{"id":73856,"date":"2019-02-12T13:46:39","date_gmt":"2019-02-12T15:46:39","guid":{"rendered":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2019\/02\/movimentacao-de-cargas-no-porto-de-paranagua-cresce-20\/"},"modified":"2019-02-12T13:46:39","modified_gmt":"2019-02-12T15:46:39","slug":"movimentacao-de-cargas-no-porto-de-paranagua-cresce-20","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2019\/02\/movimentacao-de-cargas-no-porto-de-paranagua-cresce-20\/","title":{"rendered":"Movimenta\u00e7\u00e3o de cargas no Porto de Paranagu\u00e1 cresce 20%"},"content":{"rendered":"<div class=\"infor-em-cima-da-noticia\" id=\"infor-1813411731\"><a href=\"https:\/\/ecsareport2019.datamar.com.br\/\"><img decoding=\"async\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP\/\/\/ywAAAAAAQABAAACAUwAOw==\" fifu-lazy=\"1\" fifu-data-sizes=\"auto\" fifu-data-srcset=\"https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/movimentacao-de-cargas-no-porto-de-paranagua-cresce-20.jpg?ssl=1&w=75&resize=75&ssl=1 75w, https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/movimentacao-de-cargas-no-porto-de-paranagua-cresce-20.jpg?ssl=1&w=100&resize=100&ssl=1 100w, https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/movimentacao-de-cargas-no-porto-de-paranagua-cresce-20.jpg?ssl=1&w=150&resize=150&ssl=1 150w, https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/movimentacao-de-cargas-no-porto-de-paranagua-cresce-20.jpg?ssl=1&w=240&resize=240&ssl=1 240w, https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/movimentacao-de-cargas-no-porto-de-paranagua-cresce-20.jpg?ssl=1&w=320&resize=320&ssl=1 320w, https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/movimentacao-de-cargas-no-porto-de-paranagua-cresce-20.jpg?ssl=1&w=500&resize=500&ssl=1 500w, https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/movimentacao-de-cargas-no-porto-de-paranagua-cresce-20.jpg?ssl=1&w=640&resize=640&ssl=1 640w, https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/movimentacao-de-cargas-no-porto-de-paranagua-cresce-20.jpg?ssl=1&w=800&resize=800&ssl=1 800w, https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/movimentacao-de-cargas-no-porto-de-paranagua-cresce-20.jpg?ssl=1&w=1024&resize=1024&ssl=1 1024w, https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/movimentacao-de-cargas-no-porto-de-paranagua-cresce-20.jpg?ssl=1&w=1280&resize=1280&ssl=1 1280w, https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/movimentacao-de-cargas-no-porto-de-paranagua-cresce-20.jpg?ssl=1&w=1600&resize=1600&ssl=1 1600w\" width=\"922\" height=\"190\" fifu-data-src=\"https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/movimentacao-de-cargas-no-porto-de-paranagua-cresce-20.jpg?ssl=1\" alt=\"\" title=\"922x190 ECSA banner Informativo Portos Sanz\" srcset=\"https:\/\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/movimentacao-de-cargas-no-porto-de-paranagua-cresce-20.jpg 922w, http:\/\/informativodosportos.com.br\/portal\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/922x190-ECSA-banner-Informativo-Portos-Sanz-300x62.jpg 300w, http:\/\/informativodosportos.com.br\/portal\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/922x190-ECSA-banner-Informativo-Portos-Sanz-768x158.jpg 768w, http:\/\/informativodosportos.com.br\/portal\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/922x190-ECSA-banner-Informativo-Portos-Sanz-335x69.jpg 335w, http:\/\/informativodosportos.com.br\/portal\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/922x190-ECSA-banner-Informativo-Portos-Sanz-600x124.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 922px) 100vw, 922px\"\/><\/a><\/div>\n<p>O Corredor de Exporta\u00e7\u00e3o do Porto de Paranagu\u00e1 movimentou em janeiro deste ano 20% mais cargas que em janeiro de 2018. Juntos, os gran\u00e9is farelo, trigo, soja e milho somaram 1,87 milh\u00e3o de toneladas exportadas. O maior destaque foi na movimenta\u00e7\u00e3o da soja: 575.570 toneladas do gr\u00e3o exportadas no primeiro m\u00eas de 2019. O volume representa um aumento de 59%. O milho tamb\u00e9m teve crescimento expressivo. As 259.084 toneladas movimentadas representaram aumento de 50% no per\u00edodo.