{"id":73930,"date":"2019-02-15T20:48:24","date_gmt":"2019-02-15T22:48:24","guid":{"rendered":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2019\/02\/jac-t80-cria-nova-referencia-para-o-segmento-de-suvs-de-7-lugares-do-mercado-brasileiro\/"},"modified":"2019-02-15T20:48:24","modified_gmt":"2019-02-15T22:48:24","slug":"jac-t80-cria-nova-referencia-para-o-segmento-de-suvs-de-7-lugares-do-mercado-brasileiro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2019\/02\/jac-t80-cria-nova-referencia-para-o-segmento-de-suvs-de-7-lugares-do-mercado-brasileiro\/","title":{"rendered":"JAC T80 cria nova refer\u00eancia para o segmento de SUV\u00b4S de 7 lugares do mercado Brasileiro"},"content":{"rendered":"<div><img decoding=\"async\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP\/\/\/ywAAAAAAQABAAACAUwAOw==\" fifu-lazy=\"1\" fifu-data-sizes=\"auto\" fifu-data-srcset=\"https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/jac-t80-cria-nova-referencia-para-o-segmento-de-suvs-de-7-lugares-do-mercado-brasileiro.jpg?ssl=1&w=75&resize=75&ssl=1 75w, https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/jac-t80-cria-nova-referencia-para-o-segmento-de-suvs-de-7-lugares-do-mercado-brasileiro.jpg?ssl=1&w=100&resize=100&ssl=1 100w, https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/jac-t80-cria-nova-referencia-para-o-segmento-de-suvs-de-7-lugares-do-mercado-brasileiro.jpg?ssl=1&w=150&resize=150&ssl=1 150w, https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/jac-t80-cria-nova-referencia-para-o-segmento-de-suvs-de-7-lugares-do-mercado-brasileiro.jpg?ssl=1&w=240&resize=240&ssl=1 240w, https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/jac-t80-cria-nova-referencia-para-o-segmento-de-suvs-de-7-lugares-do-mercado-brasileiro.jpg?ssl=1&w=320&resize=320&ssl=1 320w, https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/jac-t80-cria-nova-referencia-para-o-segmento-de-suvs-de-7-lugares-do-mercado-brasileiro.jpg?ssl=1&w=500&resize=500&ssl=1 500w, https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/jac-t80-cria-nova-referencia-para-o-segmento-de-suvs-de-7-lugares-do-mercado-brasileiro.jpg?ssl=1&w=640&resize=640&ssl=1 640w, https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/jac-t80-cria-nova-referencia-para-o-segmento-de-suvs-de-7-lugares-do-mercado-brasileiro.jpg?ssl=1&w=800&resize=800&ssl=1 800w, https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/jac-t80-cria-nova-referencia-para-o-segmento-de-suvs-de-7-lugares-do-mercado-brasileiro.jpg?ssl=1&w=1024&resize=1024&ssl=1 1024w, https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/jac-t80-cria-nova-referencia-para-o-segmento-de-suvs-de-7-lugares-do-mercado-brasileiro.jpg?ssl=1&w=1280&resize=1280&ssl=1 1280w, https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/jac-t80-cria-nova-referencia-para-o-segmento-de-suvs-de-7-lugares-do-mercado-brasileiro.jpg?ssl=1&w=1600&resize=1600&ssl=1 1600w\" fifu-data-src=\"https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/jac-t80-cria-nova-referencia-para-o-segmento-de-suvs-de-7-lugares-do-mercado-brasileiro.jpg?ssl=1\" class=\"ff-og-image-inserted\"\/><\/div>\n<div readability=\"37\">\n<p>Com motor 2.0 de 210 cv e c\u00e2mbio DCT (autom\u00e1tico de dupla embreagem), capacidade para 7 pessoas e 4,79 metros de comprimento, o T80 promete tornar-se a melhor op\u00e7\u00e3o do segmento no pa\u00eds: pre\u00e7o de m\u00e9dio e porte de SUV grande.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<\/div>\n<div readability=\"169\">\n<p>Pre\u00e7o do JAC T80 redefine os par\u00e2metros de custo\/benef\u00edcio no segmento dos SUVs: R$ 139.990.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Al\u00e9m de todos os itens j\u00e1 dispon\u00edveis nos demais modelos JAC Motors, o novo \u201ccomplet\u00e3o\u201d poder\u00e1 incluir o exclusivo Premium Sound System Infinity HI FI com 280 Watts RMS e 10 alto-falantes<\/p>\n<p>Para quem estreou no mercado nacional em 2011, o lan\u00e7amento do quinto SUV (T6, T5, T40 e T50, sem contar vers\u00f5es com c\u00e2mbio manual ou autom\u00e1tico) chama a aten\u00e7\u00e3o pela sintonia com a incondicional prefer\u00eancia do consumidor. N\u00e3o \u00e9 pouco. Atenta, portanto, aos anseios do p\u00fablico, que tem preterido os tradicionais sed\u00e3s, hatches e minivans em favor dos \u201cjipinhos\u201d, a marca, representada no Brasil pelo Grupo SHC, imp\u00f5e-se novo desafio.