{"id":73951,"date":"2019-02-18T21:40:55","date_gmt":"2019-02-19T00:40:55","guid":{"rendered":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2019\/02\/formula-e-entra-em-uma-nova-era-com-a-tecnologia-da-schaeffler\/"},"modified":"2019-02-18T21:40:55","modified_gmt":"2019-02-19T00:40:55","slug":"formula-e-entra-em-uma-nova-era-com-a-tecnologia-da-schaeffler","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2019\/02\/formula-e-entra-em-uma-nova-era-com-a-tecnologia-da-schaeffler\/","title":{"rendered":"Formula E entra em uma nova era com a tecnologia da Schaeffler"},"content":{"rendered":"<div><img decoding=\"async\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP\/\/\/ywAAAAAAQABAAACAUwAOw==\" fifu-lazy=\"1\" fifu-data-sizes=\"auto\" fifu-data-srcset=\"https:\/\/i1.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/formula-e-entra-em-uma-nova-era-com-a-tecnologia-da-schaeffler.jpg?ssl=1&w=75&resize=75&ssl=1 75w, https:\/\/i1.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/formula-e-entra-em-uma-nova-era-com-a-tecnologia-da-schaeffler.jpg?ssl=1&w=100&resize=100&ssl=1 100w, https:\/\/i1.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/formula-e-entra-em-uma-nova-era-com-a-tecnologia-da-schaeffler.jpg?ssl=1&w=150&resize=150&ssl=1 150w, https:\/\/i1.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/formula-e-entra-em-uma-nova-era-com-a-tecnologia-da-schaeffler.jpg?ssl=1&w=240&resize=240&ssl=1 240w, https:\/\/i1.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/formula-e-entra-em-uma-nova-era-com-a-tecnologia-da-schaeffler.jpg?ssl=1&w=320&resize=320&ssl=1 320w, https:\/\/i1.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/formula-e-entra-em-uma-nova-era-com-a-tecnologia-da-schaeffler.jpg?ssl=1&w=500&resize=500&ssl=1 500w, https:\/\/i1.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/formula-e-entra-em-uma-nova-era-com-a-tecnologia-da-schaeffler.jpg?ssl=1&w=640&resize=640&ssl=1 640w, https:\/\/i1.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/formula-e-entra-em-uma-nova-era-com-a-tecnologia-da-schaeffler.jpg?ssl=1&w=800&resize=800&ssl=1 800w, https:\/\/i1.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/formula-e-entra-em-uma-nova-era-com-a-tecnologia-da-schaeffler.jpg?ssl=1&w=1024&resize=1024&ssl=1 1024w, https:\/\/i1.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/formula-e-entra-em-uma-nova-era-com-a-tecnologia-da-schaeffler.jpg?ssl=1&w=1280&resize=1280&ssl=1 1280w, https:\/\/i1.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/formula-e-entra-em-uma-nova-era-com-a-tecnologia-da-schaeffler.jpg?ssl=1&w=1600&resize=1600&ssl=1 1600w\" fifu-data-src=\"https:\/\/i1.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/formula-e-entra-em-uma-nova-era-com-a-tecnologia-da-schaeffler.jpg?ssl=1\" class=\"ff-og-image-inserted\"\/><\/div>\n<div readability=\"32\">\n<p>A atual campe\u00e3 Audi Sport ABT Schaeffler disputa a quinta temporada da F\u00f3rmula E<\/p>\n<\/div>\n<div readability=\"115\">\n<p>Quatro pilotos usam a tecnologia da Schaeffler em 2018\/2019<\/p>\n<p>Duas vit\u00f3rias no campeonato, 45 corridas resultando em 35 p\u00f3dios e 94% de todas as voltas poss\u00edveis completas: h\u00e1 quatro anos a Audi, a ABT e a Schaeffler formam uma das maiores parcerias bem-sucedidas na Formula E. Com nova tecnologia, que vai desde um ve\u00edculo completo at\u00e9 o motor, incluindo um sistema de bateria radicalmente modificado, juntamente com novas equipes, pilotos e locais, inicia-se uma nova era para a Formula E, uma era em que a Schaeffler visa continuar sua trajet\u00f3ria de sucesso. A quinta temporada, que come\u00e7ou em dezembro, envolve 13 corridas em cinco continentes.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>&#8220;Para a Schaeffler, a Formula E tem sido a perfeita plataforma para demonstrar nossa experi\u00eancia no pioneirismo de tecnologias e na exibi\u00e7\u00e3o de nossas ideias para uma mobilidade sustent\u00e1vel do amanh\u00e3&#8221;, diz o Prof. Peter Gutzmer, CTO da Schaeffler, que iniciou o projeto da Formula E cinco anos atr\u00e1s e afirma: &#8220;Desde ent\u00e3o, essa categoria se desenvolveu e se tornou a sensa\u00e7\u00e3o do automobilismo mundial. A F\u00f3rmula E tem atra\u00eddo f\u00e3s e a m\u00eddia, com v\u00e1rios fabricantes e empresas envolvidos, ela oferece um ambiente competitivo de classe mundial&#8221;.