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>De acordo com o diretor-presidente da Administra\u00e7\u00e3o dos Portos de Paranagu\u00e1 e Antonina (Appa), Luiz Fernando Garcia, Paranagu\u00e1 segue como o maior porto graneleiro da Am\u00e9rica Latina. A nova gest\u00e3o pretende ampliar ainda mais os investimentos voltados para o agroneg\u00f3cio. \u201cAinda neste ano ser\u00e3o conclu\u00eddas as obras do corredor oeste de exporta\u00e7\u00e3o. O ber\u00e7o 201 ter\u00e1 a capacidade de embarque ampliada de 2 milh\u00f5es para 6,5 milh\u00f5es de toneladas\u201d, destaca.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>De acordo com Garcia, tamb\u00e9m existe um projeto de amplia\u00e7\u00e3o do corredor leste, com a constru\u00e7\u00e3o de quatro novos ber\u00e7os em um novo p\u00eder. \u201cCom isso, teremos capacidade de fazer o carregamento simult\u00e2neo de quatro navios graneleiros. Al\u00e9m disso, est\u00e3o previstas melhorias na armazenagem e nas vias de acesso, tecnologia e sistemas de controle e recebimento de cargas\u201d, adianta o diretor-presidente da Appa.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<div class=\"raxo-inside-content\">\n<div class=\"moduletable\">\n<div class=\"custom\">\n<p>Atualmente, os embarques de gr\u00e3os acontecem em um complexo que tem nove terminais interligados e tr\u00eas ber\u00e7os de navios, e carregamento simult\u00e2neo.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>IMPORTA\u00c7\u00c3O \u2013 Em janeiro de 2019, o volume de importa\u00e7\u00f5es no Porto de Paranagu\u00e1 somou 1,85 milh\u00e3o de toneladas \u2013 14% maior que o registrado no primeiro m\u00eas do ano anterior. Entre os produtos que apresentaram maior aumento est\u00e3o o Malte e a Cevada, que juntos movimentaram 80.102 mil toneladas, 160% mais que em 2018. O trigo, que n\u00e3o registrou movimenta\u00e7\u00e3o em janeiro do \u00faltimo ano, voltou a desembarcar no \u00faltimo m\u00eas. Foram 64.433 toneladas importadas.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Os fertilizantes continuam sendo o principal produto importado via Portos do Paran\u00e1. Em Paranagu\u00e1, foram 977.073 toneladas descarregadas, com alta de 20% na compara\u00e7\u00e3o com o mesmo m\u00eas de 2018. No Porto de Antonina, a movimenta\u00e7\u00e3o somou 110.427 toneladas da carga.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>CONT\u00caINERES \u2013 A movimenta\u00e7\u00e3o de cargas conteinerizadas tamb\u00e9m foi maior no fechamento do m\u00eas de janeiro. O crescimento \u00e9 de 9%. Em unidade pr\u00f3pria de medida (TEUs, unidade equivalente a 20 P\u00e9s), s\u00e3o 62.617 cont\u00eaineres movimentados em janeiro deste ano: 29.581 sentido exporta\u00e7\u00e3o, 33.036 de importa\u00e7\u00e3o.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Entre as cargas mais exportadas por cont\u00eainer est\u00e3o madeira, carne de aves congelada, papel e derivados, farelo, soja e a\u00e7\u00facar. Na importa\u00e7\u00e3o, se destacam fertilizantes, reatores, caldeiras e maquin\u00e1rios e pl\u00e1sticos.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>VE\u00cdCULOS \u2013 A quantidade de ve\u00edculos que chegou ou saiu via Porto de Paranagu\u00e1 cresceu 15% na compara\u00e7\u00e3o entre o primeiro m\u00eas de 2018 e de 2019. Foram 7.514 unidades movimentadas neste ano, 5.156 sentido importa\u00e7\u00e3o, 2.358 para exporta\u00e7\u00e3o.