{"id":73948,"date":"2019-02-18T13:00:56","date_gmt":"2019-02-18T16:00:56","guid":{"rendered":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2019\/02\/empresa-referencia-em-gestao-logistica-muda-o-nome-e-almeja-se-consolidar-no-mercado-internacional-em-2019\/"},"modified":"2019-02-18T13:00:56","modified_gmt":"2019-02-18T16:00:56","slug":"empresa-referencia-em-gestao-logistica-muda-o-nome-e-almeja-se-consolidar-no-mercado-internacional-em-2019","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2019\/02\/empresa-referencia-em-gestao-logistica-muda-o-nome-e-almeja-se-consolidar-no-mercado-internacional-em-2019\/","title":{"rendered":"Empresa refer\u00eancia em gest\u00e3o log\u00edstica muda o nome e almeja se consolidar no mercado internacional em 2019"},"content":{"rendered":"<blockquote class=\"quote_content\" readability=\"33\">\n<p><span>\u00c0s v\u00e9speras de completar sete anos de hist\u00f3ria, a transpoBrasil agora \u00e9 Lincros e est\u00e1 pronta para virar a chave, competindo com as maiores companhias de software de log\u00edstica do mundo<\/span><\/p>\n<\/blockquote>\n<div id=\"attachment_26010\" class=\"wp-caption alignleft\" readability=\"32\"><a href=\"http:\/\/www.cargonews.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/Gilson-Chequeto-Jean-Carlos-Pereira-e-Andr%C3%A9-Jacinto-Cr%C3%A9dito-Daniel-Zimmermann.jpg\">&#8221; wp-image-26010&#8243; src=&#8221;https:\/\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/empresa-referencia-em-gestao-logistica-muda-o-nome-e-almeja-se-consolidar-no-mercado-internacional-em-2019.jpg&#8221; alt=&#8221;&#8221; width=&#8221;423&#8243; height=&#8221;282&#8243; srcset=&#8221;http:\/\/www.cargonews.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/Gilson-Chequeto-Jean-Carlos-Pereira-e-Andr&#xE9;-Jacinto-Cr&#xE9;dito-Daniel-Zimmermann-300&#215;200.jpg 300w, http:\/\/www.cargonews.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/Gilson-Chequeto-Jean-Carlos-Pereira-e-Andr&#xE9;-Jacinto-Cr&#xE9;dito-Daniel-Zimmermann-768&#215;512.jpg 768w, http:\/\/www.cargonews.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/Gilson-Chequeto-Jean-Carlos-Pereira-e-Andr&#xE9;-Jacinto-Cr&#xE9;dito-Daniel-Zimmermann-1024&#215;682.jpg 1024w&#8221; sizes=&#8221;(max-width: 423px) 100vw, 423px&#8221;\/><\/a><\/p>\n<p class=\"wp-caption-text\">Gilson-Chequeto-Jean-Carlos-Pereira-e-Andr\u00e9-Jacinto\u2014Cr\u00e9dito-Daniel-Zimmermann<\/p>\n<\/div>\n<p>Os empres\u00e1rios Gilson Chequeto, Jean Carlos Pereira, Andr\u00e9 Jacinto e Felipe Althoff est\u00e3o \u00e0 frente da Lincros, que come\u00e7ou a trajet\u00f3ria em 2012 como transpoBrasil e hoje colhe bons frutos ap\u00f3s desenvolver o mais completo software de gest\u00e3o log\u00edstica do Brasil. A empresa sediada em Blumenau (SC) deu os primeiros passos com um investimento de aproximadamente R$ 750 mil e apenas seis funcion\u00e1rios. Em 2018, ap\u00f3s sua segunda rodada de investimentos, cresceu no ano 200% em receita, com 80 clientes ativos e 84 colaboradores.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>A evolu\u00e7\u00e3o constante da companhia instigou mudan\u00e7as e resultou na cria\u00e7\u00e3o de metas grandiosas para 2019. Com foco na transforma\u00e7\u00e3o log\u00edstica, o novo nome, divulgado esta semana, \u00e9 o ponto de partida para a empresa que almeja o reconhecimento global investindo ainda mais em tecnologia, m\u00e3o de obra qualificada e expans\u00e3o comercial.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>O progresso da entidade, que iniciou no mercado como uma startup especializada em auditoria de frete, esteve aliado principalmente ao alto n\u00edvel tecnol\u00f3gico e \u00e0s funcionalidades exclusivas oferecidas aos clientes; hoje s\u00e3o mais de nove m\u00f3dulos na plataforma. \u201cOs pontos importantes para uma log\u00edstica \u00e1gil e descomplicada s\u00e3o conectados e integrados em uma \u00fanica plataforma, com fluxo cont\u00ednuo, eliminando barreiras e potencializando movimentos\u201d, afirma o CEO da empresa, Gilson Chequeto.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p><a href=\"http:\/\/www.cargonews.