10 mil itens em tempo real.<\/p>  \n

O motorista pode instalar o dispositivo Engie no carro para otimizar o rendimento do mesmo e se prevenir contra ocorr\u00eancias de problemas maiores, al\u00e9m de obter uma economia de at\u00e9 30% na manuten\u00e7\u00e3o preventiva do ve\u00edculo e em gastos di\u00e1rios. A vantagem sobre os computadores de bordo vai al\u00e9m ao indicar um marketplace com mec\u00e2nicos credenciados pela Engie por geolocaliza\u00e7\u00e3o.<\/p>  \n

O dispositivo Engie \u00e9 f\u00e1cil de ser instalado e n\u00e3o \u00e9 cobrada nenhuma mensalidade. Basta conect\u00e1-lo ao ve\u00edculo e baixar o aplicativo no celular para que a varredura do carro tenha in\u00edcio com o carro ligado. O aparelho \u00e9 compat\u00edvel com modelos do ano 2002 (para \u00e1lcool e gasolina) e 2005 (para diesel) em diante.<\/p>  \n

Al\u00e9m do Brasil, o dispositivo Engie \u00e9 vendido em Israel, Reino Unido, EUA, Espanha e M\u00e9xico. Nesses pa\u00edses, s\u00e3o 150 mil ve\u00edculos conectados e 250 mil downloads realizados. No Brasil, um dos mercados mais promissores, s\u00e3o 45 mil ve\u00edculos conectados e 90 mil downloads. A startup ainda tem dois produtos dispon\u00edveis no pa\u00eds, o Engie Connect e o Engie Frotas.<\/p>  \n

Tabela<\/p>\n

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