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Os carros, caminh\u00f5es, \u00f4nibus e tratores que entram pelo terminal paranaense chegam, principalmente, do M\u00e9xico, Argentina e Alemanha. Os principais pa\u00edses de destino das exporta\u00e7\u00f5es s\u00e3o Argentina, Col\u00f4mbia e Panam\u00e1.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>SEM CHUVA \u2013 Segundo a Appa, o tempo seco contribuiu para o aumento na movimenta\u00e7\u00e3o. Em janeiro de 2018 houve aproximadamente 13 dias de chuva, com redu\u00e7\u00e3o para 8 dias no primeiro m\u00eas deste ano.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<div class=\"infor-depois-do-conteudo\" id=\"infor-1724368120\"><a href=\"mailto:comercial@informativodosportos.com.br\"><img decoding=\"async\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP\/\/\/ywAAAAAAQABAAACAUwAOw==\" fifu-lazy=\"1\" fifu-data-sizes=\"auto\" fifu-data-srcset=\"https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/movimentacao-de-cargas-no-porto-de-paranagua-cresce-20.gif?ssl=1&w=75&resize=75&ssl=1 75w, https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/movimentacao-de-cargas-no-porto-de-paranagua-cresce-20.gif?ssl=1&w=100&resize=100&ssl=1 100w, https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/movimentacao-de-cargas-no-porto-de-paranagua-cresce-20.gif?ssl=1&w=150&resize=150&ssl=1 150w, https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/movimentacao-de-cargas-no-porto-de-paranagua-cresce-20.gif?ssl=1&w=240&resize=240&ssl=1 240w, https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/movimentacao-de-cargas-no-porto-de-paranagua-cresce-20.gif?ssl=1&w=320&resize=320&ssl=1 320w, https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/movimentacao-de-cargas-no-porto-de-paranagua-cresce-20.gif?ssl=1&w=500&resize=500&ssl=1 500w, https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/movimentacao-de-cargas-no-porto-de-paranagua-cresce-20.gif?ssl=1&w=640&resize=640&ssl=1 640w, https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/movimentacao-de-cargas-no-porto-de-paranagua-cresce-20.gif?ssl=1&w=800&resize=800&ssl=1 800w, https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/movimentacao-de-cargas-no-porto-de-paranagua-cresce-20.gif?ssl=1&w=1024&resize=1024&ssl=1 1024w, https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/movimentacao-de-cargas-no-porto-de-paranagua-cresce-20.gif?ssl=1&w=1280&resize=1280&ssl=1 1280w, https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/movimentacao-de-cargas-no-porto-de-paranagua-cresce-20.gif?ssl=1&w=1600&resize=1600&ssl=1 1600w\" width=\"728\" height=\"90\" fifu-data-src=\"https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/movimentacao-de-cargas-no-porto-de-paranagua-cresce-20.gif?ssl=1\" alt=\"\" title=\"GIF---Informativo-dos-Portos-web-banner-Intermodal-e-Transport\"\/><\/a><\/div>\n<p><a href=\"http:\/\/informativodosportos.com.br\/portal\/2019\/02\/12\/movimentacao-de-cargas-no-porto-de-paranagua-cresce-20\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Mais em http:\/\/informativodosportos.com.br\/portal\/2019\/02\/12\/movimentacao-de-cargas-no-porto-de-paranagua-cresce-20\/<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Corredor de Exporta\u00e7\u00e3o do Porto de Paranagu\u00e1 movimentou em janeiro deste ano 20% mais&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"","fifu_image_alt":"","footnotes":""},"categories":[8702],"tags":[8846],"class_list":["post-73856","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-logistica","tag-destaquesnoticias","wpcat-8702-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/73856","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=73856"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/73856\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=73856"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=73856"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=73856"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}