{"id":73954,"date":"2019-02-18T18:51:34","date_gmt":"2019-02-18T21:51:34","guid":{"rendered":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2019\/02\/sonha-em-ter-um-esportivo-confira-as-versoes-que-menos-depreciam-ate-r-200-mil\/"},"modified":"2019-02-18T18:51:34","modified_gmt":"2019-02-18T21:51:34","slug":"sonha-em-ter-um-esportivo-confira-as-versoes-que-menos-depreciam-ate-r-200-mil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2019\/02\/sonha-em-ter-um-esportivo-confira-as-versoes-que-menos-depreciam-ate-r-200-mil\/","title":{"rendered":"Sonha em ter um esportivo? Confira as vers\u00f5es que menos depreciam at\u00e9 R$ 200 mil"},"content":{"rendered":"
\n

A KBB Brasil montou um ranking das vers\u00f5es e modelos de ve\u00edculos esportivos que menos apresentam taxas de deprecia\u00e7\u00e3o ap\u00f3s um ano de uso<\/p>\n<\/div>\n

\n

S\u00e3o Paulo, 18 de fevereiro de 2019 \u2013 Conforto, pot\u00eancia, velocidade, estilo. Os carros esportivos se destacam pelo \u00f3timo desempenho e pela apar\u00eancia. Pena que, no Brasil, eles tamb\u00e9m s\u00e3o considerados modelos de uso severo, sujeitos a modifica\u00e7\u00f5es que extinguem a garantia e a estilos de dire\u00e7\u00e3o mais propensos a acidentes. Com isso, a procura e a oferta por esportivo em nosso mercado n\u00e3o \u00e9 das mais fartas, mas ainda temos algumas op\u00e7\u00f5es, especialmente no segmento \u201cde entrada\u201d.<\/p>  \n

Pensando em ajudar o consumidor que sonha em ter um esportivo com at\u00e9 R$ 200 mil, a KBB Brasil levantou os ve\u00edculos desta categoria que menos depreciaram em 2018. Consagrado ao primeiro lugar, o Volkswagen Golf GTI 350 TSI, derivado do tradicional Golf, perde apenas 2,8% de valor em um ano. O modelo tamb\u00e9m foi o 3\u00ba menos depreciado do mercado automotivo em 2018.<\/p>  \n

J\u00e1 o desportivo Mini Cooper JWC 2.0 turbo revelou um \u00edndice de 6,9% em seu primeiro ano de uso, colocando-o em segundo lugar na lista. O ve\u00edculo \u00e9 seguido pelo Renault Sandero R.S. 2.0 que, al\u00e9m de ter o menor valor de 0KM, conquista o posto de terceiro esportivo com 8,5% de queda no valor.<\/p>  \n

Mesmo com o in\u00edcio de sua precifica\u00e7\u00e3o em mar\u00e7o de 2018, o Honda Civic Coupe Si 1.5 apresenta taxa de 9,0% de deprecia\u00e7\u00e3o. E o \u00faltimo lugar do ranking pertence ao Peugeot 208 GT THP 1.6, que se destaca com a maior deprecia\u00e7\u00e3o, atingindo uma taxa de 13,3%.<\/p>  \n

Para entender melhor a compara\u00e7\u00e3o de deprecia\u00e7\u00e3o entre os cinco modelos esportivos at\u00e9 R$ 200 mil, veja como fica a tabela de pre\u00e7os do menos ao mais desvalorizado:<\/p>\n

VE\u00cdCULO\/VERS\u00c3O<\/p>\n

<\/p>\n

A KBB utiliza tecnologias de an\u00e1lise de dados e Big Data para produzir os levantamentos de precifica\u00e7\u00e3o e desvaloriza\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos novos e usados. Os valores aqui presentes s\u00e3o gerados por meio de um complexo algoritmo, que analisa diversos fatores de comportamento do mercado automotivo brasileiro, al\u00e9m de seguir uma r\u00edgida an\u00e1lise de especialistas. A empresa atua com o prop\u00f3sito de conscientizar os consumidores na compra e venda de carros a partir da determina\u00e7\u00e3o de pre\u00e7os justos.<\/p>  \n

Sobre a Kelley Blue Book
Criada em 1926 nos Estados Unidos, a Kelley Blue Book \u00e9 refer\u00eancia em pre\u00e7os de carros novos e usados tanto para quem compra quando para quem vende. Ela usa como base de c\u00e1lculo para o Pre\u00e7o KBB valores de mercado praticados regionalmente. Tamb\u00e9m \u00e9 a \u00fanica a produzir uma tabela que leva em conta fatores como quilometragem, cor, n\u00edvel de equipamentos e estado de conserva\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo. E que permite que ningu\u00e9m perca dinheiro na negocia\u00e7\u00e3o: seja de um novo ou de um usado. Tamb\u00e9m oferece conte\u00fado editorial abrangente em texto e v\u00eddeo, com dicas e avalia\u00e7\u00f5es de especialistas, ferramentas para compara\u00e7\u00e3o de carros e opini\u00e3o do dono.<\/p>  \n

Refer\u00eancia em precifica\u00e7\u00e3o no mercado automotivo norte-americano, a KBB tamb\u00e9m tem opera\u00e7\u00e3o em Portugal. Oficialmente no Brasil desde outubro de 2017, a Kelley Blue Book \u00e9 baseada em Irvine, Calif\u00f3rnia, e faz parte da Cox Automotive.<\/p>  \n

Sobre Cox Automotive
A Cox Automotive, Inc. est\u00e1 transformando a forma como o mundo compra e vende ve\u00edculos por meio de solu\u00e7\u00f5es para consumidores, fabricantes e revendedores em todas as fases da experi\u00eancia automotiva. A empresa global tem cerca de 34.000 membros na equipe, em mais de 200 escrit\u00f3rios em todo o mundo, que atendem mais de 40 mil clientes.<\/p>  \n

A Cox Automotive \u00e9 uma subsidi\u00e1ria da Cox Enterprises Inc., uma companhia com sede em Atlanta cujas receitas ultrapassam US$ 20 bilh\u00f5es. Para mais informa\u00e7\u00f5es sobre a Cox Automotive, visite www.coxautoinc.com.<\/p>  \n

XCOM Ag\u00eancia de Comunica\u00e7\u00e3o KBB – Kelley Blue Book<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A KBB Brasil montou um ranking das vers\u00f5es e modelos de ve\u00edculos esportivos que menos…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"","fifu_image_alt":"","footnotes":""},"categories":[727],"tags":[1589],"class_list":["post-73954","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias","tag-veiculos","wpcat-727-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/73954","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=73954"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/73954\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=73954"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=73954"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=73954"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}