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>O JAC T80, como leg\u00edtimo topo de gama, ir\u00e1 seguramente elevar o status da JAC Motors na percep\u00e7\u00e3o de luxo, requinte, desempenho e sofistica\u00e7\u00e3o. Mais do que quebrar paradigmas, no entanto, a miss\u00e3o do JAC T80 \u00e9 importante: ele provar\u00e1 ao consumidor que, sim, \u00e9 poss\u00edvel adquirir um SUV de 7 lugares por menos de R$ 140 mil com absolutamente todos os recursos tecnol\u00f3gicos dispon\u00edveis em modelos bem mais caros.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>De in\u00edcio, o SUV da JAC oferece medidas generosas \u2013 4,79 metros de comprimento \u2013, visual moderno e imponente, desenvolvido no Centro de Design da JAC Motors, em Turim, It\u00e1lia. Por dentro, al\u00e9m de oferecer verdadeiramente sete lugares, tendo sido concebido j\u00e1 na fase do desenvolvimento com essa capacidade, o JAC T80 prima pela sofistica\u00e7\u00e3o. O acabamento \u00e9 refinado e a lista de equipamentos premia o cliente com o pacote mais generoso do mercado brasileiro. E tudo isso por um pre\u00e7o extremamente competitivo para a realidade do nosso mercado: ele parte de R$ 139.990.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Embora seja oferecido na faixa de pre\u00e7o de SUV\u2019s m\u00e9dios com 5 lugares, como Hyundai New Tucson e Kia Sportage (ambos com 4,48 m de comprimento), Mitsubishi Eclipse Cross (4,40 m) e Jeep Compass (de 4,42 m de comprimento), o JAC T80, a julgar por seu porte avantajado, n\u00edvel de equipamentos de s\u00e9rie e desempenho, poder\u00e1 ser comparado aos SUV\u00b4s de 7 lugares e categoria superior: VW Tiguan (4,70 m), Hyundai Santa Fe (4,69 m), Kia Sorento (4,80 m) e Mitsubishi Outlander (4,70 m). O modelo chin\u00eas possui 4,79 metros de comprimento, 1,90 m de largura, 1,76 m de altura e 2,75 m de dist\u00e2ncia entre-eixos, o que garante, por exemplo, a acomoda\u00e7\u00e3o de tr\u00eas adultos no banco traseiro com not\u00e1vel conforto.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Al\u00e9m das amplas dimens\u00f5es, que efetivamente permitem a acomoda\u00e7\u00e3o de sete pessoas, n\u00e3o \u00e9 exagero afirmar que o JAC T80 garante um n\u00edvel inigual\u00e1vel de equipamentos de s\u00e9rie. Ele repete os itens j\u00e1 constantes em outros SUV\u00b4s da marca, j\u00e1 na chamada \u201cvers\u00e3o b\u00e1sica\u201d, ou seja, o Pack 2:<\/p>\n<ul>\n<li>chave Keyless<\/li>\n<li>fechamento dos vidros com comando na chave<\/li>\n<li>rebatimento el\u00e9trico dos espelhos retrovisores<\/li>\n<li>far\u00f3is com acendimento autom\u00e1tico<\/li>\n<li>luzes diurnas de LED (DLR)<\/li>\n<li>far\u00f3is com regulagem el\u00e9trica de altura<\/li>\n<li>luzes de convers\u00e3o est\u00e1tica<\/li>\n<li>sensor de chuva<\/li>\n<li>cruise control<\/li>\n<li>sensor de estacionamento dianteiro e traseiro<\/li>\n<li>computador de bordo<\/li>\n<li>volante multifuncional<\/li>\n<li>bancos em couro<\/li>\n<li>c\u00e2mera de r\u00e9<\/li>\n<li>c\u00e2mera 360<\/li>\n<li>freios com ABS, BAS e BOS<\/li>\n<li>assistente de partida em rampa (HSA \u2013 Hill Start Assist)<\/li>\n<li>controles eletr\u00f4nicos de tra\u00e7\u00e3o e estabilidade (TCS e ESP)<\/li>\n<li>TPMS<\/li>\n<li>assentos Isofix<\/li>\n<li>vidros com acionamento el\u00e9trico e antiesmagamento<\/li>\n<li>retrovisores com acionamento el\u00e9trico e rebatimento<\/li>\n<\/ul>\n<p>Mas o T80 vai al\u00e9m. O modelo cont\u00e9m:<\/p>\n<ul>\n<li>painel Digital Active Info Display, com tela de 12,3 polegadas em LCD e tr\u00eas op\u00e7\u00f5es tem\u00e1ticas<\/li>\n<li>tela multim\u00eddia de 10 pol no console, com conectividade que inclui espelhamento com Android e iOS.