{"id":74026,"date":"2019-02-25T19:00:31","date_gmt":"2019-02-25T22:00:31","guid":{"rendered":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2019\/02\/phenom-300-da-embraer-e-o-jato-executivo-mais-entregue-no-mundo-pelo-setimo-ano-consecutivo\/"},"modified":"2019-02-25T19:00:31","modified_gmt":"2019-02-25T22:00:31","slug":"phenom-300-da-embraer-e-o-jato-executivo-mais-entregue-no-mundo-pelo-setimo-ano-consecutivo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2019\/02\/phenom-300-da-embraer-e-o-jato-executivo-mais-entregue-no-mundo-pelo-setimo-ano-consecutivo\/","title":{"rendered":"Phenom 300 da Embraer \u00e9 o jato executivo mais entregue no mundo pelo s\u00e9timo ano consecutivo"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.cargonews.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/New_Phenom_300E_Exterior-1.jpg\">&#8221; wp-image-26156 alignright&#8221; src=&#8221;https:\/\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/phenom-300-da-embraer-e-o-jato-executivo-mais-entregue-no-mundo-pelo-setimo-ano-consecutivo.jpg&#8221; alt=&#8221;&#8221; width=&#8221;374&#8243; height=&#8221;249&#8243; srcset=&#8221;https:\/\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/phenom-300-da-embraer-e-o-jato-executivo-mais-entregue-no-mundo-pelo-setimo-ano-consecutivo.jpg 300w, http:\/\/www.cargonews.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/New_Phenom_300E_Exterior-1-768&#215;512.jpg 768w, http:\/\/www.cargonews.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/New_Phenom_300E_Exterior-1-1024&#215;683.jpg 1024w, http:\/\/www.cargonews.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/New_Phenom_300E_Exterior-1.jpg 1180w&#8221; sizes=&#8221;(max-width: 374px) 100vw, 374px&#8221;\/><\/a>S\u00e3o Jos\u00e9 dos Campos, SP, fevereiro de 2019 \u2013 A Embraer Avia\u00e7\u00e3o Executiva entregou 53 jatos Phenom 300 e Phenom 300E em 2018, de acordo com o relat\u00f3rio da GAMA (General Aviation Manufacturers Association), entidade americana que representa o setor. Este \u00e9 o s\u00e9timo ano consecutivo em que o Phenom 300 alcan\u00e7a esta marca, tendo acumulado mais de 490 entregas desde dezembro de 2009.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>\u201cMais esse sucesso do Phenom 300 no mercado reflete nosso compromisso de fascinar os clientes e entregar uma experi\u00eancia superior na avia\u00e7\u00e3o executiva\u201d, disse Michael Amalfitano, Presidente &amp; CEO da Embraer Avia\u00e7\u00e3o Executiva. \u201cO revolucion\u00e1rio design do interior do Phenom 300E agrega ainda mais valor a esse popular modelo, reafirmando nosso comprometimento em continuar a investir em verdadeira inova\u00e7\u00e3o\u201d.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Originalmente lan\u00e7ado em 2005, o Phenom 300 tem liderado o segmento de jatos leves desde 2012. O jato est\u00e1 em opera\u00e7\u00e3o em mais de 30 pa\u00edses e sua frota j\u00e1 acumula mais de 780 mil horas de voo. A Embraer est\u00e1 investindo continuamente na competitividade do Phenom 300, com melhorias no seu conforto, tecnologia e efici\u00eancia operacional.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Em outubro de 2017, o novo Phenom 300E foi anunciado e entrou no mercado apenas cinco meses depois, em mar\u00e7o de 2018, e \u00e9 o \u00fanico modelo do Phenom 300 comercializado hoje. O novo jato tem designa\u00e7\u00e3o \u201cE\u201d anexa \u00e0 sua marca, representando o novo interior, sistemas de entretenimento de ponta do mercado e de gerenciamento da cabine de passageiros nice\u00ae HD CMS\/IFE, da Lufthansa Technik.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>O Phenom 300E herda o DNA de design da Embraer, que foi primeiramente incorporado \u00e0s aeronaves maiores, os jatos m\u00e9dios Legacy 450 e Legacy 500. A aplica\u00e7\u00e3o deste design no Phenom 300E resultou em uma cabine mais espa\u00e7osa, com mais op\u00e7\u00f5es de customiza\u00e7\u00e3o e facilidade de manuten\u00e7\u00e3o.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>O novo design revolucion\u00e1rio do interior do Phenom 300E come\u00e7a com os novos assentos, projetados e fabricados pela Embraer. O perfil do assento, com apoio de cabe\u00e7a melhorado e apoio do bra\u00e7o retr\u00e1til, combinado com a nova mesa, superf\u00edcie lateral, paredes e teto, otimizam a mobilidade do passageiro na cabine com corredor mais amplo e maior espa\u00e7o de cabine, resultando em conforto e personaliza\u00e7\u00e3o inigual\u00e1vel em sua classe.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>O Phenom 300E apresenta um exclusivo painel tecnol\u00f3gico centralizado ao longo do teto da cabine, melhorando a ergonomia para passageiros. O inovador painel tecnol\u00f3gico exibe informa\u00e7\u00f5es do voo aos passageiros e oferece intera\u00e7\u00e3o conveniente com controles da cabine, bem como a op\u00e7\u00e3o de entretenimento com \u00e1udio e v\u00eddeo sob demanda em dois monitores retr\u00e1teis de sete polegadas (17.78 cm). A unidade tamb\u00e9m oferece ilumina\u00e7\u00e3o inovadora com ampla sele\u00e7\u00e3o de tons de cores e cont\u00e9m sa\u00eddas de ar de baixo perfil com melhoria de conforto ac\u00fastico. A conectividade bluetooth tamb\u00e9m permite aos passageiros visualizar informa\u00e7\u00f5es em voo em seus dispositivos pessoais.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>O Phenom 300 \u00e9 o jato leve mais veloz, tendo estabelecido v\u00e1rios recordes de velocidade reconhecidos pela NAA (National Aeronautic Association) e pela FAI (Federation Aeronautique Internationale).<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Assessoria de imprensa<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#8221; wp-image-26156 alignright&#8221; src=&#8221;https:\/\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/phenom-300-da-embraer-e-o-jato-executivo-mais-entregue-no-mundo-pelo-setimo-ano-consecutivo.jpg&#8221; alt=&#8221;&#8221; width=&#8221;374&#8243; height=&#8221;249&#8243; srcset=&#8221;https:\/\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/phenom-300-da-embraer-e-o-jato-executivo-mais-entregue-no-mundo-pelo-setimo-ano-consecutivo.jpg 300w, http:\/\/www.cargonews.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/New_Phenom_300E_Exterior-1-768&#215;512.jpg 768w, http:\/\/www.cargonews.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/New_Phenom_300E_Exterior-1-1024&#215;683.jpg 1024w, http:\/\/www.cargonews.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/New_Phenom_300E_Exterior-1.jpg 1180w&#8221;&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"","fifu_image_alt":"","footnotes":""},"categories":[8725],"tags":[9410],"class_list":["post-74026","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-geralmercado","tag-embraernoticias","wpcat-8725-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/74026","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=74026"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/74026\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=74026"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=74026"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=74026"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}