{"id":73955,"date":"2019-02-18T19:38:02","date_gmt":"2019-02-18T22:38:02","guid":{"rendered":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2019\/02\/justica-mantem-suspensa-regionalizacao-do-porto-de-santos\/"},"modified":"2019-02-18T19:38:02","modified_gmt":"2019-02-18T22:38:02","slug":"justica-mantem-suspensa-regionalizacao-do-porto-de-santos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2019\/02\/justica-mantem-suspensa-regionalizacao-do-porto-de-santos\/","title":{"rendered":"Justi\u00e7a mant\u00e9m suspensa regionaliza\u00e7\u00e3o do Porto de Santos"},"content":{"rendered":"<div class=\"infor-em-cima-da-noticia\" id=\"infor-1314907492\"><a href=\"https:\/\/ecsareport2019.datamar.com.br\/\"><img decoding=\"async\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP\/\/\/ywAAAAAAQABAAACAUwAOw==\" fifu-lazy=\"1\" fifu-data-sizes=\"auto\" fifu-data-srcset=\"https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/justica-mantem-suspensa-regionalizacao-do-porto-de-santos.jpg?ssl=1&w=75&resize=75&ssl=1 75w, https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/justica-mantem-suspensa-regionalizacao-do-porto-de-santos.jpg?ssl=1&w=100&resize=100&ssl=1 100w, https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/justica-mantem-suspensa-regionalizacao-do-porto-de-santos.jpg?ssl=1&w=150&resize=150&ssl=1 150w, https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/justica-mantem-suspensa-regionalizacao-do-porto-de-santos.jpg?ssl=1&w=240&resize=240&ssl=1 240w, https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/justica-mantem-suspensa-regionalizacao-do-porto-de-santos.jpg?ssl=1&w=320&resize=320&ssl=1 320w, https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/justica-mantem-suspensa-regionalizacao-do-porto-de-santos.jpg?ssl=1&w=500&resize=500&ssl=1 500w, https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/justica-mantem-suspensa-regionalizacao-do-porto-de-santos.jpg?ssl=1&w=640&resize=640&ssl=1 640w, https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/justica-mantem-suspensa-regionalizacao-do-porto-de-santos.jpg?ssl=1&w=800&resize=800&ssl=1 800w, https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/justica-mantem-suspensa-regionalizacao-do-porto-de-santos.jpg?ssl=1&w=1024&resize=1024&ssl=1 1024w, https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/justica-mantem-suspensa-regionalizacao-do-porto-de-santos.jpg?ssl=1&w=1280&resize=1280&ssl=1 1280w, https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/justica-mantem-suspensa-regionalizacao-do-porto-de-santos.jpg?ssl=1&w=1600&resize=1600&ssl=1 1600w\" width=\"922\" height=\"190\" fifu-data-src=\"https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/justica-mantem-suspensa-regionalizacao-do-porto-de-santos.jpg?ssl=1\" alt=\"\" title=\"922x190 ECSA banner Informativo Portos Sanz\" srcset=\"https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/justica-mantem-suspensa-regionalizacao-do-porto-de-santos.jpg?ssl=1 922w, http:\/\/informativodosportos.com.br\/portal\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/922x190-ECSA-banner-Informativo-Portos-Sanz-300x62.jpg 300w, http:\/\/informativodosportos.com.br\/portal\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/922x190-ECSA-banner-Informativo-Portos-Sanz-768x158.jpg 768w, http:\/\/informativodosportos.com.br\/portal\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/922x190-ECSA-banner-Informativo-Portos-Sanz-335x69.jpg 335w, http:\/\/informativodosportos.com.br\/portal\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/922x190-ECSA-banner-Informativo-Portos-Sanz-600x124.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 922px) 100vw, 922px\"\/><\/a><\/div>\n<p>O Tribunal Regional Federal da 3\u00aa Regi\u00e3o (TRF-3) negou provimento ao recurso da Uni\u00e3o e do Estado de S\u00e3o Paulo e manteve decis\u00e3o que suspendeu o processo de regionaliza\u00e7\u00e3o do Porto de Santos. A decis\u00e3o \u00e9 decorrente de uma a\u00e7\u00e3o civil p\u00fablica em que o Minist\u00e9rio P\u00fablico Federal (MPF) aponta uma s\u00e9rie de irregularidades no conv\u00eanio que seria firmado entre o Minist\u00e9rio dos Transportes, o estado de S\u00e3o Paulo e os munic\u00edpios de Santos, Cubat\u00e3o e Guaruj\u00e1.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Segundo o MPF, as cl\u00e1usulas em que a Uni\u00e3o delega ao estado de S\u00e3o Paulo a administra\u00e7\u00e3o e explora\u00e7\u00e3o de \u00e1reas e instala\u00e7\u00f5es do Porto de Santos s\u00e3o lesivas ao patrim\u00f4nio p\u00fablico e violam os princ\u00edpios constitucionais da moralidade, impessoalidade, efici\u00eancia e transpar\u00eancia.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>A Uni\u00e3o passaria a responder por todos tipos de passivos da Companhia Docas do Estado de S\u00e3o Paulo (Codesp), atual admistradora do porto. Para o MPF, trata-se de uma imoralidade, principalmente em raz\u00e3o das irregularidades praticadas nos \u00faltimos anos pelos representantes legais da Codesp e que est\u00e3o sendo investigados ou s\u00e3o alvo de a\u00e7\u00f5es civis p\u00fablicas de improbidade.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>No julgamento dos embargos infringentes, a 4\u00aa Turma do TRF-3 destacou que h\u00e1 \u201cinequ\u00edvoco risco de les\u00e3o, na medida em que a Uni\u00e3o passaria a responder por todo o passivo de origem desconhecida da Codesp, que decorre inclusive de pend\u00eancias com o INSS, relativas a obriga\u00e7\u00f5es tribut\u00e1rias de reten\u00e7\u00e3o de valores de contribui\u00e7\u00f5es sociais, na qualidade de tomadora de servi\u00e7os\u201d.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>O MPF destaca ainda a previs\u00e3o de repasse de R$ 317 milh\u00f5es ao estado de S\u00e3o Paulo para a realiza\u00e7\u00e3o de obras rodovi\u00e1rias, \u201csem que tenham sido trazidas a p\u00fablico, at\u00e9 o momento, os estudos para tal valor e sua vincula\u00e7\u00e3o aos repasses para pagamento dos d\u00e9bitos da Codesp\u201d.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Uma outra cl\u00e1usula prev\u00ea a cess\u00e3o de, no m\u00e1ximo, 1.200 empregados da Codesp para os quadros da nova empresa p\u00fablica que seria criada para administrar o Porto de Santos. \u201cA cl\u00e1usula \u00e9 gen\u00e9rica nos seus termos, pois n\u00e3o estipulou crit\u00e9rios objetivos para a realiza\u00e7\u00e3o dessa transfer\u00eancia, e foi omissa, inclusive, no tocante a quem caber\u00e1 a responsabilidade pelos encargos trabalhistas e ao papel que os munic\u00edpios desempenhar\u00e3o na absor\u00e7\u00e3o dos aludidos contratos\u201d, sustentou o Minist\u00e9rio P\u00fablico Federal.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Fonte: A Tribuna<\/p>\n<div class=\"infor-depois-do-conteudo\" id=\"infor-1831355665\"><a href=\"mailto:comercial@informativodosportos.com.br\"><img decoding=\"async\" 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