{"id":74051,"date":"2019-02-27T13:00:07","date_gmt":"2019-02-27T16:00:07","guid":{"rendered":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2019\/02\/novo-curso-na-abimaq-ergonomia-aspectos-ergonomicos-e-riscos-adicionais\/"},"modified":"2019-02-27T13:00:07","modified_gmt":"2019-02-27T16:00:07","slug":"novo-curso-na-abimaq-ergonomia-aspectos-ergonomicos-e-riscos-adicionais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2019\/02\/novo-curso-na-abimaq-ergonomia-aspectos-ergonomicos-e-riscos-adicionais\/","title":{"rendered":"Novo curso na ABIMAQ: Ergonomia-Aspectos Ergon\u00f4micos e Riscos Adicionais"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.cargonews.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/RAIO-2.jpg\">&#8220;size-medium wp-image-26185 alignleft&#8221; src=&#8221;https:\/\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/novo-curso-na-abimaq-ergonomia-aspectos-ergonomicos-e-riscos-adicionais.jpg&#8221; alt=&#8221;&#8221; width=&#8221;300&#8243; height=&#8221;263&#8243; srcset=&#8221;https:\/\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/novo-curso-na-abimaq-ergonomia-aspectos-ergonomicos-e-riscos-adicionais.jpg 300w, http:\/\/www.cargonews.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/RAIO-2-768&#215;673.jpg 768w, http:\/\/www.cargonews.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/RAIO-2-1024&#215;897.jpg 1024w, http:\/\/www.cargonews.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/RAIO-2.jpg 1280w&#8221; sizes=&#8221;(max-width: 300px) 100vw, 300px&#8221;\/><\/a>Introdu\u00e7\u00e3o \u00e0 an\u00e1lise ergon\u00f4mica nos postos de trabalho e outras abordagens s\u00e3o alguns dos temas que ser\u00e3o abordados no curso \u2018Ergonomia-Aspectos Ergon\u00f4micos e Riscos Adicionais\u2019, com a interpreta\u00e7\u00e3o da NR 12 e NR 17 e suas aplica\u00e7\u00f5es, al\u00e9m de aspectos ergon\u00f4micos e riscos adicionais, realizado pela ABIMAQ no dia 28 de fevereiro, em sua sede, em S\u00e3o Paulo.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Destinado a Engenheiros\/t\u00e9cnicos de seguran\u00e7a e ergonomistas, o curso ser\u00e1 ministrado pelo engenheiro eletricista e de automa\u00e7\u00e3o, Sidney Peinado. Ele \u00e9 p\u00f3s-graduado em SST pela OIT- Organiza\u00e7\u00e3o Internacional do Trabalho em (Turim 2012), e em Gest\u00e3o Empresarial (ESPM 1993). \u00c9 diretor t\u00e9cnico da Fast Solution Automa\u00e7\u00e3o e Seguran\u00e7a Ltda \u2013 Solu\u00e7\u00f5es Integradas, e docente de cursos de forma\u00e7\u00e3o de peritos, fiscais e outros profissionais. \u00c9 coautor do NR12 Cartilha de Riscos Mec\u00e2nicos e autor da Cartilha de Riscos El\u00e9tricos \u2013 FIRJAN. Al\u00e9m disso, \u00e9 membro de grupo de estudo t\u00e9cnicos e de trabalho, comiss\u00f5es, e consultor t\u00e9cnico da CNI.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p><strong>Conte\u00fado program\u00e1tico:<\/strong><br \/>\u2013 Introdu\u00e7\u00e3o a analise ergon\u00f4mica no posto de trabalho;<br \/>\u2013 Abordagens;<br \/>\u2013 Introdu\u00e7\u00e3o \u00e0 NBR ISO11228-1 de 03\/2017 Ergonomia \u2013 Movimenta\u00e7\u00e3o manual<br \/><strong>Parte 1:<\/strong> Levantamento e transporte de cargas;<br \/>\u2013 Introdu\u00e7\u00e3o \u00e0 NBRISO11228-2 de 06\/2017 -Ergonomia \u2014 Movimenta\u00e7\u00e3o manual<br \/><strong>Parte 2:<\/strong> Empurrar e puxar.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p><strong>\u2018Ergonomia-Aspectos Ergon\u00f4micos e Riscos Adicionais\u2019<\/strong><\/p>\n<p><strong>Data:<\/strong> 28\/02\/2019<br \/><strong>Hor\u00e1rio:<\/strong> das 9h \u00e0s 18h<br \/><strong>Local:<\/strong> Sede ABIMAQ SP \u2013 Avenida Jabaquara, 2925 (Pr\u00f3ximo \u00e0 Esta\u00e7\u00e3o S\u00e3o Judas do Metr\u00f4)<br \/><strong>Telefone para contato:<\/strong> (11) 5582-6321\/5703<br \/><strong>Mais informa\u00e7\u00f5es pelo site<\/strong> www.abimaq.org.br\/cursos<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#8220;size-medium wp-image-26185 alignleft&#8221; src=&#8221;https:\/\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/novo-curso-na-abimaq-ergonomia-aspectos-ergonomicos-e-riscos-adicionais.jpg&#8221; alt=&#8221;&#8221; width=&#8221;300&#8243; height=&#8221;263&#8243; srcset=&#8221;https:\/\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/novo-curso-na-abimaq-ergonomia-aspectos-ergonomicos-e-riscos-adicionais.jpg 300w, http:\/\/www.cargonews.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/RAIO-2-768&#215;673.jpg 768w, http:\/\/www.cargonews.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/RAIO-2-1024&#215;897.jpg 1024w, http:\/\/www.cargonews.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/RAIO-2.jpg 1280w&#8221;&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"","fifu_image_alt":"","footnotes":""},"categories":[8702],"tags":[382],"class_list":["post-74051","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-logistica","tag-logistica","wpcat-8702-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/74051","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=74051"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/74051\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=74051"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=74051"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=74051"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}