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/LINCROS.jpg\"><img \"wp-image-26012 alignleft&#8221; src=&#8221;https:\/\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/empresa-referencia-em-gestao-logistica-muda-o-nome-e-almeja-se-consolidar-no-mercado-internacional-em-2019-1.jpg&#8221; alt=&#8221;&#8221; width=&#8221;243&#8243; height=&#8221;90&#8243; srcset=&#8221;https:\/\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/empresa-referencia-em-gestao-logistica-muda-o-nome-e-almeja-se-consolidar-no-mercado-internacional-em-2019-1.jpg 300w, http:\/\/www.cargonews.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/LINCROS-768&#215;283.jpg 768w, http:\/\/www.cargonews.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/LINCROS.jpg 832w&#8221; sizes=&#8221;(max-width: 243px) 100vw, 243px&#8221;\/><\/a>Inovador, o software da Lincros sai na frente por contar com tecnologia de ponta que aprimora o planejamento e a opera\u00e7\u00e3o log\u00edstica de embarcadores de todos os portes, impactando positivamente, inclusive, transportadores e demais stakeholders do ramo, com integra\u00e7\u00e3o a sistemas pr\u00f3prios de gest\u00e3o empresarial. \u201cA plataforma executa desde a capta\u00e7\u00e3o de propostas, passando por cota\u00e7\u00f5es, escolha dos melhores transportadores e rotas, auditoria, at\u00e9 o acompanhamento por relat\u00f3rio e confirma\u00e7\u00e3o mobile de cada entrega\u201d, explica Chequeto. Tamb\u00e9m \u00e9 a \u00fanica do Brasil a ter BID de negocia\u00e7\u00f5es, com cota\u00e7\u00e3o de valores \u00e0s transportadoras; roteirizador automatizado com c\u00e1lculos das rotas mais estrat\u00e9gicas e vantajosas, levando em considera\u00e7\u00e3o a frota e as pr\u00f3prias vias de acesso, devidas condi\u00e7\u00f5es de uso e eventuais ped\u00e1gios; cota\u00e7\u00e3o spot; simula\u00e7\u00f5es de fretes fracionados e fechados, e instru\u00e7\u00f5es de entrega. Al\u00e9m disso, todas as aplica\u00e7\u00f5es tecnol\u00f3gicas s\u00e3o utilizadas 100% na nuvem.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Atualmente, a empresa \u00e9 respons\u00e1vel pela gest\u00e3o log\u00edstica das gigantes Fiat, Embraco, Azul Linhas A\u00e9reas, Grendene, HOPE e Karsten. No \u00faltimo ano, a Lincros conquistou 34 novos clientes e obteve 0% de churn \u2013 ou seja, n\u00e3o perdeu nenhum cliente ativo. Os n\u00fameros positivos n\u00e3o param por a\u00ed. Ao todo, R$ 37 bilh\u00f5es em notas fiscais foram processadas e R$ 4,6 milh\u00f5es foram emitidas em 365 dias. A companhia tamb\u00e9m contabilizou um milh\u00e3o de destinat\u00e1rios em 2018. O crescimento da receita recorrente foi de expressivos 300% em 2018.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p><strong>Um ano promissor<\/strong><br \/>Para se consolidar no mercado internacional, a Lincros planeja acrescentar mais fun\u00e7\u00f5es ao j\u00e1 eficiente Transportation Management Systems (TMS), incluindo gest\u00e3o de aut\u00f4nomos, controle de disponibilidade de ve\u00edculos e investimento em design de interface. \u201cNossa meta \u00e9 otimizar toda a empresa, desejamos abrir novas vagas estrat\u00e9gicas em todas as \u00e1reas, conquistar 90 novos clientes em 2019 e finalizar o ano dobrando a receita recorrente\u201d, ressalta Jean Carlos Pereira, Chiefof Technology (CTO) e um dos fundadores da companhia. \u201cA Lincros tamb\u00e9m pretende criar uma base comercial pr\u00f3pria em S\u00e3o Paulo e ampliar a sede em Blumenau (SC), para suportar um time de at\u00e9 130 colaboradores\u201d, completa o empres\u00e1rio.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Assessoria de Imprensa<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00c0s v\u00e9speras de completar sete anos de hist\u00f3ria, a transpoBrasil agora \u00e9 Lincros e est\u00e1&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"","fifu_image_alt":"","footnotes":""},"categories":[8725],"tags":[9407],"class_list":["post-73948","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-geralmercado","tag-logisticanoticias","wpcat-8725-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/73948","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=73948"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/73948\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=73948"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=73948"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=73948"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}