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Vai al\u00e9m mesmo. O JAC T80 exibe ainda:<\/p>\n<ul>\n<li>seis air bags (frontais, laterais e tipo \u201ccortina\u201d)<\/li>\n<li>dire\u00e7\u00e3o el\u00e9trica progressiva com 3 modos de ajuste (leve, normal e pesada)<\/li>\n<li>freio de estacionamento el\u00e9trico<\/li>\n<li>ar-condicionado digital Dual Zone<\/li>\n<li>rodas de liga aro 18<\/li>\n<li>bancos dianteiros com ajustes el\u00e9tricos, sendo o do motorista com memoriza\u00e7\u00e3o, resfriamento, aquecimento e massageador.<\/li>\n<\/ul>\n<p>E ainda h\u00e1 um pacote de opcionais que faz seu pre\u00e7o chegar ao valor de R$ 145.990, e que inclui:<\/p>\n<ul>\n<li>Infinity Premium Sound Sistem HI FI com 280 Watts RMS e 10 alto-falantes<\/li>\n<li>teto solar el\u00e9trico panor\u00e2mico duplo Command View<\/li>\n<\/ul>\n<p>Dinamicamente, o JAC T80 cumpre com tranquilidade seu papel de utilit\u00e1rio-esportivo. Garante \u00f3tima performance em condi\u00e7\u00f5es favor\u00e1veis de piso, gra\u00e7as ao motor 2.0 turboalimentado (com intercooler) de 210 cv e 300 Nm de 1.800 a 4.000 rpm, que atua em conjunto com o c\u00e2mbio DCT (Dual-Clutch Transmission, ou caixa de dupla embreagem). O T80 atinge 217 km\/h e precisa de apenas 9,2 segundos para sair da imobilidade e alcan\u00e7ar 100 km\/h.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Igualmente respons\u00e1vel pela seguran\u00e7a ao rodar, mesmo em altas velocidades, \u00e9 a suspens\u00e3o independente nas quatro rodas (MacPherson na frente e Multilink na traseira) e o conjunto de recursos eletr\u00f4nicos que preservam ader\u00eancia e estabilidade em curvas. Mas o T80 tamb\u00e9m preserva o esp\u00edrito aventureiro de um SUV. Muito vers\u00e1til em raz\u00e3o da boa altura do solo (22 cm), o JAC T80 tem boa performance em pisos acidentados.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>J\u00e1 o conjunto de freios traz discos nas quatro rodas com ABS, BAS e BOS, sendo esses dois \u00faltimos, respectivamente, Brake Assist System e Brake Overide System, isto \u00e9, assist\u00eancia em frenagens de p\u00e2nico e sistema de \u201ccancelamento\u201d, que atua quando se pisa simultaneamente em freio e acelerador (\u00e9 cortada a pot\u00eancia do motor, prevalecendo a seguran\u00e7a das frenagens). As rodas s\u00e3o de liga leve aro 18\u201d e t\u00eam desenho exclusivo, cal\u00e7ando pneus 235\/60 R18. A dire\u00e7\u00e3o \u00e9 um cap\u00edtulo \u00e0 parte. Oferece sistema el\u00e9trico progressivo, o que garante maior conforto e seguran\u00e7a ao dirigir sem subtrair pot\u00eancia do motor como nos sistemas hidr\u00e1ulicos, e tr\u00eas modos de condu\u00e7\u00e3o: leve, normal e pesada.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Configurado para atender aos anseios de uma fam\u00edlia de at\u00e9 sete pessoas, o novo integrante da fam\u00edlia JAC Motors possui porta-malas de 620 litros de capacidade, que ainda permite expans\u00e3o com o rebatimento das duas fileiras de bancos e que pode chegar \u00e0 capacidade de 1.550 litros. Conforto e comodidade s\u00e3o pontos altos do carro. Por interm\u00e9dio da suspens\u00e3o independente nas quatro rodas, o JAC T80 roda macio, sem a rispidez caracter\u00edstica de alguns rivais.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Com motor 2.0 de 210 cv e c\u00e2mbio DCT (autom\u00e1tico de dupla embreagem), capacidade para&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"","fifu_image_alt":"","footnotes":""},"categories":[727],"tags":[1589],"class_list":["post-73930","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias","tag-veiculos","wpcat-727-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/73930","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=73930"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/73930\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=73930"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=73930"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=73930"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}