{"id":74004,"date":"2019-02-21T13:18:37","date_gmt":"2019-02-21T16:18:37","guid":{"rendered":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2019\/02\/producao-industrial-deve-crescer-3-em-2019\/"},"modified":"2019-02-21T13:18:37","modified_gmt":"2019-02-21T16:18:37","slug":"producao-industrial-deve-crescer-3-em-2019","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2019\/02\/producao-industrial-deve-crescer-3-em-2019\/","title":{"rendered":"Produ\u00e7\u00e3o industrial deve crescer 3% em 2019"},"content":{"rendered":"<div class=\"infor-em-cima-da-noticia\" id=\"infor-770783108\"><a href=\"https:\/\/ecsareport2019.datamar.com.br\/\"><img decoding=\"async\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP\/\/\/ywAAAAAAQABAAACAUwAOw==\" fifu-lazy=\"1\" fifu-data-sizes=\"auto\" fifu-data-srcset=\"https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/producao-industrial-deve-crescer-3-em-2019.jpg?ssl=1&w=75&resize=75&ssl=1 75w, https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/producao-industrial-deve-crescer-3-em-2019.jpg?ssl=1&w=100&resize=100&ssl=1 100w, https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/producao-industrial-deve-crescer-3-em-2019.jpg?ssl=1&w=150&resize=150&ssl=1 150w, https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/producao-industrial-deve-crescer-3-em-2019.jpg?ssl=1&w=240&resize=240&ssl=1 240w, https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/producao-industrial-deve-crescer-3-em-2019.jpg?ssl=1&w=320&resize=320&ssl=1 320w, https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/producao-industrial-deve-crescer-3-em-2019.jpg?ssl=1&w=500&resize=500&ssl=1 500w, https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/producao-industrial-deve-crescer-3-em-2019.jpg?ssl=1&w=640&resize=640&ssl=1 640w, https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/producao-industrial-deve-crescer-3-em-2019.jpg?ssl=1&w=800&resize=800&ssl=1 800w, https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/producao-industrial-deve-crescer-3-em-2019.jpg?ssl=1&w=1024&resize=1024&ssl=1 1024w, https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/producao-industrial-deve-crescer-3-em-2019.jpg?ssl=1&w=1280&resize=1280&ssl=1 1280w, https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/producao-industrial-deve-crescer-3-em-2019.jpg?ssl=1&w=1600&resize=1600&ssl=1 1600w\" width=\"922\" height=\"190\" fifu-data-src=\"https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/producao-industrial-deve-crescer-3-em-2019.jpg?ssl=1\" alt=\"\" title=\"922x190 ECSA banner Informativo Portos Sanz\" srcset=\"https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/producao-industrial-deve-crescer-3-em-2019.jpg?ssl=1 922w, http:\/\/informativodosportos.com.br\/portal\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/922x190-ECSA-banner-Informativo-Portos-Sanz-300x62.jpg 300w, http:\/\/informativodosportos.com.br\/portal\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/922x190-ECSA-banner-Informativo-Portos-Sanz-768x158.jpg 768w, http:\/\/informativodosportos.com.br\/portal\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/922x190-ECSA-banner-Informativo-Portos-Sanz-335x69.jpg 335w, http:\/\/informativodosportos.com.br\/portal\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/922x190-ECSA-banner-Informativo-Portos-Sanz-600x124.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 922px) 100vw, 922px\"\/><\/a><\/div>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\"><em>Desde 2017, a produ\u00e7\u00e3o voltou aos poucos a crescer, baseada principalmente, nos resultados positivos do setor automotivo<\/em><\/span><\/p>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\">A produ\u00e7\u00e3o industrial brasileira deve apresentar crescimento m\u00e9dio em torno de 3% em 2019, sendo 3,2% da extrativa e 2,9% na de transforma\u00e7\u00e3o. A produ\u00e7\u00e3o nacional cresceu, em 2018, pelo segundo ano consecutivo: 1,1%, de acordo com a pesquisa do Instituto Brasileiro de Geografia e Estat\u00edstica (IBGE), divulgada no in\u00edcio de fevereiro. O \u00edndice positivo, por\u00e9m, ainda n\u00e3o foi o suficiente para alcan\u00e7ar os valores pr\u00e9-crise. Durante a recess\u00e3o da economia brasileira \u2013 que durou de 2014 a 2016 \u2013 a ind\u00fastria registrou queda 17%.<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s2\">A proje\u00e7\u00e3o de crescimento em 2019 \u00e9<span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0<\/span> apontada em an\u00e1lise da Federa\u00e7\u00e3o das Ind\u00fastrias do Estado do Rio de Janeiro (Firjan) a partir da divulga\u00e7\u00e3o da Pesquisa Industrial Mensal Nacional (PIM), elaborada pelo IBGE. \u201cNossa expectativa \u00e9 de continuidade da recupera\u00e7\u00e3o do mercado de trabalho e da demanda dom\u00e9stica. Para isso, por\u00e9m, a manuten\u00e7\u00e3o da confian\u00e7a dos empres\u00e1rios e consumidores \u00e9 fundamental e a aprova\u00e7\u00e3o das reformas estruturais, imprescind\u00edvel\u201d, afirma Tomaz Leal, analista de Estudos Econ\u00f4micos da Firjan.