{"id":74045,"date":"2019-02-26T19:00:15","date_gmt":"2019-02-26T22:00:15","guid":{"rendered":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2019\/02\/esta-sobrando-aco-no-mundo-e-agora\/"},"modified":"2024-04-25T18:26:49","modified_gmt":"2024-04-25T21:26:49","slug":"esta-sobrando-aco-no-mundo-e-agora","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2019\/02\/esta-sobrando-aco-no-mundo-e-agora\/","title":{"rendered":"Est\u00e1 sobrando a\u00e7o no mundo: e agora?"},"content":{"rendered":"
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Renata Fragoso Maria Sobrinho<\/span><\/p>\n<\/blockquote>\n

“size-medium wp-image-26175 alignleft” src=”https:\/\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/esta-sobrando-aco-no-mundo-e-agora.jpg” alt=”” width=”238″ height=”300″ srcset=”https:\/\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/esta-sobrando-aco-no-mundo-e-agora.jpg 238w, http:\/\/www.cargonews.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/RENATA-FRAGOSO-768×966.jpg 768w, http:\/\/www.cargonews.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/RENATA-FRAGOSO-814×1024.jpg 814w, http:\/\/www.cargonews.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/RENATA-FRAGOSO.jpg 1200w” sizes=”(max-width: 238px) 100vw, 238px”\/><\/a>O ano de 2019 come\u00e7ou com desafios ainda maiores para os exportadores brasileiros de a\u00e7o. Isso porque, a exemplo do que fez o presidente Donald Trump, a Uni\u00e3o Europeia aprovou, no \u00faltimo dia 16, a imposi\u00e7\u00e3o de barreiras \u00e0 importa\u00e7\u00e3o deste produto. A proposta precisa ser aprovada pela Comiss\u00e3o Europeia, mas parte dos pa\u00edses europeus j\u00e1 concordou para que entre em vigor a partir de fevereiro.<\/p>  \n

Entretanto, para entendermos esse novo cap\u00edtulo da guerra comercial, precisamos retornar \u00e0 decis\u00e3o tomada por Donald Trump, em mar\u00e7o do ano passado. Na ocasi\u00e3o, o presidente dos Estados Unidos anunciou a cria\u00e7\u00e3o de novas taxas para a importa\u00e7\u00e3o de a\u00e7o e alum\u00ednio ao pa\u00eds, cobrando uma sobretaxa de 25% para o a\u00e7o importado e de 10% para o alum\u00ednio. Apenas o a\u00e7o importado do Canad\u00e1 e do M\u00e9xico n\u00e3o seriam sobretaxados; j\u00e1 com rela\u00e7\u00e3o aos demais pa\u00edses, as importa\u00e7\u00f5es seriam verificadas individualmente. Trump justificou a medida como forma de seguran\u00e7a nacional, uma vez que alegou a exist\u00eancia de pr\u00e1ticas desleais de com\u00e9rcio que estariam devastando a ind\u00fastria americana de a\u00e7o e alum\u00ednio. Ainda, \u00e9 importante lembrar que a sobretaxa, considerada por outros pa\u00edses como protecionista, foi uma de suas promessas de campanha eleitoral.<\/p>  \n

Com a diminui\u00e7\u00e3o do volume importado pelos Estados Unidos, os pa\u00edses exportadores de a\u00e7o tiveram que procurar outros mercados para escoar a produ\u00e7\u00e3o e, dentre estes mercados, encontra-se o europeu. O aumento das exporta\u00e7\u00f5es para a Uni\u00e3o Europeia fez com que os pa\u00edses deste bloco aprovassem a imposi\u00e7\u00e3o de barreiras contra a importa\u00e7\u00e3o do a\u00e7o, sob a justificativa de \u201cblindar os produtores de a\u00e7o da Europa\u201d e de \u201cpreservar os fluxos de com\u00e9rcio tradicionais\u201d. Assim, todas as importa\u00e7\u00f5es deste produto ficar\u00e3o sujeitas a uma cota at\u00e9 julho de 2021 e o volume que ultrapassar o teto fixado ser\u00e1 taxado em 25%. Pela proposta, 26 produtos seriam taxados, dentre os quais encontram-se chapas, l\u00e2minas e certos tubos, que s\u00e3o produtos exportados pelo Brasil. No caso brasileiro, por exemplo, os importadores europeus que desejarem importar laminados e\/ou folhas met\u00e1licas do Brasil, ter\u00e3o uma cota inicial de 168 mil toneladas e de 50 mil toneladas, respectivamente; o volume importado excedente ser\u00e1 sobretaxado em 25%.<\/p>  \n

Mas quais os impactos que essa medida imposta pela Uni\u00e3o Europeia poder\u00e1 causar no Brasil? Em 2018, cerca de 18% das exporta\u00e7\u00f5es de a\u00e7o do Brasil foram destinadas \u00e0 Europa, o que representa a exporta\u00e7\u00e3o de 2,1 milh\u00f5es de toneladas, cerca de USD 1,4 bilh\u00e3o. Com as cotas e a sobretaxa, o impacto imediato seria a redu\u00e7\u00e3o do volume comercializado com os pa\u00edses europeus. Diante disso, o Brasil dever\u00e1 buscar outros mercados para a comercializa\u00e7\u00e3o de sua produ\u00e7\u00e3o para que a ind\u00fastria nacional, que teve sua capacidade instalada reduzida para 70%, n\u00e3o sofra mais retra\u00e7\u00e3o. Caso contr\u00e1rio, a consequ\u00eancia, em m\u00e9dio prazo, seria o aumento da vulnerabilidade, a perda da competitividade da ind\u00fastria e o agravamento da crise econ\u00f4mica interna.<\/p>  \n

Entretanto, a onda protecionista, muito em decorr\u00eancia dos desdobramentos das medidas adotadas pelo presidente dos Estados Unidos, contribui para a restri\u00e7\u00e3o dos mercados dispon\u00edveis para a livre comercializa\u00e7\u00e3o. Dessa forma, os pa\u00edses exportadores de a\u00e7o concentrar\u00e3o seus esfor\u00e7os para vender seu excedente produtivo para mercados que n\u00e3o possuem restri\u00e7\u00f5es, aumentando a concorr\u00eancia. H\u00e1 quem defenda que a Am\u00e9rica Latina seja o principal destino para a absor\u00e7\u00e3o do excedente da produ\u00e7\u00e3o mundial do a\u00e7o. Independentemente do destino, est\u00e1 sobrando a\u00e7o no mundo. E quanto maior a quantidade de produto ofertado, mais o mercado for\u00e7a os pre\u00e7os para baixo, desvalorizando, assim, o produto.<\/p>  \n

Enquanto a medida n\u00e3o entra em vigor, o Brasil pretende recorrer a mecanismos multilaterais, como a Organiza\u00e7\u00e3o Mundial do Com\u00e9rcio (OMC), e negocia com a Uni\u00e3o Europeia uma poss\u00edvel flexibiliza\u00e7\u00e3o aos produtos brasileiros. Apesar dos esfor\u00e7os, o futuro ainda \u00e9 incerto.<\/p>  \n

*Renata Fragoso Maria Sobrinho, doutora em Administra\u00e7\u00e3o e professora dos cursos de Administra\u00e7\u00e3o, Com\u00e9rcio Exterior e Engenharia da Produ\u00e7\u00e3o da Universidade Positivo.<\/p>  \n

Assessoria de Imprensa<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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