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Na quarta temporada da s\u00e9rie de corridas utilizando energia el\u00e9trica, que culminou no primeiro lugar da Audi Sport ABT Schaeffler na classifica\u00e7\u00e3o geral por equipes em Nova York em julho de 2018, o Audi e-tron FE04 foi considerado o carro mais eficiente. Seu sucessor marca a evolu\u00e7\u00e3o continuada desse modelo bem-sucedido, especialmente com rela\u00e7\u00e3o ao aspecto principal do Audi e-tron FE05: o conjunto propulsor, que compreende o motor, o inversor, a transmiss\u00e3o, pe\u00e7as do eixo da roda traseira e o software de controle. A Audi e seu parceiro tecnol\u00f3gico, a Schaeffler, trabalharam em conjunto para desenvolver a unidade do motogerador, o Audi Schaeffler MGU03. O objetivo dos engenheiros era melhorar a efici\u00eancia e o desempenho do pacote inteiro. E conseguiram: 95% dos componentes do propulsor s\u00e3o novos e os engenheiros conseguiram reduzir o peso em 10%.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>A Schaeffler tem sido respons\u00e1vel por desenvolver o conjunto propulsor desde a segunda temporada, primeiro em parceria com a ABT Sportsline, depois com a Audi. Nesta temporada, quatro pilotos usar\u00e3o tecnologia da Schaeffler: al\u00e9m do carro pilotado pela pr\u00f3pria equipe de f\u00e1brica, a Audi Sport fornecer\u00e1 \u00e0 Envision Virgin Racing o Audi e-tron FE05 e o conjunto propulsor rec\u00e9m desenvolvidos. Com seus pilotos, Sam Bird e Robin Frijns, a equipe de corrida brit\u00e2nica est\u00e1 entre os membros e os protagonistas fundadores da F\u00f3rmula E.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>A nova temporada come\u00e7ou em dezembro em Ad Diriyah, seguindo para Marrakesh, Santiago de Chile e M\u00e9xico. Agora, a Formula E est\u00e1 levando 11 equipes e 22 pilotos para Hong Kong, Sanya, Roma, Paris, M\u00f4naco, Berlim, Zurique, encerrando em Nova York em julho. Um dos destaques ser\u00e1 a corrida em casa na Alemanha no dia 25 de maio de 2019, que promete ter as arquibancadas lotadas por torcedores da equipe.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Sobre a Schaeffler<\/p>\n<p>O Grupo Schaeffler \u00e9 um fornecedor automotivo e industrial global. Alta qualidade, tecnologia de ponta, esp\u00edrito excepcionalmente inovador configuram a base para o sucesso continuo da empresa. Ao fornecer componentes e sistemas de alta precis\u00e3o em aplica\u00e7\u00f5es de motor, transmiss\u00e3o e chassis, bem como solu\u00e7\u00f5es de rolamento e guias deslizantes para um grande n\u00famero de aplica\u00e7\u00f5es industriais, a Schaeffler est\u00e1 moldando a \u201cMobilidade para o amanh\u00e3\u201d para um grau significativo. A empresa gerou um volume de vendas de aproximadamente 14 bilh\u00f5es de euros em 2017. Com mais de 92 mil colaboradores, a Schaeffler \u00e9 uma das maiores empresas de propriedade familiar do mundo e, com cerca de 170 plantas distribu\u00eddas em 50 pa\u00edses, possui uma rede mundial de locais de fabrica\u00e7\u00e3o, pesquisa e desenvolvimento e escrit\u00f3rios de vendas. Schaeffler Brasil 60 anos. Somos a mobilidade para o amanh\u00e3.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A atual campe\u00e3 Audi Sport ABT Schaeffler disputa a quinta temporada da F\u00f3rmula E Quatro&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"","fifu_image_alt":"","footnotes":""},"categories":[727],"tags":[1589],"class_list":["post-73951","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias","tag-veiculos","wpcat-727-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/73951","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=73951"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/73951\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=73951"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=73951"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=73951"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}