<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s2\">Ele explica que a demanda interna \u00e9 essencial porque, desde o segundo semestre de 2018, o com\u00e9rcio exterior deixou de ser t\u00e3o atrativo como antes, principalmente pela crise argentina. Junto a isso, a demanda interna, no per\u00edodo, n\u00e3o foi capaz de absorver a produ\u00e7\u00e3o industrial. Desde 2017, a produ\u00e7\u00e3o voltou a crescer baseada, principalmente, nos resultados positivos do setor automotivo, que tinha no com\u00e9rcio exterior grandes oportunidades. \u201cPara se ter uma ideia, dos 2,6% de crescimento observados para a ind\u00fastria geral em 2017, 1,2% deveu-se exclusivamente a esse segmento\u201d, exemplifica Leal.<\/span><\/p>\n<p class=\"p3\"><strong><span class=\"s1\">22<\/span><\/strong><\/p>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\">O cen\u00e1rio internacional, no entanto, deixou de ser mais atrativo no ano passado. A crise econ\u00f4mica na Argentina afetou negativamente a exporta\u00e7\u00e3o do setor automobil\u00edstico, que tinha o pa\u00eds como grande parceiro comercial. \u201cEmbora a conjuntura observada no segundo semestre do ano passado acenda um sinal de alerta para a ind\u00fastria de transforma\u00e7\u00e3o, a expectativa \u00e9 que a produ\u00e7\u00e3o extrativa siga crescendo, apoiada na produ\u00e7\u00e3o de petr\u00f3leo. Vale destacar que a Petrobras anunciou o maior volume de investimentos desde 2014\u201d, diz Leal. Ele ressalta, por outro lado, que \u00e9 importante monitorar o efeito do desastre de Brumadinho na produ\u00e7\u00e3o de min\u00e9rio.<\/span><\/p>\n<div class=\"infor-depois-do-conteudo\" id=\"infor-1082085981\"><a href=\"mailto:comercial@informativodosportos.com.br\"><img decoding=\"async\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP\/\/\/ywAAAAAAQABAAACAUwAOw==\" fifu-lazy=\"1\" fifu-data-sizes=\"auto\" fifu-data-srcset=\"https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/producao-industrial-deve-crescer-3-em-2019.gif?ssl=1&w=75&resize=75&ssl=1 75w, https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/producao-industrial-deve-crescer-3-em-2019.gif?ssl=1&w=100&resize=100&ssl=1 100w, https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/producao-industrial-deve-crescer-3-em-2019.gif?ssl=1&w=150&resize=150&ssl=1 150w, https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/producao-industrial-deve-crescer-3-em-2019.gif?ssl=1&w=240&resize=240&ssl=1 240w, https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/producao-industrial-deve-crescer-3-em-2019.gif?ssl=1&w=320&resize=320&ssl=1 320w, https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/producao-industrial-deve-crescer-3-em-2019.gif?ssl=1&w=500&resize=500&ssl=1 500w, https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/producao-industrial-deve-crescer-3-em-2019.gif?ssl=1&w=640&resize=640&ssl=1 640w, https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/producao-industrial-deve-crescer-3-em-2019.gif?ssl=1&w=800&resize=800&ssl=1 800w, https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/producao-industrial-deve-crescer-3-em-2019.gif?ssl=1&w=1024&resize=1024&ssl=1 1024w, https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/producao-industrial-deve-crescer-3-em-2019.gif?ssl=1&w=1280&resize=1280&ssl=1 1280w, https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/producao-industrial-deve-crescer-3-em-2019.gif?ssl=1&w=1600&resize=1600&ssl=1 1600w\" width=\"728\" height=\"90\" fifu-data-src=\"https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/producao-industrial-deve-crescer-3-em-2019.gif?ssl=1\" alt=\"\" title=\"GIF---Informativo-dos-Portos-web-banner-Intermodal-e-Transport\"\/><\/a><\/div>\n<p><a href=\"http:\/\/informativodosportos.com.br\/portal\/2019\/02\/21\/producao-industrial-deve-crescer-3-em-2019\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Mais em http:\/\/informativodosportos.com.br\/portal\/2019\/02\/21\/producao-industrial-deve-crescer-3-em-2019\/<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Desde 2017, a produ\u00e7\u00e3o voltou aos poucos a crescer, baseada principalmente, nos resultados positivos do&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"","fifu_image_alt":"","footnotes":""},"categories":[8702],"tags":[8846],"class_list":["post-74004","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-logistica","tag-destaquesnoticias","wpcat-8702-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/74004","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=74004"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/74004\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=74004"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=74004"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=74004"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}